Credo che quanto si parla di equipaggio, sia necessario fare una distinzione netta tra quello di servizio (camerieri, cuochi, ballerine, adetti alle pulizie ecc.) e quello direttamente legato alla navigazione (ufficiali, sottouficiali, marinai eccc..)
E' probabile che molti tesimoni, abbiano avuto una sensazione d'incompetenza guardando l'equipaggio di servizio non prodigarsi per i passeggeri! Non credo che chi addetto alla sicurezza e alla nave, non fosse al proprio posto...certo che forse non c'era nessuno a coordinarli
Non so come commentare il fatto che il Comandante abbia abbandonato la nave..
Sono convinto dell'errore di navigazione del Capitano, anzi più che errore dell' azzardo!
Avrà tentato il passaggio all'isola del Giglio più vicino possibile, come gesto di bravura ed ha sbagliato.
Non crediate che questo tipo di cose non capiti in marina...è conosciuto e famoso il passaggio vicino alla costa di Camogli come dimostrazione di bravura e saluto alla città e agli ex capitani in pensione e nonché alle mogli (di queste dimostrazioni è pieno il mondo)
http://www.scmncamogli.org/oldsite/p...passa_even.htm
Un anno un comandante e passato tanto vicino alla costa da creare un'onda anomala di qualche metro, beccandosi una bella denuncia.
Se è vero come si dice che c'era un ex Capitano sulla banchina del Giglio....lo Schettino, avesse potuto impennare la Concordia, l'avrebbe fatto!!
Sicuramente lo vedremo ancora comandare qualche nave..magari petroliera!!!
