Bicilindrico (non parallelo).
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2 cilindri
3 cilindri
4 cilindri
Bicilindrico (non parallelo).
Se sei incerto......... accertati.
Questo senza ombra di dubbio
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Quoto tutti
son belli tutti i rumori delle moto...tranne i variatori dei boiler...
come non quotarti!!! la zx10r 2011 urla come poche altreOriginariamente Scritto da flaga
Merito anche del Bett Nassertcome non quotarti!!! la zx10r 2011 urla come poche altre
Quoto tutti
Ultima modifica di cianche; 25/08/2011 alle 22:04
In moto si muore, è vero, ma non esiste modo migliore per vivere il tempo che ci è concesso, e se ancora non lo avete capito, beh, lasciate perdere , NON LO CAPIRETE MAI!!!" (poesia del motociclista)Trilly-R- Carbon ora Trilly R Silver
4 cilindri, è come il ruggito di un puma...
però a parte i desmo che mi ricordano tanto la campagna e i Landini che fanno su e giù per i campi gli altri mi piacciono quasi tutti
dai vecchissimi mono manx 500 e saturno, ai vecchi 3 cilindri due tempi giapponesi...questo l'avevo oggi davanti mentre tornavo dal mare...però con gli scarichi originali..così sembra che faccia i pop corn
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3 cilindri ma mi piace anche il 2
Io ho scelto di essere l'eccezione, non la regola.
"Perché le regole son belle e vanno bene,
ma poi son le eccezioni che ci fanno innamorare".
Per dueIl 2.
Del quale l'apoteosi è Ducati con scarico Termignoni in carbonio.
Del quale l'apoteosi è l'affiancamento ad una frizione a secco, orgasmo puro
Il resto, per me, è fuffa.
Il tuono che esce dai termignoni aperti da 50 della 916
Un muscolo nel cervello e un cervello in ogni muscolo
Il 2.
Del quale l'apoteosi è Ducati con scarico Termignoni in carbonio.
Del quale l'apoteosi è l'affiancamento ad una frizione a secco, orgasmo puro
Il resto, per me, è fuffa.
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