Special Street Triple R Bargy Design con scarico completo 3-1 SC-Project GP M2 - anteprima assoluta

[rez]

Secondo me è omologato.....
Cmq 840 euro per un completo così ben fatto non è affatto un prezzo esagerato!!

Brava SC!!

Se sono omologati anche i collettori è sicuramente il prox acquisto che faccio.

è veramente una figata!

[ema0]

Se sono omologati anche i collettori è sicuramente il prox acquisto che faccio.

è veramente una figata!

Secondo me è omologato per db e non per inquinamento. Suppongo sia scatalizzato.

[rez]

Secondo me è omologato per db e non per inquinamento. Suppongo sia scatalizzato.

Infatti mi sa che è così... peccato..

[D@v1d3]

Secondo me è omologato per db e non per inquinamento. Suppongo sia scatalizzato.

Infatti mi sa che è così... peccato..

Credo anch'io che sia così.
Comunque bellissimo scarico e bel mezzo, tanta roba racing.

[SC-Project]

il completo è omologato solo per il sonoro (il raccordo da 70mm del GP M2 è silenziato internamente) con db killer inserito mentre il catalizzatore non è presente nei collettori, si tratta di un completo molto prestazionale che ha il fine di dare prestazioni e di scatalizzare, sarebbe un controsenso catalizzarlo..

ecco la foto laterale

[rez]

il completo è omologato solo per il sonoro (il raccordo da 70mm del GP M2 è silenziato internamente) con db killer inserito mentre il catalizzatore non è presente nei collettori, si tratta di un completo molto prestazionale che ha il fine di dare prestazioni e di scatalizzare, sarebbe un controsenso catalizzarlo..

Capisco ma io personalmente non voglio "casini" in caso di controllo da parte delle fdo, quindi la scelta di non montare uno scarico non catalizzato, è ovvia

Più che alle prestazioni esagerate (che x strada non servono di certo a tanto) credo che molte persone scelgano uno scarico soprattutto per l'estetica e il bel rumore. La street ha già troppi cavalli da originale che al di fuori della pista neanche si possono sfruttare tutti x bene..

[Il Franky]

Capisco ma io personalmente non voglio "casini" in caso di controllo da parte delle fdo, quindi la scelta di non montare uno scarico non catalizzato, è ovvia

Più che alle prestazioni (che x strada non servono di certo a tanto) credo che molte persone scelgano uno scarico soprattutto per l'estetica e il bel rumore. La street ha già troppi cavalli da originale e al di fuori della pista neanche si possono sfruttare tutti x bene..

se monti un 3>1 sei comunque fuori legge, anche se col Kat., perchè modifichi le caratteristiche costruttive di serie del mezzo

[SC-Project]

IO VOGLIO UN RACCORDO PER IL MIO VECCHIO SC
PER FAR USCIRE IL GP EVO IN QUEL MODO!!!!!

SBAVO!!!!!

SC, ME LO FATE????

purtroppo non è possibile, il terminale GP M2 è a sbalzo (ovvero senza fascetta sul silenziatore perchè è saldato al raccordo) ed il raccordo è agganciato alla pedana tramite una staffa, solo il GP M2 è realizzabile cosi', il GP evo no

Capisco ma io personalmente non voglio "casini" in caso di controllo da parte delle fdo, quindi la scelta di non montare uno scarico non catalizzato, è ovvia

Più che alle prestazioni esagerate (che x strada non servono di certo a tanto) credo che molte persone scelgano uno scarico soprattutto per l'estetica e il bel rumore. La street ha già troppi cavalli da originale che al di fuori della pista neanche si possono sfruttare tutti x bene..

un piccolo catalizzatore non basta a catalizzare la moto, come vedi il catalizzatore della street è molto grande, più di un aftermarket, e su un completo mettere un catalizzatore piccolo strozza troppo e toglie prestazioni.

Ragazzi il nostro completo 3-1 è un prodotto molto sportivo di derivazione Mondiale Moto2, è senza catalizzatore e mai sarà catalizzato, qui si sta presentando una special su base Street Triple R e uno scarico completo 3-1 con un terminale diverso dalla gamma che SC già propone (senza catalizzatore) quindi vi prego di non andare off-topic con discussioni sul catalizzatore, sulle leggi ecc ecc ecc.. non è il topic corretto per parlare di leggi e catalizzatori

grazie

[street legend_89]

[QUOTE=SC-Project;5417542]il completo è omologato solo per il sonoro (il raccordo da 70mm del GP M2 è silenziato internamente) con db killer inserito mentre il catalizzatore non è presente nei collettori, si tratta di un completo molto prestazionale che ha il fine di dare prestazioni e di scatalizzare, sarebbe un controsenso catalizzarlo..



ancora nessuno l'ha montato?
io entro fine aprile ho intenzione di comprarlo e volevo sapere da sc project che tipo di mappatura va abinata
per avere una prestazione ottimale.
va aggiunto anche un filtro? ecc ecc

[Le89le]

ancora nessuno l'ha montato?
io entro fine aprile ho intenzione di comprarlo e volevo sapere da sc project che tipo di mappatura va abinata
per avere una prestazione ottimale.
va aggiunto anche un filtro? ecc ecc

montato??