La gobba del serbatoio della 848 è uno spettacolo...
Il taglio delle carene dove si muovono i semimanubri è tale e quale.
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La gobba del serbatoio della 848 è uno spettacolo...
Il taglio delle carene dove si muovono i semimanubri è tale e quale.
Il mio è un normal-cellulare, telefona e basta. P.M. Carletti
Uno può essere pirla pur avendo qualche buona idea. Se però togliamo anche quella...
La fortuna si presenta quando capacità ed opportunità si incontrano.
Cit. ElGraspa: Il marcio si diffonde con facilità e l'ignoranza non richiede impegno.
scusate l'ignoranza,il motore è tutto nuovo fatto dalla mv?
L'è mèi mòrar a tak a na brogna che a tak an pir
Che gioiello!!
Sì, tutto nuovo... i numeri che hanno dato sono mirabolanti, secondo me pure troppo. Se riescono a scovare in un 675 la potenza che Suzuki dopo decenni di supersportive ha trovato solo nella GSXr750...Originariamente Scritto da rickyrik
Il mio è un normal-cellulare, telefona e basta. P.M. Carletti
Uno può essere pirla pur avendo qualche buona idea. Se però togliamo anche quella...
La fortuna si presenta quando capacità ed opportunità si incontrano.
Cit. ElGraspa: Il marcio si diffonde con facilità e l'ignoranza non richiede impegno.
si può fare benissimo... ma poi bisogna vedere l'affidabilità.....Sì, tutto nuovo... i numeri che hanno dato sono mirabolanti, secondo me pure troppo. Se riescono a scovare in un 675 la potenza che Suzuki dopo decenni di supersportive ha trovato solo nella GSXr750...
il gsx-r 750 è un mulo....
il mio collega al momento ha quasi 60000km in 4 anni... e non è propriamente un fermo, anzi... Mai cambiato un pezzo se non di ordinaria manutenzione.
bella, ma preferisco il daytona 675 sia come estetica che come suono
quoto il suono della day!!
YouTube Video
con quel suo sibilo!
Eccezionale
Complimenti ad MV (ancora una volta)
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i cerchi saranno marchesini entrambi..
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