credo di aver tolto poco meno di una decina di chiliOriginariamente Scritto da Vezza
Franz, alla fine dei lavori vedi quanto peso hai tirato via, tra scarico batt. pedane, magari di carene cambia poco, però senza troppe cose devi aver gia tolto diversi chiletti
Lo scarico è completo?
credo sia abbastanza normale fare un pò di aggiustaggio con alcuni particolari aftermarket, non parlo di pezzi come possono esser pedane o similari, ma nelle carene un pò ci sta, sempre nel limite della decenza ovviamente, anche a me è capitato in passato di prendere cose che, tira, taglia, briga non c'era verso di farle stare su
1kg di carene
2kg di fari ant+post
4kg di terminale
1kg tra batteria ed eliminazione cavalletto
1kg eliminazione pedane passeggero
cosa dite sembra realistico??
effettivamente vorrei fare qualche uscita per rendermi conto di come riesco a guidere e se sono in grado di sentire dei limiti nella ciclistica originale prima di procedere con acquisti sconsiderati, tra l'altro ho corso per anni nel kart e un po' di esperienza "racing" me la sono fatta e ho sempre visto che con l'aumentare delle regolazioni spesso aumentano i problemi della messa a punto che per un principiante 9 volte su 10 vuol dire rallentare e non capire più niente, quindi aspetterò e intanto comincio a risparmiare.Fai bene, prima è meglio capire la moto e decidere cosa ti serve
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