Io sto dalla parte del carabiniere....e voi da che parte state...?

[triplexperience]

Se non un motivo per non far la Tav è la paura, o la certezza, di infiltrazioni mafiose, beh, chiudiamo tutti i cantieri, compresi scuole, ospedali, piccola viabilità....tutto. Perchè non esiste in Italia un cantiere dove non vi sia o vi possa essere un'infiltrazione. Dopodichè, se uno pensa che la Tav serve per far arrivare un'ora prima una scatoletta di tonno, allora non ci siamo proprio. La Tav unisce tutta l'Europa Meridionale, da est a ovest, e forse contribuirebbe a spostare un sacco di merce dalla gomma alla ferrovia, con ovvi vantaggi.

[winter1969]

... ma colpito... da che ?

I tumori, "casi epidemiologici": considerando
che i lavori ancora non sono iniziati, i casi sono
due; o questi tumori sono provocati da altri eventi,
e la tav non c'entra, o non sono statisticamente diversi
da quelli che ci sono nel resto dele territorio circostante,
e la tav non c'entra.

L'amianto nel terreno... c'era anche quando sono stati fatti
in precedenza i lavori per le statali, la ferrovia a bassa velocità,
l'autostrada... ora ce ne è di più ? I pareri sono assolutamente
discordanti. Pubblicazioni scientifiche ne sono state citate,
ma alla prova dei fatti la maggior parte degli esperti ha
parlato di quantità di amianto nella norma.
Vai a capire.

L'alta velocità uccide il territorio e la gente, e chi non ne è
colpito non può capire... io abito a due chilometri dalla linea
di alta velocità che attraversa Settimo Torinese, ovvero la
Torino - Milano. Fà i 340 all'ora, e siamo ancora tutti qui,
nessuno ha tirato sù storie come questi signori in valle...
... che per andare in vacanza o a Roma a far manifestazioni
poi vanno all'aereoporto di Caselle a prendere l'areo.
Ma a Caselle son tutti stronzi, si vede.
Se facevano bordello magari manco l'aereoporto
c'era, che bello.

L'alta velocità o l'alta capacità uccide solo lì ?
Solo in Val di Susa ?
In Francia fà bene alla salute ?
O i Francesi sono anche loro dei poveri piciu come
gli abitanti di Caselle ?
Possibile che tra tanti europei, solo i Valsusini
han capito come stanno le cose ?
Eh sì che tutti 'sti fenomeni da quelle parti non
li ho mai visti... a parte gli elettricisti.
Bhà, dura a capirsi.

I governi di centro destra han detto che questi lavori
debbono essere fatti nell'interesse del paese.

I governi di centro sinistra han detto che questi lavori
debbono essere fatti nell'interesse del paese.

L'attuale governo "tecnico" ha detto che questi lavori
debbono essere fatti nell'interesse del paese.

Qualcuno mi spiega come mai, a fronte di tanti motivi
per non fare questi lavori che sarebbero così evidenti,
vi si scaglia contro solo l'estrema sinistra e l'area
anarchica che gravita nei centri sociali ?

Mò di ferrovia ne capiscono solo loro ?
E mettiamoli a dirigere TrenItalia allora,
magari è la volta che i treni arrivan puntuali
e costano meno...

Questa mi sembra un'analisi perfetta

[Medoro]

... ma colpito... da che ?

I tumori, "casi epidemiologici": considerando
che i lavori ancora non sono iniziati, i casi sono
due; o questi tumori sono provocati da altri eventi,
e la tav non c'entra, o non sono statisticamente diversi
da quelli che ci sono nel resto dele territorio circostante,
e la tav non c'entra.

L'amianto nel terreno... c'era anche quando sono stati fatti
in precedenza i lavori per le statali, la ferrovia a bassa velocità,
l'autostrada... ora ce ne è di più ? I pareri sono assolutamente
discordanti. Pubblicazioni scientifiche ne sono state citate,
ma alla prova dei fatti la maggior parte degli esperti ha
parlato di quantità di amianto nella norma.
Vai a capire.

L'alta velocità uccide il territorio e la gente, e chi non ne è
colpito non può capire... io abito a due chilometri dalla linea
di alta velocità che attraversa Settimo Torinese, ovvero la
Torino - Milano. Fà i 340 all'ora, e siamo ancora tutti qui,
nessuno ha tirato sù storie come questi signori in valle...
... che per andare in vacanza o a Roma a far manifestazioni
poi vanno all'aereoporto di Caselle a prendere l'areo.
Ma a Caselle son tutti stronzi, si vede.
Se facevano bordello magari manco l'aereoporto
c'era, che bello.

