speed four inside 2

[hancock1377]

Jam, è quello che ho pensato anche io, oppure il portatarga che ho montato fra frecce e cornice, è troppo pesante...ad ogni modo avevo letto altri post in cui anche altri utenti con la triple dicevano che il gioco non vale la candela...fortunatamente l'avevo preso usato ora l'ho portato in carrozzeria per farlo riparare/rinforzare ma non so se riusciro a risolvere rimontandolo

Mah, io l'ho tenuto montato per un bel pò (adesso la moto è ferma da gennaio) e non mi ha mai dato segni di cedimento però oltre ad essere appoggiato era stato fissato anche con una vite ad hoc al sottocodone originale. Prima di montarlo avevi notato se era lesionato ? e poi una cosa...ma il portatarga non l'hai avvitato bucando sottocodone ermax e sottocodone suo originale ?

[Smash82]

Mah, io l'ho tenuto montato per un bel pò (adesso la moto è ferma da gennaio) e non mi ha mai dato segni di cedimento però oltre ad essere appoggiato era stato fissato anche con una vite ad hoc al sottocodone originale. Prima di montarlo avevi notato se era lesionato ? e poi una cosa...ma il portatarga non l'hai avvitato bucando sottocodone ermax e sottocodone suo originale ?

ho avvitato il sottocodone in tre punti ma fra il faro e il portatarga c'era un po di vuoto lasciato intenzionalmente per ammortizzare le buche.. evidentmenmte non ha funzionato...ho portato tutto a Motostyle a formello vediamo se lo recuperano anche con una staffa in alluminio da inserire all'interno in seguito monterò dei distanziali per fare spessore, perche il mio portatarga ha un peso notevole considerando che ho inserito anche la cornice

[hancock1377]

ho avvitato il sottocodone in tre punti ma fra il faro e il portatarga c'era un po di vuoto lasciato intenzionalmente per ammortizzare le buche.. evidentmenmte non ha funzionato...ho portato tutto a Motostyle a formello vediamo se lo recuperano anche con una staffa in alluminio da inserire all'interno in seguito monterò dei distanziali per fare spessore, perche il mio portatarga ha un peso notevole considerando che ho inserito anche la cornice

mmm..io l'avevo letteralmente attaccato al sottocodone originale e addirittura ha retto all'incidente in cui si è spezzata una parte del sottocodone

[SaMp3i]

ho montato la discacciati!

SPETTACOLO!!!

ora si che frena finalmente come ho sempre voluto!!! fantastica!!!



proprio soddisfatto

Ora ho:
- pinze revisionate, pulite e con guarnizioni cambiate
- tubi in treccia nuovi di pacca
- pompa radiale discacciati da 19

prossimo passo:
- dischi nuovi fronte e retro
- revisione pompa posteriore

[Smash82]

@sampei: noto che sei uno degli ultimi fedeli ai semimanubri originali.
quanto hai pagato la discacciati? la pompa è una modifica che vorrei fare anche io...anche se sono indeciso sul brand

[^BUZZ^]

ho montato la discacciati!

SPETTACOLO!!!

ora si che frena finalmente come ho sempre voluto!!! fantastica!!!



proprio soddisfatto

Ora ho:
- pinze revisionate, pulite e con guarnizioni cambiate
- tubi in treccia nuovi di pacca
- pompa radiale discacciati da 19

prossimo passo:
- dischi nuovi fronte e retro
- revisione pompa posteriore

Come mai hai cambiato anche i tubi? Io sono a 33.000km ed ho ancora gli originali, avanti che un tubo in treccia si rovina ne deve passare di tempo.

Sabato invece io ho buttato su il kit trasmissione nuovo e cambiato il portatarga

[SaMp3i]

@sampei: noto che sei uno degli ultimi fedeli ai semimanubri originali.
quanto hai pagato la discacciati? la pompa è una modifica che vorrei fare anche io...anche se sono indeciso sul brand

essì... semimanubri rulez

la discacciati è stata un colpo di c**o!
l'ho trovata nel mercatino a 140+SS... alla fine ci siamo accordati x 130 spedita.

La pompa ha girato x 15mila km e all'occhio sembra nuova. Cmq con altri 80€ si può mandare in Discacciati (che sta praticamente dietro casa di mia zia ) e te la revisionano integralmente. Per ora cmq direi che si comporta ottimamente

In strada è modularissima

Sabato ESIGO portare la moto sul banco rulli... con l'attuale mappatura, se apro troppo sul bagnato si mette a girare a vuoto la ruota posteriore e sulle strisce in strada perde totalmente aderenza anche x un semplice sorpasso senza aprire troppo... voglio spalmare la potenza.

Come mai hai cambiato anche i tubi? Io sono a 33.000km ed ho ancora gli originali, avanti che un tubo in treccia si rovina ne deve passare di tempo.

Sabato invece io ho buttato su il kit trasmissione nuovo e cambiato il portatarga

Ciao Buzz, la moto l'avevo presa usata. Il precedente proprietario li aveva messi rossi e con i banjo fissi sul tubo. Quando son passato dalla pompa originale alla nissin radiale... non ci arrivavano bene -.-
Quindi il mecca me li ha rifatti con banjo sostituibili

[^BUZZ^]

Ciao Buzz, la moto l'avevo presa usata. Il precedente proprietario li aveva messi rossi e con i banjo fissi sul tubo. Quando son passato dalla pompa originale alla nissin radiale... non ci arrivavano bene -.-
Quindi il mecca me li ha rifatti con banjo sostituibili

Ora capisco.... che sfiga.

Comunque beccatevi sto nuovo culetto e ditemi che ne pensate

[isacco69]

Stupendo!!!!!

Complimenti Buzz, ci sta alla grande anche lo scarico sparato così in alto

Poi ci spieghi passo passo come lo hai realizzato, vero?

[^BUZZ^]

Stupendo!!!!!

Complimenti Buzz, ci sta alla grande anche lo scarico sparato così in alto

Poi ci spieghi passo passo come lo hai realizzato, vero?

Grazzzzzzzzie
Lo scarico e' un MASS in titanio col suo raccordo. Non ho fatto altro che segare il collettore e levigare le due saldature che corrono lungo il collettore. Poi il raccordo c'e' stato perfettamente, sembrava fatto su misura
La targa sotto lo stop mi piace, rende di piu'. E cosi' adesso il mio portatarga artigianale da forcella, con tanto di luce targa, e' in vendita per chi volesse qualcosa di diverso senza fare modifiche sulla sua fourina