A quale ti riferisci?Di certo non le fai girnado in curva lentamente
|
Link utili: TCP: il sito Italiano più importante dedicato alle motociclette Triumph |
Segui TCP su: |
     |
|||
|
|||||
A quale ti riferisci?Di certo non le fai girnado in curva lentamente
Originariamente Scritto da Mamba
Sicuramente a quelle che ho quotato,era la curiosita' di sapere a che marcia si entra per portare la moto a quelle inclinazioni senza scodature o altro.A quale ti riferisci?Di certo non le fai girnado in curva lentamente
Evento Spexxatino 2013,not normal people...
-Sons of sea way-
di prima secondo me
di prima o seconda...cmq a velocità bassa.....si vedono le tacche delle gomme....
Il momento più difficile è quando vi sono allievi che già credono di saper andare in moto. Invece di apprendere vogliono dimostrare di essere capaci. Ma se vieni qui ad imparare, dovresti ascoltare e non dimostrare. E questo è il momento più difficile per un istruttore HSC.”
di prima o seconda...cmq a velocità bassa.....si vedono le tacche delle gomme....
si possono fare foto a 300km/h con le gomme immortalate come se fossero ferme....
eh ?
Il momento più difficile è quando vi sono allievi che già credono di saper andare in moto. Invece di apprendere vogliono dimostrare di essere capaci. Ma se vieni qui ad imparare, dovresti ascoltare e non dimostrare. E questo è il momento più difficile per un istruttore HSC.”
dipende dalla velocità di scatto e a giudicare da come risulta fermo lo sfondo direi che non cono decisamente in panning quindi le velocità non possono essere tanto basse....
basta guardare i cordoli....sono curve strettissime....
Il momento più difficile è quando vi sono allievi che già credono di saper andare in moto. Invece di apprendere vogliono dimostrare di essere capaci. Ma se vieni qui ad imparare, dovresti ascoltare e non dimostrare. E questo è il momento più difficile per un istruttore HSC.”
appunto,io entrerei in folle!!!!
Evento Spexxatino 2013,not normal people...
-Sons of sea way-
Permessi di Scrittura
