Esatto e inoltre costerebbe più la frusta del cavallo, i ricambi originali ci sono già, noi cambiamo i pezzi per ragioni estetiche e tecnico/prestazionali, non certo per risparmiare, il risultato sarebbe aver speso un sacco di soldi per mettere in piedi un sistema che di fatto abbatterebbe drasticamente il mercato della sostituzione dei pezzi, limitandolo al necessario per usura, a meno che la marche non si volessero anche dotare di una gamma di pezzi "ufficiali" che soddisfi tutti, ma anche questo mi sembra improbabile e economicamente svantaggioso per le aziende stesse.