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Risultati da 31 a 40 di 54

Discussione: Pazzesco.....vuole la turbina sullo Z750.....

  1. #31
    TCP Rider Senior L'avatar di pippopoppi
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    Citazione Originariamente Scritto da marco72 Visualizza Messaggio
    esagerato.....
    sicuramente erano moto difficili da guidare , vorrei vedere quanti "supermanici" abituati al tcs , abs , edc e chissà quale altra diavoleria elettronica di oggi sarebbero capaci di far viaggiare queste motorette qua....

    pochi...

    io ho avuto a fortuna di poter provare la honda....e tidirò che ad andatura turistica è una moto tranquillissima....poi se vuoi aprire di botto sull'entrata del turbo...beh....avete presente la famosa impennata di biaggi di qualche anno fa che quasi capottava? ecco...levate il quasi
    Ma l hai portata come si deve una moto? Parli di impennata ad una manata di gas per giustificare il turbo. Ma la moto si porta diversamente e sopratutto tra le curve e il turbo non e' il massimo quando stai in piega e gli dai il gas. Ti trovi spiccicato al primo albero. Le impennate le possono fare anche gli acrobati al circo ma non e detto che poi il gas je lo danno come si deve.
    Senza polemica. Si chiacchera tanto per ....

    Tigre digli al tuo amico di tenersi quel cancelletto cosi' com e' e di risparmiarsi i soldi.
    Ultima modifica di pippopoppi; 16/12/2011 alle 17:22 Motivo: UnionePost automatica
    Vendo motore 2010 e altri ricambi della mia speed
    http://www.forumtriumphchepassione.c...ed-triple.html

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  3. #32
    TCP Rider Senior L'avatar di Stinit
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  4. #33
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    Citazione Originariamente Scritto da pippopoppi Visualizza Messaggio
    Tigre digli al tuo amico di tenersi quel cancelletto cosi' com e' e di risparmiarsi i soldi.
    anche io gli ho detto di non farlo però ....... quando parte la scimmia io chiamerei un domatore
    TRIUMPHISTA ANOMALO

  5. #34
    TCP Rider Senior L'avatar di n0x
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    Citazione Originariamente Scritto da marco72 Visualizza Messaggio
    esagerato.....
    sicuramente erano moto difficili da guidare , vorrei vedere quanti "supermanici" abituati al tcs , abs , edc e chissà quale altra diavoleria elettronica di oggi sarebbero capaci di far viaggiare queste motorette qua....

    pochi...
    Non mi riferisco a quei rottami anni 80 ma a delle moto moderne, le hayabusa si prestano molto a questo tipo di elaborazione ed ho visto fazzoletti di rinforzo saldati al telaio piazzati ovunque in zona canotto di sterzo, persino dei pesi saldati sulla piastra di sterzo. A bonneville alcune moto "turbate" non riescono a stabilire alcun record a causa del fatto che nello spazio di lancio non possono aprire a tutta, altrimenti la moto si innesca e ciao vita.
    Sto cercando di immaginare un turbo sul telaio della graziella della zetina
    Un muscolo nel cervello e un cervello in ogni muscolo

  6. #35
    TCP Rider Senior L'avatar di Stinit
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    Citazione Originariamente Scritto da n0x Visualizza Messaggio
    Non mi riferisco a quei rottami anni 80 ma a delle moto moderne, le hayabusa si prestano molto a questo tipo di elaborazione ed ho visto fazzoletti di rinforzo saldati al telaio piazzati ovunque in zona canotto di sterzo, persino dei pesi saldati sulla piastra di sterzo. A bonneville alcune moto "turbate" non riescono a stabilire alcun record a causa del fatto che nello spazio di lancio non possono aprire a tutta, altrimenti la moto si innesca e ciao vita.
    Sto cercando di immaginare un turbo sul telaio della graziella della zetina
    ...con quel forcellino posteriore modello xt 600

  7. #36
    TCP Rider L'avatar di Leto
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    ...
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    Eh..
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    Citazione Originariamente Scritto da Stinit Visualizza Messaggio
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    verso la fine si vedono i 270 all'ora sul display...

    ...impennati

  8. #37
    TCP Rider L'avatar di triplexperience
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    Citazione Originariamente Scritto da marco72 Visualizza Messaggio
    esagerato.....
    sicuramente erano moto difficili da guidare , vorrei vedere quanti "supermanici" abituati al tcs , abs , edc e chissà quale altra diavoleria elettronica di oggi sarebbero capaci di far viaggiare queste motorette qua....

    pochi...

    io ho avuto a fortuna di poter provare la honda....e tidirò che ad andatura turistica è una moto tranquillissima....poi se vuoi aprire di botto sull'entrata del turbo...beh....avete presente la famosa impennata di biaggi di qualche anno fa che quasi capottava? ecco...levate il quasi
    Quelli che guidano le moto di oggi guidano pure quelle di ieri, solo che si divertono fino ad un certo punto, perchè oltre non si va e se si va si rischia troppo.
    Se poi adori rischiare che ti entrino 50cv in 500 giri in pieno tornante su una moto lunga pesante e con due ruotine da saltafossi, beh, gusti son gusti.
    Si stava meglio quando si stava meglio.

  9. #38
    TCP Rider Senior L'avatar di Gnolo
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  10. #39
    TCP Rider Senior L'avatar di S1m0ne75
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    Citazione Originariamente Scritto da Marco Manila Visualizza Messaggio
    La turbina?

    Non credo che alla z750 manchi chissà quanta potenza per stare dietro alle R1 su strada, io se fossi in lui spenderei gli stessi soldi in accorciamento di rapporti e modifiche alle sospensioni, in modo da essere più agile ed efficace.
    ne uno ne l'altro....


    .....soluzione per investire meglio i soldi :

    - cambiare moto
    - corrompere gli amici per farlo stare davanti!

  11. #40
    TCP Rider Senior L'avatar di BRADIPO
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    ENTERPRISE 3 cilindri
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    Digli di investire in droghe naturali e non sintetiche....
    SEZIONE ROMANA
    ...per parlare in faccia ci vogliono le palle!!!

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