L'alta velocità o l'alta capacità uccide solo lì ?
Solo in Val di Susa ?
In Francia fà bene alla salute ?
O i Francesi sono anche loro dei poveri piciu come
gli abitanti di Caselle ?
Possibile che tra tanti europei, solo i Valsusini
han capito come stanno le cose ?
Eh sì che tutti 'sti fenomeni da quelle parti non
li ho mai visti... a parte gli elettricisti.
Bhà, dura a capirsi.

I governi di centro destra han detto che questi lavori
debbono essere fatti nell'interesse del paese.

I governi di centro sinistra han detto che questi lavori
debbono essere fatti nell'interesse del paese.

L'attuale governo "tecnico" ha detto che questi lavori
debbono essere fatti nell'interesse del paese.

Qualcuno mi spiega come mai, a fronte di tanti motivi
per non fare questi lavori che sarebbero così evidenti,
vi si scaglia contro solo l'estrema sinistra e l'area
anarchica che gravita nei centri sociali ?

Mò di ferrovia ne capiscono solo loro ?
E mettiamoli a dirigere TrenItalia allora,
magari è la volta che i treni arrivan puntuali
e costano meno...

CAZZO TI E' PARTITO L'EMBOLO


COLPITI, gente che non gliene frega un cazzo perchè non è casa loro.
Ma secondo te è necessario spendere milioni e milioni perchè una scatoletta di tonno viaggi a 340km o e sufficiente che la scatoletta di tonno arrivi ???(per dirla alla crozza)
TUTTI pro e contro conconrdano sul fatto che il traffico merci è in calo e che si sta spostando altrove,se è gi ain calo da tempo e l'attuale inea è più che sufficiente perchè continuare a spendere soldi li e non puntare dove il traffico è in aumento????

[Brandhauer]

beh non si può stare davvero con nessuno dei due ma se proprio dobbiamo sostenerne uno sarà necessario individuare il più debole.

CARABBO
-pro: è il vero proletario della situazione
-contro: come tale, non l'ha capita
-pro: ci rappresenta tutti
-contro: ci rappresenta tutti

MANIFESTANTE
-contro: ha esagerato nell'interpretazione del diritto a manifestare
-contro: le sue ragioni sono poco rappresentate, spiegate e capite
-contro: non è morto per un pelo ed ancora non è detto
-pro: ...nessuno

Io scelgo di stare dalla parte del manifestante, almeno non è armato e quando ha deciso che lavoro fare ha preso pala e picco e cominciato a capire come si coltiva e non attendere ordini con una spara-spara in fondina.

[wolf_orso]

... ma colpito... da che ?

I tumori, "casi epidemiologici": considerando
che i lavori ancora non sono iniziati, i casi sono
due; o questi tumori sono provocati da altri eventi,
e la tav non c'entra, o non sono statisticamente diversi
da quelli che ci sono nel resto dele territorio circostante,
e la tav non c'entra.

L'amianto nel terreno... c'era anche quando sono stati fatti
in precedenza i lavori per le statali, la ferrovia a bassa velocità,
l'autostrada... ora ce ne è di più ? I pareri sono assolutamente
discordanti. Pubblicazioni scientifiche ne sono state citate,
ma alla prova dei fatti la maggior parte degli esperti ha
parlato di quantità di amianto nella norma.
Vai a capire.

L'alta velocità uccide il territorio e la gente, e chi non ne è
colpito non può capire... io abito a due chilometri dalla linea
di alta velocità che attraversa Settimo Torinese, ovvero la
Torino - Milano. Fà i 340 all'ora, e siamo ancora tutti qui,
nessuno ha tirato sù storie come questi signori in valle...
... che per andare in vacanza o a Roma a far manifestazioni
poi vanno all'aereoporto di Caselle a prendere l'areo.
Ma a Caselle son tutti stronzi, si vede.
Se facevano bordello magari manco l'aereoporto
c'era, che bello.

