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Discussione: Problema Quickshift

  1. #31
    TCP Rider Senior L'avatar di michele0105
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    Citazione Originariamente Scritto da maurotrevi Visualizza Messaggio
    esatto, non si cambia sempre e solo a gas spalancato, pensiamo alle S
    Io ho il dynojet ma penso sia più o meno uguale....
    Il problema non è l'apertura anche minima del gas, ma il regime di rotazione....se è molto basso a volte le marce faticano ad entrare.

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  3. #32
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    Citazione Originariamente Scritto da Massi_ Visualizza Messaggio
    infatti. A gas chiuso il cambio elettronico Triumph non funziona.
    E' chiaramente riportato nelle istruzioni, tra l'altro.

    Ovvio che se togli gas le marce entrano....


    Massi....quindi se chiudo il gas...anche se ho il quickshifter...devo usare la frizione sennò alla lunga si spacca tutto?

  4. #33
    TCP Rider Senior L'avatar di michele0105
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    Citazione Originariamente Scritto da Viper_71 Visualizza Messaggio
    Massi....quindi se chiudo il gas...anche se ho il quickshifter...devo usare la frizione sennò alla lunga si spacca tutto?
    Se chiudi il gas è come non avere il qs.....
    Puoi cambiare tranquillamente in quel modo, ma se fai tanto a mollare il gas allora a quel punto tira anche la frizione....

  5. #34
    Nuovo TCP Rider
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    Citazione Originariamente Scritto da michele0105 Visualizza Messaggio
    Se chiudi il gas è come non avere il qs.....
    Puoi cambiare tranquillamente in quel modo, ma se fai tanto a mollare il gas allora a quel punto tira anche la frizione....


    hai anche ragione...sai la pigrizia...speravo che il qs comunque facesse in qualche modo da "frizione" elettronica anche mollando il gas per una fraz di secondo...rispetto ad un sistema tutto meccanico...

  6. #35
    Triumphista Moderatore L'avatar di maurotrevi
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    quello che conta è togliere coppia agli ingranaggi, che lo fai chiudendo il gas, tagliando corrente o toccando la frizione poco importa al cambio.

  7. #36
    TCP Rider L'avatar di Kaiser Jaky
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    Citazione Originariamente Scritto da maurotrevi Visualizza Messaggio
    quello che conta è togliere coppia agli ingranaggi, che lo fai chiudendo il gas, tagliando corrente o toccando la frizione poco importa al cambio.
    Dici davvero???
    Ok domenica niente frizione!!!!!!

  8. #37
    TCP Rider L'avatar di rookie
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    Citazione Originariamente Scritto da maurotrevi Visualizza Messaggio
    quello che conta è togliere coppia agli ingranaggi, che lo fai chiudendo il gas, tagliando corrente o toccando la frizione poco importa al cambio.
    occhio... avevo detto la stessa cosa su un'altra discussione e mi son saltati addosso

  9. #38
    TCP Rider L'avatar di Kaiser Jaky
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    Citazione Originariamente Scritto da rookie Visualizza Messaggio
    occhio... avevo detto la stessa cosa su un'altra discussione e mi son saltati addosso
    Ti son saldati addosso gli ingranaggi??

  10. #39
    TCP Rider L'avatar di rookie
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    Citazione Originariamente Scritto da Kaiser Jaky Visualizza Messaggio
    Ti son saldati addosso gli ingranaggi??
    si... da allora guido solo scooter

  11. #40
    TCP Rider L'avatar di Kaiser Jaky
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    Citazione Originariamente Scritto da rookie Visualizza Messaggio
    si... da allora guido solo scooter

    a me è capitato domenica scorsa, di infilare una marcia a gas chiuso e senza frizione...è entrata senza alcun problema/rumore e cose simili! Premetto non ho il QS...quindi credo proprio che maurotrevi abbia ragione...anche per via della sua esperienza!

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