Il mio è un normal-cellulare, telefona e basta. P.M. Carletti
Uno può essere pirla pur avendo qualche buona idea. Se però togliamo anche quella...
La fortuna si presenta quando capacità ed opportunità si incontrano.
Cit. ElGraspa: Il marcio si diffonde con facilità e l'ignoranza non richiede impegno.
... si, ma se questa tecnica costa qualcosina di più... nemmeno troppo a dire il vero... non capisco, sempre parlando di moto brutte, dove sia il dubbio.
Su strada non serviranno, ma ci sono... motoristicamente stiamo parlando di altre cose.
Aprilia è avanti ANNI LUCE.
Quel qualcosina in più è quasi il 35% che a casa mia non è proprio poco. Andando avanti con un qualcosina in più si va a finire a cifre impossibili, la rincorsa deve avere una fine perchè i soldi non sono infiniti. Non tutti coloro che spendono 12mila possono spendere tranquillamente anche 15.500.
Sulle moto brutte non discuto, ne possiedo una e non la cambio con una "bella" a meno che me la regàlino. Le innovazioni andrebbero scelte per l'uso che si intende fare del mezzo, non per poter dire di averle (magari senza essere in grado di sfruttarle). Altrimenti è come comprarsi un SUV perchè "probabilmente mi capiterà un paio di volte all'anno di andare su sterrato", pagando i contro della scelta fatta per tutti i rimanenti giorni dell'anno.
Gli anni luce lasciamoli perdere, fanno parte della generale tendenza (che personalmente odio..) a enfatizzare qualsiasi cosa si dica, per dargli un' importanza che non ha. Vai a vedere cos'è un anno luce e poi scrivi qualcosa di più aderente alla realtà. Aprilia è avanti, non ANNI LUCE avanti.In questo caso è avanti solo perchè ha usato una moto da competizione come base per una naked, comunque è stata diverse volte troppo avanti e gli altri costruttori potrebbero essere allo stesso livello, se solo volessero.
Il mio è un normal-cellulare, telefona e basta. P.M. Carletti
Uno può essere pirla pur avendo qualche buona idea. Se però togliamo anche quella...
La fortuna si presenta quando capacità ed opportunità si incontrano.
Cit. ElGraspa: Il marcio si diffonde con facilità e l'ignoranza non richiede impegno.
... tanto per cambiare... hai scritto delle cose a caso.
Iniziamo con le percentuali che, a quanto pare, non sono il tuo forte.
La Tuono costa 13.390€, fonte sito Aprilia.it... il 35% di 11.495€ è 15518€... se la matematica non è un opinione.
Considerando che NESSUNO compera la Speed senza nemmeno un optionals, io, onestamente, non ci vedo tutta questa grande differenza economica, considerando che in Triumph non ti regalano nemmeno la penna da 13€ mentre in Aprilia, qualche sconticino lo fanno anche se il modello è di nuova produzione.
Se seguissi il tuo ragionamento... Le innovazioni andrebbero scelte per l'uso che si intende fare del mezzo, non per poter dire di averle... non avrei nemmeno la moto, visto che, a parte lo sfizio e la passione, è un mezzo inadatto alle condizioni, STRADA,dove ognuno di noi la utilizza.
E non esisterebbero nemmeno auto da 300cv... SUV e altre diavolerie....
L'unità di misura ANNI LUCE, dalle mie parti, è un modo di dire... non enfatizzo nulla... valuto le cose oggettivamente e, solo un ignorante potrebbe paragonare la tecnologia usata sulla Tuono contro quella della Speed 2011.
Forse, visto che non ricordo che moto hai, ti sei scordato da cosa nasce una Speed... da una moto sportiva scarenata e personalizzata... ma, oramai, questo Triumph se l'è dimenticato... e, una volta abbandonato il settore di maxi sportive, ci appioppa una Speed 2011 stracotta.
Colpa mia, non ho visto il sito Aprilia, il prezzo di 15.700 l'ho preso da qui:
...e su quello mi sono basato. Guarda il caso e senza calcolatrice, 11.500 + 35% fa 15.525. Tutt'un'altra cifra, eh...
Credi che qualcuno comprerà la Tuono senza accessori?
Infatti, cosa le compriamo a fare non l'ho ancora capito. Ma va bene così, vuol dire che non c'è poi tutta questa miseria in giro. Io con la mia moto mi ci diverto e l'ho comprata per quello, mi sembra pure abbastanza adatta alle strade che faccio e alla guida che ho.
L'anno luce è una unità di misura grandissima, se dalle tue parti è diventata un modo di dire è affar vostro, però siete gran poco oggettivi e state indubbiamente enfatizzando. La distanza tra la Tuono e la Speed è mooolto minore di quanto ci si aspetterebbe dopo che uno parla di anni luce di differenza. La Tuono non va a idrogeno, non si guida col pensiero, ha ancora le gomme, una sella e i freni a disco. E' una moto.
Ti faccio notare che è la prima cosa che fanno gli acquirenti Aprilia, per giustificare la differenza di prezzo. Ma forse gli ignoranti stanno sempre da un'altra parte...
Bè, io ho una 955 coi semimanubri e mezza carena mentre tu hai una 1050 col manubrio da cross. Come fare a decidere chi tra noi due abbia una Triumph non basata su una sportiva o chi si sia dimenticato da dove derivava la Speed?
Le maxi sportive Triumph sono sparite nel 2005, la parentela delle Speed si ferma lì. Con questo metro di giudizio erano stracotte anche le osannate 2008 e 2010.
Il mio è un normal-cellulare, telefona e basta. P.M. Carletti
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