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Risultati da 21 a 30 di 33

Discussione: Arrow

  1. #21
    TCP Rider L'avatar di scarf75
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    Citazione Originariamente Scritto da Fabri83 Visualizza Messaggio
    Cioè.......fammi capire.. ti hanno preso 60 euro solo per la mappatura o anche per montarli?

    Io quando li comprai dall'inghilterra 2 anni fa me li montai da solo, il conce mi ha solo cambiato mappatura gratuitamente.


    purtroppo ,il costo della mappatura ,non è uguale per tutti......se n'è discusso già altre volte!!!
    In teoria ,visto che è un servizio offerto da Triumph (a pagamento) ,il prezzo dovrebbe essere uguale per tutti.........poi ,se nello stesso conce ,ci compri 1000 euro di scarico ,ovvio che la mappatura verrà regalata!!!

    Invece ,c'è chi ti fà pagare 20 euro ,chi 30 ,50 e anche 70 euro!!!!
    Dove abito io ,ci sono 2 concessionari triumph ,distanti circa 100 km. l'uno dall'altro......uno fà pagare 30 euro ,l'altro (il mio ) 70 euro!!!!!

    Lamps
    La mia ERRE
    Se hai un problema, ti aiuto a risolverlo
    Se non ce l'hai, ti aiuto a crearlo !!!

    [Io sono un frocio all'antica ,mi piace il culo ,ma davanti ci deve stare la .... !!]

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  3. #22
    TCP Rider L'avatar di paniki87
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    Citazione Originariamente Scritto da scarf75 Visualizza Messaggio
    purtroppo ,il costo della mappatura ,non è uguale per tutti......se n'è discusso già altre volte!!!
    In teoria ,visto che è un servizio offerto da Triumph (a pagamento) ,il prezzo dovrebbe essere uguale per tutti.........poi ,se nello stesso conce ,ci compri 1000 euro di scarico ,ovvio che la mappatura verrà regalata!!!

    Invece ,c'è chi ti fà pagare 20 euro ,chi 30 ,50 e anche 70 euro!!!!
    Dove abito io ,ci sono 2 concessionari triumph ,distanti circa 100 km. l'uno dall'altro......uno fà pagare 30 euro ,l'altro (il mio ) 70 euro!!!!!

    Lamps
    confermo!! 70 euro contro 30.. fanno un pò come cavolo gli pare!!
    e io sono uno di quelli che ne ha spesi 70!!!

  4. #23
    Nuovo TCP Rider L'avatar di enricopozzo
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    sulla fattura dice 60 mappatura centralina...
    visiera chiusa,cervello aperto

  5. #24
    TCP Rider L'avatar di Norrin Radd
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    Insomma.... se dovessi prendere questi Arrow Slip On (che sono gli slip-on che preferisco a tutti!), è mai possibile che il mezzo perda in termini di prestazioni? Voglio dire, gli arrow per la triumph sono come i termignoni per la ducati o la morini.... è impensabile che si perda montandoli!
    E mettiamo il caso che li acqusti da chissà dove e a montarli siano le mie mani! Dopo ciò, cosa dovrei fare? mappare la centralina in concessionario e poi da solo a casa fare l'autoadattamento forzato a freddo, oppure dopo che il conce la rimappa l'autoadattamento lo fa lui in officina?

    PS: qualcuno consiglia di cambiare filtro aria dopo aver messo gli slip on?
    PPS: Infine, dato che il conce a me più vicino è a 100 km... far fare tutta sta strada alla moto senza averla rimappata, le darà qualche disordine gastrointestinale?????
    GRAZIE IN ANTICIPO
    Ultima modifica di Norrin Radd; 27/05/2011 alle 09:47
    quattro ruote spostano il corpo...... DUE MUOVONO L'ANIMA...

  6. #25
    TCP Rider L'avatar di Norrin Radd
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    up!
    quattro ruote spostano il corpo...... DUE MUOVONO L'ANIMA...

  7. #26
    TCP Rider Senior L'avatar di roberto.to
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    Citazione Originariamente Scritto da Norrin Radd Visualizza Messaggio
    Insomma.... se dovessi prendere questi Arrow Slip On (che sono gli slip-on che preferisco a tutti!), è mai possibile che il mezzo perda in termini di prestazioni? Voglio dire, gli arrow per la triumph sono come i termignoni per la ducati o la morini.... è impensabile che si perda montandoli!
    E mettiamo il caso che li acqusti da chissà dove e a montarli siano le mie mani! Dopo ciò, cosa dovrei fare? mappare la centralina in concessionario e poi da solo a casa fare l'autoadattamento forzato a freddo, oppure dopo che il conce la rimappa l'autoadattamento lo fa lui in officina?

