PUNTERIE...

[TIGRE SIBERIANA]

Ammettendo che non tutti abbiano la voglia, le capacità o le attrezzature necessarie per farlo in garage (seppure l'operazione sia più semplice di quanto si possa presumere), quindi parlando di costo orario di un'officina, si suppone che perlomeno ogni 20.000 km si abbia la buona creanza di cambiare le candele ed il filtro aria alla propria moto.
In tali occasioni dunque, dove occorrerebbe comunque smontare serbatoio e airbox, procedere a togliere il coperchio della distribuzione, eseguire il controllo e rimontarlo, impiegherà a dir tanto una mezz'ora aggiuntiva di manodopera.

però allo stesso tempo si dovrebbe avere anche la conoscenza per poter regolare le punterie

[MrTiger]

però allo stesso tempo si dovrebbe avere anche la conoscenza per poter regolare le punterie

HA SCRITTO CONTROLLO non regolazione...

su tutti i 1050 e 955 dal 2002 in poi devi togliere le camme, e il mono cappelo con 12 viti che serra gli alberi a camme.

sui 955 pre 2002 e i tiger 955 compri lo strumento da 50 euro e togli i piattelli senza togliere le camme.

la guarinizione delle punterie l ho sostituita a 90 mila, prima sempre tolta accuratamente pulita e rimessa con la pasta nera, non è una guarnizione per essere precisi è un OR.

[TIGRE SIBERIANA]

HA SCRITTO CONTROLLO non regolazione...

si in effetti l'intenzione era di controllare però il meccanico si è accorto dopo il controllo che era necessario regolarle

sui 955 pre 2002 e i tiger 955 compri lo strumento da 50 euro e togli i piattelli senza togliere le camme.

la guarinizione delle punterie l ho sostituita a 90 mila, prima sempre tolta accuratamente pulita e rimessa con la pasta nera, non è una guarnizione per essere precisi è un OR.

beh questa volta verrà sostituita poi al limite la prossima volta se ne "riparlerà"