facciamo 850 non è questo il punto
il punto è che in strada mi dici a cosa serve una ducati 1200, non sarebbe più idoneo un 1000 più leggera e un po' meno potente??
allo stesso modo a cosa servono le jap 1000 da 200 cv in strada, non sarebbe meglio un 800 più leggera e con qualche cv in meno, più sfruttabile insomma??
io credo che, come del resto è sempre stato, debba essere la superbike ad adattarsi al mercato, non il contrario!!