L'alta velocità o l'alta capacità uccide solo lì ?
Solo in Val di Susa ?
In Francia fà bene alla salute ?
O i Francesi sono anche loro dei poveri piciu come
gli abitanti di Caselle ?
Possibile che tra tanti europei, solo i Valsusini
han capito come stanno le cose ?
Eh sì che tutti 'sti fenomeni da quelle parti non
li ho mai visti... a parte gli elettricisti.
Bhà, dura a capirsi.

I governi di centro destra han detto che questi lavori
debbono essere fatti nell'interesse del paese.

I governi di centro sinistra han detto che questi lavori
debbono essere fatti nell'interesse del paese.

L'attuale governo "tecnico" ha detto che questi lavori
debbono essere fatti nell'interesse del paese.

Qualcuno mi spiega come mai, a fronte di tanti motivi
per non fare questi lavori che sarebbero così evidenti,
vi si scaglia contro solo l'estrema sinistra e l'area
anarchica che gravita nei centri sociali ?

Mò di ferrovia ne capiscono solo loro ?
E mettiamoli a dirigere TrenItalia allora,
magari è la volta che i treni arrivan puntuali
e costano meno...

questioni di priorità
tutti dicono che le merci su ferrovia sono in calo, e su questo siamo tutti d'accordo, e allora? la soluzione è far andare meno merci più veloci????
allora facciamo pure anche il ponte sullo stretto di messina perchè non bisogna fermare il progresso..,.peccato che il resto del paese sia all'età della pietra
e allora facciamo la tac/tav da 340 km/h e poi abbiamo un paese intero che alle prime piogge collassa sotto montagne di fango
oppure lasciamo i pendolari a viaggiare sui carri bestiame
ma la tav è progresso....

[Medoro]

questioni di priorità
tutti dicono che le merci su ferrovia sono in calo, e su questo siamo tutti d'accordo, e allora? la soluzione è far andare meno merci più veloci????
allora facciamo pure anche il ponte sullo stretto di messina perchè non bisogna fermare il progresso..,.peccato che il resto del paese sia all'età della pietra
e allora facciamo la tac/tav da 340 km/h e poi abbiamo un paese intero che alle prime piogge collassa sotto montagne di fango
oppure lasciamo i pendolari a viaggiare sui carri bestiame
ma la tav è progresso....

C'è vero progresso solo quando i vantaggi di una nuova tecnologia diventano per tutti
HENRY FORD

la tav è progresso perchè fa viaggiare il tonno come i pendolari,anzi no,fa viaggiare meglio il tonno dei pendolari

[roberto.to]

CAZZO TI E' PARTITO L'EMBOLO


COLPITI, gente che non gliene frega un cazzo perchè non è casa loro.
Ma secondo te è necessario spendere milioni e milioni perchè una scatoletta di tonno viaggi a 340km o e sufficiente che la scatoletta di tonno arrivi ???(per dirla alla crozza)
TUTTI pro e contro conconrdano sul fatto che il traffico merci è in calo e che si sta spostando altrove,se è gi ain calo da tempo e l'attuale inea è più che sufficiente perchè continuare a spendere soldi li e non puntare dove il traffico è in aumento????

volevi delle ragioni del si e del no per capire....ma mi sa che avevi gia una tua "idea"

beh non si può stare davvero con nessuno dei due ma se proprio dobbiamo sostenerne uno sarà necessario individuare il più debole.

CARABBO
-pro: è il vero proletario della situazione
-contro: come tale, non l'ha capita
-pro: ci rappresenta tutti
-contro: ci rappresenta tutti

MANIFESTANTE
-contro: ha esagerato nell'interpretazione del diritto a manifestare
-contro: le sue ragioni sono poco rappresentate, spiegate e capite
-contro: non è morto per un pelo ed ancora non è detto
-pro: ...nessuno

Io scelgo di stare dalla parte del manifestante, almeno non è armato e quando ha deciso che lavoro fare ha preso pala e picco e cominciato a capire come si coltiva e non attendere ordini con una spara-spara in fondina.

questioni di priorità
tutti dicono che le merci su ferrovia sono in calo, e su questo siamo tutti d'accordo, e allora? la soluzione è far andare meno merci più veloci????
allora facciamo pure anche il ponte sullo stretto di messina perchè non bisogna fermare il progresso..,.peccato che il resto del paese sia all'età della pietra
e allora facciamo la tac/tav da 340 km/h e poi abbiamo un paese intero che alle prime piogge collassa sotto montagne di fango
oppure lasciamo i pendolari a viaggiare sui carri bestiame
ma la tav è progresso....

