[QUOTE=scimmio84;5066577]Sinceramente non ci avevo pensato che farò i 290
Ehehehehe secondo me passi i 300 ...... AUGURI
Per il setting dovevi pensarci, il Manfre pesa
Ciao Scimmio son felice che ti sia piaciuta.
|
Link utili: TCP: il sito Italiano più importante dedicato alle motociclette Triumph |
Segui TCP su: |
     |
|||
|
|||||
[QUOTE=scimmio84;5066577]Sinceramente non ci avevo pensato che farò i 290
Ehehehehe secondo me passi i 300 ...... AUGURI
Per il setting dovevi pensarci, il Manfre pesa
Ciao Scimmio son felice che ti sia piaciuta.
[QUOTE=Manfre67;5066886]Manfre spiegaglielo che riposarsi sul rettilineo ,con un mostro del genere è utopia;il tempo di reggerne l'accellerazione in uscita dalla bucine,ti devi preoccupare della triettoria sullo scollinamento.Nel momento in cui scegli dove mettere le ruote,sei già a pregare i santi con il cartello dei 200 stampato sulla visieraOriginariamente Scritto da scimmio84
Sinceramente non ci avevo pensato che farò i 290
Ehehehehe secondo me passi i 300 ...... AUGURI
Per il setting dovevi pensarci, il Manfre pesa
Ciao Scimmio son felice che ti sia piaciuta.
Scimmio,se vuoi una moto con cui rilassarti sul retilineo ,prendi la mia...al mugello ci faccio il sudoku,sul rettilineo .....
attento che il 1000 non è per tutti....
-bobbiese: "Livio, lo scorso anno Casey era 3° qui con la Ducati, cosa è cambiato?"
-Livio: "il pilota".
Il 1000 è una figata e piu rilassante del 600..!!
Dubito fortemente che un 1000 con 190 cv alla ruota e nessun controllo elettronico, sia rilassante ,almeno non per tutti.
[QUOTE=leo;5066906]Allora la prima volta che ci vediamo facciamo cambio
GALEOTTA FU LA "MISANATA".........
Te ridi,ma io fatico come un matto per passare qualche 600 nel guidato ,per poi essere brutalizzato sul dritto e ricominciare tutto da capo dalla san donato in poi....
Cmq è meglio non fare a cambio,con la tua moto durerei meno d'un gatto sull'aurelia....
Infatti preparati..che la prima volta che ci vediamo a Misano inizio a stressarti per rubarti un paio di consigli......
Ti capisco benissimo...Con la Daytona a Misano mi succedeva lo stesso con i 1000...Però non per questo è meno divertente andare..anzi..molte volte mi ingarellavo come un matto e diventava una questione di principioTe ridi,ma io fatico come un matto per passare qualche 600 nel guidato ,per poi essere brutalizzato sul dritto e ricominciare tutto da capo dalla san donato in poi
Ultima modifica di scimmio84; 13/09/2011 alle 08:54 Motivo: UnionePost automatica
GALEOTTA FU LA "MISANATA".........
a si se ci vai a spasso concordo... basta non dargli del gas o darglielo solo nella dritta e sei a posto...
Se posso aiutarti volentieri ma io non sono uno fine....Infatti preparati..che la prima volta che ci vediamo a Misano inizio a stressarti per rubarti un paio di consigli......:
cmq meno tempo stai piegato meglio è......
Ultima modifica di Aerodik; 13/09/2011 alle 20:21 Motivo: UnionePost automatica
-bobbiese: "Livio, lo scorso anno Casey era 3° qui con la Ducati, cosa è cambiato?"
-Livio: "il pilota".
Hai fatto benissimo, non sarai bannato per quanto mi riguarda
Permessi di Scrittura
Rispondi Citando
