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Risultati da 61 a 70 di 104

Discussione: Quikshifter

  1. #61
    TCP Rider Senior L'avatar di NOT NORMAL
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    Posso sfatarvi un mito??? Io sulla mia Day ho la power com solo per gestire il cambio,il sensore lavora in compressione,ho sempre avuto il cambio rovesciato,bene il sensore che ho su e PULL (tirare) e.............funziona benissimo.................
    Io corro per la Gloria......ma anche per le sue amiche se me la danno.....
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  3. #62
    Triumphista Moderatore L'avatar di maurotrevi
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    cambio rovesciato si ma con che pedane?

  4. #63
    TCP Rider Senior L'avatar di NOT NORMAL
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    La leva lavora in compressione, l'ho fatta io e lavora come quella discacciati fissata al posto del cavalletto.............
    Io corro per la Gloria......ma anche per le sue amiche se me la danno.....
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  5. #64
    TCP Rider L'avatar di doc84
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    Citazione Originariamente Scritto da Warsteiner Visualizza Messaggio
    Allora il connettore nell'impianto elettrico è vicino alla centralina (non sulla stessa!), quindi togli il serbatoio, fai passare il cablaggio dietro la vaschetta di espansione per farlo sbucare dentro il telaio, poi lo tiri su fino a sopra l'airbox. Se un elettrauto non riesce a rimediarti un connettore adatto poco male, li fai cambiare entrambi e ne metti un paio di quelli stagni tipo i metripack.
    Comunque, se devi spendere 300 euro per un kit quickshifter aftermarket, spendine 350 e vai con il sensore originale. Translogic è una vera garanzia e non devi montare centraline e cablaggi aggiuntivi in giro per la moto.

    Il mio modo di vedere la questione è: se trovi un sensore aftermarket adattabile di buona marca attorno ai 150 euro, magari usato, prendi quello e lo adatti, sopra ai 250 euro lascia star tutto il resto e prendi il pezzo originale.
    grazie warts,come sempre esauriente e tecnico.........cmq in questo caso sono d'accordissimo con mauro per il solo fatto che lavora in entrambi i sensi .......io non ho mai avuto il cambio rovesciato e se per caso nn dovessi trovarmici poi come farei???? cmq ora valuto un pò e poi aggiorno,,,,,,,,,

    @mauro:.....mi linki in negozio convenzionato tcp che lo vende????grazie mille

  6. #65
    Triumphista Moderatore L'avatar di miky92
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    Citazione Originariamente Scritto da doc84 Visualizza Messaggio
    grazie warts,come sempre esauriente e tecnico.........cmq in questo caso sono d'accordissimo con mauro per il solo fatto che lavora in entrambi i sensi .......io non ho mai avuto il cambio rovesciato e se per caso nn dovessi trovarmici poi come farei???? cmq ora valuto un pò e poi aggiorno,,,,,,,,,

    @mauro:.....mi linki in negozio convenzionato tcp che lo vende????grazie mille
    basta fare una veloce ricerca sullo stope
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    Cambio Elettronico IRC Plug&Play nel negozio Motoraceshop arch. Nadia Achiet - TCP Shop
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    www.franzonimotori.it
    Franzoni Motori - pagina facebook

  7. #66
    TCP Rider L'avatar di doc84
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    .....grazie anche a te mikey.........ho già preso contatti col rivenditore in questione,,,,,un vero soggettone ahuahuahauhauhauah

  8. #67
    Triumphista Moderatore L'avatar di maurotrevi
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    guarda che non è mica un mistero, io avevo fatto la battuta ma pensavo lo sapessi.

  9. #68
    TCP Rider L'avatar di doc84
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    daytona 675 10-phantomblack "NeroWolf"
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    no non lo sapevo però guarda che è tranquillo .......ci si ride su tutti insieme

    ....preso IRC usato ad un buon prezzo da un mio conterraneo cmq appena lo prendo lo monto e posto due fotine......intanto come funziona il discorso dell'impostzione della forza di pressione attraverso il dislpay?????
    Ultima modifica di doc84; 06/09/2011 alle 10:39 Motivo: UnionePost automatica

  10. #69
    TCP Rider L'avatar di Aper90
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    Citazione Originariamente Scritto da NOT NORMAL 75 Visualizza Messaggio
    Posso sfatarvi un mito??? Io sulla mia Day ho la power com solo per gestire il cambio,il sensore lavora in compressione,ho sempre avuto il cambio rovesciato,bene il sensore che ho su e PULL (tirare) e.............funziona benissimo.................
    interesting!

    le bonamici son piazzate in modo simile, eccole una foto di un altra day:


    e... mi spieghi con parole comprenibili a un pirla quello che hai detto su?

    anche io dovrei cercare un sensore che lavora in compressione?

  11. #70
    TCP Rider Senior L'avatar di NOT NORMAL
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    Citazione Originariamente Scritto da Aper90 Visualizza Messaggio
    interesting!

    le bonamici son piazzate in modo simile, eccole una foto di un altra day:


    e... mi spieghi con parole comprenibili a un pirla quello che hai detto su?

    anche io dovrei cercare un sensore che lavora in compressione?
    Ecco la mia leva lavora proprio cosi con il sensore in trazione ovvero PULL.......... e ti assicuro che è due anni che funziona cosi con la power commander..........


    By notnormal75 at 2011-09-06


    A breve penso di eliminare tutto e sostituire la pwc con la centralina rece,vedrò se tenere il sensore o sostituirlo con quello IRC di Mauro......
    Ultima modifica di NOT NORMAL; 06/09/2011 alle 19:53
    Io corro per la Gloria......ma anche per le sue amiche se me la danno.....
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