esatto, non si cambia sempre e solo a gas spalancato, pensiamo alle S
Io ho il dynojet ma penso sia più o meno uguale....
Il problema non è l'apertura anche minima del gas, ma il regime di rotazione....se è molto basso a volte le marce faticano ad entrare.
Massi....quindi se chiudo il gas...anche se ho il quickshifter...devo usare la frizione sennò alla lunga si spacca tutto?
Se chiudi il gas è come non avere il qs.....
Puoi cambiare tranquillamente in quel modo, ma se fai tanto a mollare il gas allora a quel punto tira anche la frizione....
Se chiudi il gas è come non avere il qs.....
Puoi cambiare tranquillamente in quel modo, ma se fai tanto a mollare il gas allora a quel punto tira anche la frizione....
hai anche ragione...sai la pigrizia...speravo che il qs comunque facesse in qualche modo da "frizione" elettronica anche mollando il gas per una fraz di secondo...rispetto ad un sistema tutto meccanico...
a me è capitato domenica scorsa, di infilare una marcia a gas chiuso e senza frizione...è entrata senza alcun problema/rumore e cose simili! Premetto non ho il QS...quindi credo proprio che maurotrevi abbia ragione...anche per via della sua esperienza!