CONSIGLI SPEED AL MUGELLO

[ROBY1774]

io dopo il traguardo trovavo il limitatore con la speed e rapporti di serie, lascia fare. per l assetto entra col suo e correggi via via.

fai lavorare più le idrauliche io di norma non la stravolgo , a caldo cedono loro non le molle

Per quanto riguarda i rapporti, io fino ad ora ho usato 1 corona con +2 denti.....sono convinto però che se si uscisse bei veloci dalla bucine anche quelli di serie andrebbero bene...se non esci abbastanza veloce il motore "si pianta" nella salitina poco prima della S.Donato!!!!Con la corona +2 denti invece i giri li prende tutti e potresti trovarti gli ultimi metri prima della staccata a limitatore!!
Per quanto riguarda le sospensioni (io monto ohlins) è sufficiente dare 1 occhiata al SAG....
il mio SAG RIDER ant 23 e post 31.
Queste regolazioni mi hanno permesso di avere a fine turni le gomme (DUNLOP SPORTMAX D211 GP RACER) praticamente perfette!!!!

23 di rider davanti? te monti il kit andreani della cup vero?

sei durissimo....davanti e dietro per compensare

[blackbird]

io dopo il traguardo trovavo il limitatore con la speed e rapporti di serie, lascia fare. per l assetto entra col suo e correggi via via.

fai lavorare più le idrauliche io di norma non la stravolgo , a caldo cedono loro non le molle



23 di rider davanti? te monti il kit andreani della cup vero?

sei durissimo....davanti e dietro per compensare

Esatto Kit Andreani.......

[ROBY1774]

Esatto Kit Andreani.......

dai sag immaginavo.....

[marco.bus]

Per quanto riguarda i rapporti, io fino ad ora ho usato 1 corona con +2 denti.....sono convinto però che se si uscisse bei veloci dalla bucine anche quelli di serie andrebbero bene...se non esci abbastanza veloce il motore "si pianta" nella salitina poco prima della S.Donato!!!!Con la corona +2 denti invece i giri li prende tutti e potresti trovarti gli ultimi metri prima della staccata a limitatore!!
Per quanto riguarda le sospensioni (io monto ohlins) è sufficiente dare 1 occhiata al SAG....
il mio SAG RIDER ant 23 e post 31.
Queste regolazioni mi hanno permesso di avere a fine turni le gomme (DUNLOP SPORTMAX D211 GP RACER) praticamente perfette!!!!

in quanto giri?

Ciao a tutti, il 2 giugno vado al Mugello con la mia Speed 2006, sapete darmi qualche consiglio sulla rapportatura e sull'assetto dell'anteriore?

grazie

non farti troppe seghe mentali...
se poi è la prima volta al mugello, capirai da solo quanto margine ha quella pista.
Unico consiglio, gomme fresche, in modo da compensare magari una ciclistica non perfetta, lascia scorrere la moto e non attaccarti troppo ai freni, e gira quel coso che avrai nella mano destra..

[Ciacco]

Buongiorno a tutti !

Colgo l'occasione per dire che proprio questo sabato ho girato al Mugello, con la mia Speed Triple 955i del 2002 !

Gomme in mescola Racetec K1 al post e un pirelli qualcosa in mescola davanti...

Le sospensioni me le sono fatte regolare li per li da un amico, ma secondo me era ancora un pelino troppo dondoleggiante...uhm!

Mi sono divertito un casino, anche se ero un chiodo in mezzo alla pista, con tutte le sportive che mi sfrecciavano intorno....

Però alla fine ho girato in un quasi dignitoso 2,37....

Ho fatto anche un filmino....

YouTube - ‪Una Trumf al Mugello‬‏

Ciaaao !

[marco.bus]

Buongiorno a tutti !

Colgo l'occasione per dire che proprio questo sabato ho girato al Mugello, con la mia Speed Triple 955i del 2002 !

Gomme in mescola Racetec K1 al post e un pirelli qualcosa in mescola davanti...

Le sospensioni me le sono fatte regolare li per li da un amico, ma secondo me era ancora un pelino troppo dondoleggiante...uhm!

Mi sono divertito un casino, anche se ero un chiodo in mezzo alla pista, con tutte le sportive che mi sfrecciavano intorno....

Però alla fine ho girato in un quasi dignitoso 2,37....

Ho fatto anche un filmino....

YouTube - ‪Una Trumf al Mugello‬‏

Ciaaao !

allora ti ho visto, c'eravamo anche io e Ale72 con le daytona!

[Ciacco]

allora ti ho visto, c'eravamo anche io e Ale72 con le daytona!

Oh mamma i testimoni !!
Chiedo pietà per tutte le volte che mi avete beccato in traiettoria !

[leo]

Buongiorno a tutti !

Colgo l'occasione per dire che proprio questo sabato ho girato al Mugello, con la mia Speed Triple 955i del 2002 !

Gomme in mescola Racetec K1 al post e un pirelli qualcosa in mescola davanti...

Le sospensioni me le sono fatte regolare li per li da un amico, ma secondo me era ancora un pelino troppo dondoleggiante...uhm!

Mi sono divertito un casino, anche se ero un chiodo in mezzo alla pista, con tutte le sportive che mi sfrecciavano intorno....

Però alla fine ho girato in un quasi dignitoso 2,37....

Ho fatto anche un filmino....

YouTube - ‪Una Trumf al Mugello‬‏

Ciaaao !

Con il tuo passo ti consiglio di girare nelle giornate a turni divisi per capacità,perchè in mezzo agl'altri sei un potenziale perioclo.Io l'8 di luglio giro con specialbikecircuit al mugello;6 turni di 20 minuti + corso in pista per noi che giriamo nei principianti(da 2.25 in su).
Vivamente consigliato.

[marco.bus]

Con il tuo passo ti consiglio di girare nelle giornate a turni divisi per capacità,perchè in mezzo agl'altri sei un potenziale perioclo.Io l'8 di luglio giro con specialbikecircuit al mugello;6 turni di 20 minuti + corso in pista per noi che giriamo nei principianti(da 2.25 in su).
Vivamente consigliato.

quoto leo..

ho visto gruppi di gente che sembrava andassero a fare una gita per la pista...
gente che guarda negli specchietti e non guarda avanti...

Ho doppiato uno con R6 in 3 giri, io non sono un fulmine ma quello girava probabilmente in 3 minuti...

[michele0105]

quoto leo..

ho visto gruppi di gente che sembrava andassero a fare una gita per la pista...
gente che guarda negli specchietti e non guarda avanti...

Ho doppiato uno con R6 in 3 giri, io non sono un fulmine ma quello girava probabilmente in 3 minuti...

Fuori i tuoi tempi!!!