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Risultati da 1 a 10 di 38

Discussione: LEZIONI DI TECNICA

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  1. #1
    TCP Rider Senior L'avatar di Mamba
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    leo...ma c'è qualche curva in particolare che ti preoccupa ?....insomma...che non fai bene '
    Il momento più difficile è quando vi sono allievi che già credono di saper andare in moto. Invece di apprendere vogliono dimostrare di essere capaci. Ma se vieni qui ad imparare, dovresti ascoltare e non dimostrare. E questo è il momento più difficile per un istruttore HSC.”

  2. #2
    TCP Rider Senior L'avatar di leo
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    Citazione Originariamente Scritto da Mamba Visualizza Messaggio
    leo...ma c'è qualche curva in particolare che ti preoccupa ?....insomma...che non fai bene '
    Al mugello le dx:
    1) San donato: esco piano e mi trovo sempre molto interno(non male per la curva dopo,ma testimonia che si poteva avere maggio velocità alla corda)
    2)casanova: non intuitiva la frenata,rimango lontano dal cordolo
    3)Arrabbiate ok;verso la fine della gioranta ktm ero riuscito a farle bene,raccordandole in piega
    4)Correntaio; non ho capito ancora la traiettoria e ne faccio 3 diverse,senza sfruttare tutta la pista.
    Citazione Originariamente Scritto da Mamba Visualizza Messaggio
    o lo sei o non lo sei......io lo sono...non si impara nulla........
    Citazione Originariamente Scritto da peppone Visualizza Messaggio
    Io sono la bibbia di tcp forum. Tonidayotona è i 10 comandamenti e voi non siete nessuno.

  3. #3
    TCP Rider Senior L'avatar di Mamba
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    Citazione Originariamente Scritto da leo Visualizza Messaggio
    Al mugello le dx:
    1) San donato: esco piano e mi trovo sempre molto interno(non male per la curva dopo,ma testimonia che si poteva avere maggio velocità alla corda)
    2)casanova: non intuitiva la frenata,rimango lontano dal cordolo
    3)Arrabbiate ok;verso la fine della gioranta ktm ero riuscito a farle bene,raccordandole in piega
    4)Correntaio; non ho capito ancora la traiettoria e ne faccio 3 diverse,senza sfruttare tutta la pista.
    San Donato e Correntaio......ci vuole tanto manico.......
    Il momento più difficile è quando vi sono allievi che già credono di saper andare in moto. Invece di apprendere vogliono dimostrare di essere capaci. Ma se vieni qui ad imparare, dovresti ascoltare e non dimostrare. E questo è il momento più difficile per un istruttore HSC.”

  4. #4
    TCP Rider Senior L'avatar di ALE72
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    Citazione Originariamente Scritto da Mamba Visualizza Messaggio
    San Donato e Correntaio......ci vuole tanto manico.......
    Sbagliato;nn serve il manico,bisogna interpretare bene la traiettoria...

  5. #5
    TCP Rider Senior L'avatar di apetta cross
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    Citazione Originariamente Scritto da ALE72 Visualizza Messaggio
    Sbagliato;nn serve il manico,bisogna interpretare bene la traiettoria...
    lui è il re non contraddirlo ...


  6. #6
    TCP Rider Senior L'avatar di Mamba
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    Citazione Originariamente Scritto da ALE72 Visualizza Messaggio
    Sbagliato;nn serve il manico,bisogna interpretare bene la traiettoria...
    intendevo....che la traiettoria ottimale dev'essere sostenuta dalla velocità.....
    Il momento più difficile è quando vi sono allievi che già credono di saper andare in moto. Invece di apprendere vogliono dimostrare di essere capaci. Ma se vieni qui ad imparare, dovresti ascoltare e non dimostrare. E questo è il momento più difficile per un istruttore HSC.”

  7. #7
    TCP Rider Senior L'avatar di apetta cross
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    Citazione Originariamente Scritto da Mamba Visualizza Messaggio
    intendevo....che la traiettoria ottimale dev'essere sostenuta dalla velocità.....
    l'ho detto io
    parole sagge ...


  8. #8
    TCP Rider L'avatar di sagyttar
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    Citazione Originariamente Scritto da leo Visualizza Messaggio
    Al mugello le dx:
    1) San donato: esco piano e mi trovo sempre molto interno(non male per la curva dopo,ma testimonia che si poteva avere maggio velocità alla corda)
    2)casanova: non intuitiva la frenata,rimango lontano dal cordolo
    3)Arrabbiate ok;verso la fine della gioranta ktm ero riuscito a farle bene,raccordandole in piega
    4)Correntaio; non ho capito ancora la traiettoria e ne faccio 3 diverse,senza sfruttare tutta la pista.
    Dall'esperienza che ho avuto dal Mugello (anche se sono lento) mi sembra di aver capito che sia alle arrabbiate che alla correntaio bisognerebbe entrare un pelo più larghi del dovuto per poter chiudere in anticipo in uscita in quanto:
    -l'uscita della seconda arrabbiata è cieca e si rischia di finire abbondantemente oltre il cordolo di sx;
    -uscire stetti dal correntaio ti permette di entrare in velocità alla successiva esse

    Parere personale eh?
    Che culo....... ho le gambe aperte (Cit. Bella)

    Anche la bestia più feroce conosce un minimo di pietà. Ma io non ne conosco, perciò non sono una bestia. (W.S)

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