|
Link utili: TCP: il sito Italiano più importante dedicato alle motociclette Triumph |
Segui TCP su: |
     |
|||
|
|||||
misura il voltaggio a motore acceso e si vede subito cosa è....
secondo me è semplicemente regolatore...
se te lo fanno in garanzia bene cosi, alteimenti prendi l'fh202 ( la sigla precisa non la ricordo ma è simile a questa ), del cbr600rr >2008
60€ ,ed è molto + affidabile
si ma non è uguale....bisogna fare i collegamenti diversi epr vis del numero dei fili,.,,,gia avevo vistoOriginariamente Scritto da wailingmongi
c'era quello del cbr mi pare o comunque l'alternativa c'è
Anke a me è successo 3 mesetti fa, ho sostituito batteria(pagandola) , regolatore di tensione e me lo hanno fatto passare in garanzia anke se la moto è una 08.
La moto l'ho presa da un rivenditore e il lavoro l'ho fatto fare in un concessionario ufficiale triumph.
Oggi se la son venuti a prendere, vi tengo aggioranti se mi fan pagare qualcosa. Ma visto che gliel'ho presa da appena un mese(1k km spererei proprio di no.
Noi siamo l'esempio per quei morti viventi che strisciano sulle autostrade nelle loro infuocate bare di metallo, noi dimostriamo con la nostra opera che lo spirito dell'uomo è ancora vivo.
Ma alla triumph di verona l'hai presa?
quattro ruote spostano il corpo...... DUE MUOVONO L'ANIMA...
No, concessionaria GP1. San Giovanni Lupatoto (VR)!
Noi siamo l'esempio per quei morti viventi che strisciano sulle autostrade nelle loro infuocate bare di metallo, noi dimostriamo con la nostra opera che lo spirito dell'uomo è ancora vivo.
Sapresti anche dirmi dove si può prendere?
Sembra che sia incappato anche io in questo problema...
Noi motociclisti siamo gente pulita, consumiamo un sacco di saponette...
Me l'hanno sistemata in quattro giorni, in garanzia con ritiro gratuito. Bravi.
Noi siamo l'esempio per quei morti viventi che strisciano sulle autostrade nelle loro infuocate bare di metallo, noi dimostriamo con la nostra opera che lo spirito dell'uomo è ancora vivo.
Oggi son rimasto a piedi anch'io, evvaiiiiii, una dietro l'altra... mi sembrava troppo bello che fossi l'unico a non aver problemi con l'impianto elettrico.
Pensate che ero al concessionario Ducati di Ancona, gestito dalla nostra mitica Laura83 insieme al suo ragazzo Ivan.. bella figura di merda, vado a ripartire e tac, moto morta.
Si è rianimata con il booster e son riuscito a tornare a casa senza problemi, speriamo che in Triumph mi passino il nuovo regolatore gratis porca miseria.
Vabbé, mi son consolato provando la Diavel (moto eccezionale)... forse la mia Daytona si è offesa perché ho goduto un po' troppo sulla ducatona
Se lo passano a te e a me no, è la volta buona che mi inc..zoOggi son rimasto a piedi anch'io, evvaiiiiii, una dietro l'altra... mi sembrava troppo bello che fossi l'unico a non aver problemi con l'impianto elettrico.
Pensate che ero al concessionario Ducati di Ancona, gestito dalla nostra mitica Laura83 insieme al suo ragazzo Ivan.. bella figura di merda, vado a ripartire e tac, moto morta.
Si è rianimata con il booster e son riuscito a tornare a casa senza problemi, speriamo che in Triumph mi passino il nuovo regolatore gratis porca miseria.
Vabbé, mi son consolato provando la Diavel (moto eccezionale)... forse la mia Daytona si è offesa perché ho goduto un po' troppo sulla ducatona
Seriamente, Triumph Italia non mi ha cagato di striscio, tramite concessionario gli hanno fatto fare la richiesta direttamente alla casa madre.
Il responsabile tecnico non ha risposto alla mia e-mail, e al telefono è impossibile beccarlo.
Nel frattempo mi sono attivato per trovarne uno usato, ma a mosfet.
Noi motociclisti siamo gente pulita, consumiamo un sacco di saponette...
Permessi di Scrittura
Rispondi Citando