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cerchi il miglior rapporto PESO-CV?Originariamente Scritto da Gianluca74
NEppure io ne farei un problema....almeno fino a quando non mi trovo su qualche passo svizzero in riserva e sò che non c'è un distributore fino a Valle......vabbè che si può sempre scendere in folle
Comunque...tu che hai guidato la 750 , come l'hai trovata a Cavalleria e peso ?
Ero partito con le 1000cc ma mi sto ricredendo fortemente alla vista dei dati tecnici della 750........ 90cv e 80Nm di coppia....se il cambio è rapportato correttamente per uso simil/motard ce nè a sufficienza per non necessitare di potenza ulteriore....
Cambierei solo gli scarichi con 2 bei AKRA ...
La risposta è molto semplice: Duke690... adrenalinica......
bannatelo ruvidamente.....
gianluca per me ktm supermoto o dorsoduro ma per prezzo e dotazione meglio la DD con ABS & ATC con 12.490€ contro i 13.300 della 990SMR nuda e cruda ma con componentistica da far rabbrividire ( fra l'altro ktm manderà in pensione questa cilindrata poichè stanno sviluppando il 1200 da mettere su tutte le grosse bicilindriche, forse il motore della RC8 rivisitato, ovviamente per star dietro a bmw IMHO)
L'ho vista....ma viste le ultime considerazioni preferisco scendere di cilindrata
Se poi vedo che "il tipo" mi piace ho tempo per rivendere e risalire di cubatura...
Per l'auto ci sto pensando....ma il problema è minore...li andrei sicuramente su BMWquei 2 cilindri in caso di scivolata potrebbero salvarti i piedi e cmq il boxer è brutto da vedere ma molto bilanciato in curva e bella erogazione,
non adatto a desmo-fenomeni
cmq spero tu non debba cambiare anche l'auto o qui intasi tutti i server
Bella la Duke , ma allora perchè non una bella Brutale990r ? uhmmmm no dai basta naked....cambiamo genere...
X Ruvido......bello sto GS....però sarei troppo scontato ....
Ma Abs e ATC anche sulla 750 ?
La 750 la trovo usata a partire da 6000 euro...sicuramente non sarà facilissimo rivenderla..
Ultima modifica di Gianluca74; 27/04/2011 alle 14:15 Motivo: UnionePost automatica
e perchè non ti sollazza l'entusiasmo
preferisci la mammona goffa e grassa?
l'austriaca, la veneta, la bolognese
dimmi
Provala, ha il peso di una moto più piccola e nn è x niente ingombrante a dispetto della cilindrata, considera che qllo è il bicilindrico più piccolo e leggero al mondo.L'ho vista....ma viste le ultime considerazioni preferisco scendere di cilindrata
Se poi vedo che "il tipo" mi piace ho tempo per rivendere e risalire di cubatura...
Per l'auto ci sto pensando....ma il problema è minore...li andrei sicuramente su BMW
Bella la Duke , ma allora perchè non una bella Brutale990r ? uhmmmm no dai basta naked....cambiamo genere...
X Ruvido......bello sto GS....però sarei troppo scontato ....
Ma Abs e ATC anche sulla 750 ?
La 750 la trovo usata a partire da 6000 euro...sicuramente non sarà facilissimo rivenderla..
Se xò nn ti piacciono le moto troppo adrenaliniche lasciala perdere.
Procession moves on, the shouting is over...
ecco nulla da aggiungere!
dorsoduro 750 senza o con abs, idem la factory. Non c'è l'atc sulla minore
tagliandi sui 170€ ca a botta
poco dopo i 100 km devi rifare il pieno
goduria e divertimento tanta
propensione alo spippolo: altissima
bollo: paghi il giusto
difetti: c'era un problema al relè di accensione che ti lasciava accendere la moto anche senza chiave (richiamo eventuale da fare)
Permessi di Scrittura
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