no è che in italia non si può mai fare nulla neppure le cose che servono

[bastard inside]

CAZZO TI E' PARTITO L'EMBOLO


COLPITI, gente che non gliene frega un cazzo perchè non è casa loro.
Ma secondo te è necessario spendere milioni e milioni perchè una scatoletta di tonno viaggi a 340km o e sufficiente che la scatoletta di tonno arrivi ???(per dirla alla crozza)
TUTTI pro e contro conconrdano sul fatto che il traffico merci è in calo e che si sta spostando altrove,se è gi ain calo da tempo e l'attuale inea è più che sufficiente perchè continuare a spendere soldi li e non puntare dove il traffico è in aumento????

secondo me bisogna avere una visione un po' più ampia della cosa che la scatoletta che arriva mezz'ora prima, in tutte le cose nel tempo c'è stato un progresso, dall'età della pietra ad oggi, visto che qui si parla di moto anche le moto x la felicità dei motociclisti hanno avuto uno sviluppo e mi auguro continueranno ad averlo (spero non solo in termini di cv), le autostrade da 2 a 3/4 corsie, computer sempre più veloci, televisioni ad alta definizione, sci più performanti ecc per la felicità di tutti quelli che usufruiscono di questi servizi, non vedo xchè lo stesso non debba valere x i treni considerando anche che in questo settore siamo dietro rispetto ad altri paesi

ora quando il progresso si scontra con la natura in modo catastrofico allora effettivamente è bene ragionarci su e capire bene i pro e i contro della cosa, ma direi che non è sicuramente questo il caso, e le ragioni di una piccola minoranza di persone a fronte dello sviluppo del paese mi sembra ben piccola cosa

certo l'estrema sinistra non farebbe mai un cazzo, no allo sviluppo e alle innovazioni fin x carità, infatti si vede a cuba ad esempio come sono messi sembra di essere rimasti negli anni 50

[Medoro]

volevi delle ragioni del si e del no per capire....ma mi sa che avevi gia una tua "idea"








no è che in italia non si può mai fare nulla neppure le cose che servono

ADESSO SI

secondo me bisogna avere una visione un po' più ampia della cosa che la scatoletta che arriva mezz'ora prima, in tutte le cose nel tempo c'è stato un progresso, dall'età della pietra ad oggi, visto che qui si parla di moto anche le moto x la felicità dei motociclisti hanno avuto uno sviluppo e mi auguro continueranno ad averlo (spero non solo in termini di cv), le autostrade da 2 a 3/4 corsie, computer sempre più veloci, televisioni ad alta definizione, sci più performanti ecc per la felicità di tutti quelli che usufruiscono di questi servizi, non vedo xchè lo stesso non debba valere x i treni considerando anche che in questo settore siamo dietro rispetto ad altri paesi

ora quando il progresso si scontra con la natura in modo catastrofico allora effettivamente è bene ragionarci su e capire bene i pro e i contro della cosa, ma direi che non è sicuramente questo il caso, e le ragioni di una piccola minoranza di persone a fronte dello sviluppo del paese mi sembra ben piccola cosa

certo l'estrema sinistra non farebbe mai un cazzo, no allo sviluppo e alle innovazioni fin x carità, infatti si vede a cuba ad esempio come sono messi sembra di essere rimasti negli anni 50

Che cazzo c'entra la sx o la dx?????

Non c'è progresso in un opera inutile ma solo dispendio di soldi che potrebbero invece essere utilissimi per altro,qui si parla di una linea ad alta velocità per merci NON PER PASSEGGERI quando la maggior parte della rete ferroviaria italiana è da terzo mondo,quando hai un paese il cui dissesto idrogeologico per 1000 motivi fa venire la pelle d'oca appena il tg dice che farà 5 cm in più di piogga per 2 giorni di seguito,lo stesso paese dove tantissimi cittadini nel 2012 non possono usufruire di una connessione internet in grazia di dio,e altre 1000000000000 cose che ci riportano al medioevo,ma stiamo qui a parlare di una linea per merci come se fosse l'infrastruttura che ci farà fare il salto di qualità
Per me non è cosi ci stanno prendendo per culo l'ennesima volta,poi siete liberi di pensarla come volete

[roberto.to]

ADESSO SI

naaa c'è avevi gia..