non dimenticate che la ducati dei test (GP0) è una moto "da studio" non è quella che correrà il prossimo anno
non dimenticate che la ducati dei test (GP0) è una moto "da studio" non è quella che correrà il prossimo anno
Scusa ma non hai capito nulla, è perimetrale, lo usano sul perimetro dei circuiti, non dentro, così non hanno concorrenti
Scherzi a parte, non credo che basti un tipo di telaio rispetto ad un altro per cambiare tutto, Honda usando un telaio perimetrale da sempre ha impiegato un paio di anni a centrare la moto giusta sfruttare al massimo le gomme e vincere
Non so
se mi capisco
quando parlo
Vendo motore 2010 e altri ricambi della mia speed
http://www.forumtriumphchepassione.c...ed-triple.html
Tutto questo casino succede perchè il telaio in carbonio della ducati non si adatta alle gomme che bridgestone ha sfornato nel 2011, pensa per caso se l'anno prossimo cambiano le caratteristiche
Il monogomma uccide la ricerca e la sperimentazione e uniforma tutto, oltre a non far risparmiare una beata fava![]()
Non so
se mi capisco
quando parlo
anche li se ne potrebbe discutere.... quante moto vende honda gommate bridgeston?
è interessante guardare i video dalle telecamere sulla vasca che inquadrano l'anteriore tra il 2007 in cui spanciavano da paura e il 2011 in cui restano ferme come delle dunlop o le vecchie michelin