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Discussione: QUELLI DEL T-MAX

  1. #161
    Bannato
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    01/07/09
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    6,157
    Con il DTC parti da fermo senza frizione

  2. # ADS
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  3. #162
    TCP Rider Senior L'avatar di trident_special
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    28/11/06
    Località
    Lì, in fondo a destra.
    Moto
    TMax ammetano.
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    9,419
    Citazione Originariamente Scritto da Gianluca74 Visualizza Messaggio
    Con il DTC parti da fermo senza frizione
    E vabbè, allora dillo che c'hai la moto di Mazinga!
    Diciamo STOP alle moto suscettibili...

  4. #163
    Nuovo TCP Rider
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    05/07/11
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    13
    quindi volendo ci sono moto automatiche?!

  5. #164

  6. #165
    Triumphista Moderatore L'avatar di maurotrevi
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    13/08/09
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    trevisano a Trieste
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    Citazione Originariamente Scritto da Gianluca74 Visualizza Messaggio
    Con il DTC parti da fermo senza frizione
    il DTC sarebbe il Ducati Traction Control?
    a ok, DCT honda come non detto.
    Ultima modifica di maurotrevi; 05/07/2011 alle 13:03

  7. #166
    Bannato
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    DCT Dual Clutch Transmission scusami l'errata digitazione MAuro

    Prova novit Honda VFR 1200F DTC - Produzione - Honda - Motosprint
    Ultima modifica di Gianluca74; 05/07/2011 alle 13:05 Motivo: UnionePost automatica

  8. #167
    TCP Rider
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    Le colline di Firenze
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    Citazione Originariamente Scritto da Chinaski Visualizza Messaggio
    Il TMax è come il SUV:
    Odiato da chi non se lo può permettere...
    peccato che il T-max costi quanto le nostre moto.
    semplicemente non ce lo vogliamo permettere, perche possiamo permetterci ben altre emozioni

  9. #168
    Nuovo TCP Rider
    Data Registrazione
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    13
    però è un cambio,non un semplice variatore,giusto?

  10. #169
    Triumphista Moderatore L'avatar di maurotrevi
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    13/08/09
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    trevisano a Trieste
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    zx10r e freewillis 650
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    Citazione Originariamente Scritto da vortec84 Visualizza Messaggio
    però è un cambio,non un semplice variatore,giusto?
    127Kw e le cinghie non credo vadano molto d'accordo

  11. #170
    Bannato
    Data Registrazione
    01/07/09
    Messaggi
    6,157
    Esatto è una sorta di cambio elettromeccanico con doppio albero e con doppia frizione.....al momento lo monta il VFR ,la nuova Varadero e la Crossrunner....perchè non vai a provarle?

    Io l'ho trovato veramente valido , se anche altri marchi cominciano a svilupparlo sui vari modelli potrebbe rappresentare il futuro del motociclismo...

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