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Discussione: proprio non vuole accendersi

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  1. #1
    TCP Rider L'avatar di Prince of Lealh
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    only ho letto i tuoi post ... veramente un trauma ... io con questo ke sto passando da un anno ke l ho presa mi è già venuta voglia di vendermela .. nn può farmi passare ogni estate robe del genere ...

  2. #2
    TCP Rider Senior
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    Citazione Originariamente Scritto da Prince of Lealh Visualizza Messaggio
    only ho letto i tuoi post ... veramente un trauma ... io con questo ke sto passando da un anno ke l ho presa mi è già venuta voglia di vendermela .. nn può farmi passare ogni estate robe del genere ...
    Lo so, passa la voglia.
    Per adesso me la tengo...finche non mi ridà problemi.
    Semmai succederà, sarà la scusa per passare al 1000.

  3. #3
    TCP Rider L'avatar di Prince of Lealh
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    Citazione Originariamente Scritto da onlystreet Visualizza Messaggio
    Lo so, passa la voglia.
    Per adesso me la tengo...finche non mi ridà problemi.
    Semmai succederà, sarà la scusa per passare al 1000.
    io onestamente se dovessi venderla non mi raccapezzerei a prendere la 1000 ..

  4. #4
    TCP Rider L'avatar di TCP11
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    Citazione Originariamente Scritto da onlystreet Visualizza Messaggio
    Lo so, passa la voglia.
    Per adesso me la tengo...finche non mi ridà problemi.
    Semmai succederà, sarà la scusa per passare al 1000.
    Io l'ho ritirata sabato, però mi avete già fatto venire la depressione.
    A questo punto non so se snono stato più ottimista o più fesso averla presa nonostante aver letto questo forum da mesi.Pensavo che i problemi una volta presentati venissero risolti ed invece continuamente c'è gente che rimane a piedi o si deve sbattere per trovare addirittura la soluzione.Non è pensabile che un'azienda come Triumph nel 2011 si s*****ani ancora per questa s****ate.
    La ruggine nel serbatoio, ma vi rendete conto di che razza di problema stiamo parlando?Neanche una moto del 1950 accusava di questi problemi. Mi sembra di sognare.

  5. #5
    TCP Rider Senior
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    Citazione Originariamente Scritto da TCP11 Visualizza Messaggio
    Io l'ho ritirata sabato, però mi avete già fatto venire la depressione.
    A questo punto non so se snono stato più ottimista o più fesso averla presa nonostante aver letto questo forum da mesi.Pensavo che i problemi una volta presentati venissero risolti ed invece continuamente c'è gente che rimane a piedi o si deve sbattere per trovare addirittura la soluzione.Non è pensabile che un'azienda come Triumph nel 2011 si s*****ani ancora per questa s****ate.
    La ruggine nel serbatoio, ma vi rendete conto di che razza di problema stiamo parlando?Neanche una moto del 1950 accusava di questi problemi. Mi sembra di sognare.
    già...hai visto quanti sono a piedi? scandaloso.

  6. #6
    TCP Rider L'avatar di TCP11
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    Citazione Originariamente Scritto da onlystreet Visualizza Messaggio
    già...hai visto quanti sono a piedi? scandaloso.
    Ma secondo te la speed non ha di sti problemi? Mi sembra strano.

  7. #7
    TCP Rider Senior
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    Citazione Originariamente Scritto da TCP11 Visualizza Messaggio
    Ma secondo te la speed non ha di sti problemi? Mi sembra strano.
    qualcuna si..ma giusto qualcuna...ha gia un impianto elettrico differente....la street è scandalosa...ogni settimana così..

  8. #8
    TCP Rider L'avatar di TCP11
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    Citazione Originariamente Scritto da onlystreet Visualizza Messaggio
    qualcuna si..ma giusto qualcuna...ha gia un impianto elettrico differente....la street è scandalosa...ogni settimana così..
    Allora la domanda è: cosa stanno aspettando a montarlo sulle street? Nemmeno le macchine per la lavorazione del legno hanno i problemi all'impianto elettrico.

  9. #9
    TCP Rider L'avatar di Prince of Lealh
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    Citazione Originariamente Scritto da TCP11 Visualizza Messaggio
    Io l'ho ritirata sabato, però mi avete già fatto venire la depressione.
    A questo punto non so se snono stato più ottimista o più fesso averla presa nonostante aver letto questo forum da mesi.Pensavo che i problemi una volta presentati venissero risolti ed invece continuamente c'è gente che rimane a piedi o si deve sbattere per trovare addirittura la soluzione.Non è pensabile che un'azienda come Triumph nel 2011 si s*****ani ancora per questa s****ate.
    La ruggine nel serbatoio, ma vi rendete conto di che razza di problema stiamo parlando?Neanche una moto del 1950 accusava di questi problemi. Mi sembra di sognare.
    io mi sono lasciato trascinare dall'entusiasmo, sono stato fregato da un conce di Napoli che prima per venderla da dichiarazioni mendaci (sei il secondo proprietario scopro poi di essere stato il 4 con la visura pra dell aci ... mi chiedo come sia possibile con 3000 km) e dopo cerca di fregarmi non cambiandomi il regolatore .. onestamente cara triumph sei stata una delusione ... se avessi letto prima il forum non l'avrei presa piu

  10. #10
    TCP Rider L'avatar di TCP11
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    Citazione Originariamente Scritto da Prince of Lealh Visualizza Messaggio
    io mi sono lasciato trascinare dall'entusiasmo, sono stato fregato da un conce di Napoli che prima per venderla da dichiarazioni mendaci (sei il secondo proprietario scopro poi di essere stato il 4 con la visura pra dell aci ... mi chiedo come sia possibile con 3000 km) e dopo cerca di fregarmi non cambiandomi il regolatore .. onestamente cara triumph sei stata una delusione ... se avessi letto prima il forum non l'avrei presa piu
    Ma vedi io ho letto il forum, però mi sono detto : una difettosità ci può stare, capita a tutte le case, si prende il pezzo lo si sostituisce e il problema è risolto per sempre. Ma mai avrei pensato che la cosa si ripetesse all'infinito e mai avrei pensato che si potesse arrivare ad un problema idiota come la ruggine nel serbatoio.Nemmeno in Cina fanno delle c****te del genere.Io ho avuto tante moto e non sono mai rimasto a piedi, mi starebbe molto sulle palle cominciare adesso, anche perchè ripeto adoro questa moto, per me è fantastica e proprio perchè stiamo parlando di problemi stupidi non lo accetto.

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