    PS: qualcuno consiglia di cambiare filtro aria dopo aver messo gli slip on?
    PPS: Infine, dato che il conce a me più vicino è a 100 km... far fare tutta sta strada alla moto senza averla rimappata, le darà qualche disordine gastrointestinale?????
    GRAZIE IN ANTICIPO

    Li compri....li monti...nessun adattamento a freddo non serve ad un ca.....
    o la porti dal conc. e ti fai mappare la centralina e paghi... 15/20/30/50/60 euro... nn si sa...magari chiedi prima che è meglio...oppure ti compri il cavo di collegamento centralina pc che si trova in commercio tranquillamente...costa 10/15 euro...scarichi il prgramma gratis per mapapre centralina...cerchi la mappatura corretta e te la mappi da solo...

    per 100 km senza mappatura nn succede nulla...

  8. #27
    TCP Rider L'avatar di il_nonno
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    Citazione Originariamente Scritto da roberto.to Visualizza Messaggio
    Li compri....li monti...nessun adattamento a freddo non serve ad un ca.....
    o la porti dal conc. e ti fai mappare la centralina e paghi... 15/20/30/50/60 euro... nn si sa...magari chiedi prima che è meglio...oppure ti compri il cavo di collegamento centralina pc che si trova in commercio tranquillamente...costa 10/15 euro...scarichi il prgramma gratis per mapapre centralina...cerchi la mappatura corretta e te la mappi da solo...

    per 100 km senza mappatura nn succede nulla...
    quotone, con lingua in bocca

  9. #28
    TCP Rider L'avatar di Norrin Radd
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    GRAZIE MILLE RAGAZZI
    quattro ruote spostano il corpo...... DUE MUOVONO L'ANIMA...

  10. #29
    TCP Rider L'avatar di DYD666
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    Citazione Originariamente Scritto da Norrin Radd Visualizza Messaggio
    Insomma.... se dovessi prendere questi Arrow Slip On (che sono gli slip-on che preferisco a tutti!), è mai possibile che il mezzo perda in termini di prestazioni? Voglio dire, gli arrow per la triumph sono come i termignoni per la ducati o la morini.... è impensabile che si perda montandoli!
    E mettiamo il caso che li acqusti da chissà dove e a montarli siano le mie mani! Dopo ciò, cosa dovrei fare? mappare la centralina in concessionario e poi da solo a casa fare l'autoadattamento forzato a freddo, oppure dopo che il conce la rimappa l'autoadattamento lo fa lui in officina?
    Se vai da Martini, 20 euro, costa la mappatura.
    Quando il motore è freddo ti fa anche l'auto adattamento forzato, e se di luna buona ti offre pure un caffè

    Citazione Originariamente Scritto da Norrin Radd Visualizza Messaggio
    PS: qualcuno consiglia di cambiare filtro aria dopo aver messo gli slip on?
    PPS: Infine, dato che il conce a me più vicino è a 100 km... far fare tutta sta strada alla moto senza averla rimappata, le darà qualche disordine gastrointestinale?????
    GRAZIE IN ANTICIPO
    Lascia il filtro originale di carta, il filtro serve appunto a filtrare eventuali impurità.... se ne mettti uno più aperto, prima o poi, qualcosa passerà e allora saranno dolori e retifiche

    Non succede niente c'è chi dopo 7000 km deve ancora farla
    "Le streghe hanno smesso di esistere quando la Chiesa ha smesso di bruciarle." (Voltaire)

  11. #30
    TCP Rider Senior L'avatar di drfelix
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    Citazione Originariamente Scritto da roberto.to Visualizza Messaggio
    Li compri....li monti...nessun adattamento a freddo non serve ad un ca.....
    o la porti dal conc. e ti fai mappare la centralina e paghi... 15/20/30/50/60 euro... nn si sa...magari chiedi prima che è meglio...oppure ti compri il cavo di collegamento centralina pc che si trova in commercio tranquillamente...costa 10/15 euro...scarichi il prgramma gratis per mapapre centralina...cerchi la mappatura corretta e te la mappi da solo...

    per 100 km senza mappatura nn succede nulla...
    Q8: non capisco perchè regalare i soldi ai concessionari quando col TuneEcu caricarsi da soli la mappa che più ti aggrada è un gioco da ragazzi
    Ad esempio si potrebbe provare prima la mappa Arrow alti e poi quella per il 3in1 basso e tenere quella con cui ci si trova meglio

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