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Risultati da 31 a 40 di 40

Discussione: Prova Honda Crosstourer 1200

  1. #31
    TCP Rider L'avatar di Davide Rossi
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    Potresti spiegarmi quali sono le diverse cose che hai capito?
    Le moto non sono cani...ma alcune...scodinzolano!

  2. # ADS
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  3. #32
    TCP Rider Senior L'avatar di diego84
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    consumi scandalosi (in genere si viaggia con queste moto e almeno devono fare i 18 km\l)
    prezzo assurdo.
    "arivati o palaghiaccio di Nicolosi, non canusciu chiù a nuddu" (cit.)

  4. #33
    TCP Rider Senior L'avatar di wailingmongi
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    Boh..
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    mah..non si guarda...
    http://www.youtube.com/watch?v=6Jfo0xE67V0-http://http://www.youtube.com/watch?v=DYPdcJec1YU Io c'ero...
    Cerco pandino 4x4 vecchio modello contattatemi se l'avete-conoscete che vendono
    Johnny i miss you.

  5. #34
    TCP Rider Senior L'avatar di S1m0ne75
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    Citazione Originariamente Scritto da wailingmongi Visualizza Messaggio
    mah..non si guarda...
    del genere mi gusta...


    yamaha-wc-1200-3.jpg
    salita-wc-yamaha.jpg

  6. #35
    TCP Rider L'avatar di TrealTruc
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    Citazione Originariamente Scritto da MrTiger Visualizza Messaggio
    di sicuro a suo favore ha: una rete vendita e assistenza capillare, una storia di 20 anni alle spalle, e molto marketing ben fatto.

    Io ho provato il 1100 il 1150 e il 1200 adv 4valvole di ultima generazione...è una moto molto valida, ma con difetti congeniti dovuti a scelte progettuali ( vedi telelever), provato la settimana dopo l'ultima stelvio, a livello di guida per me non c'è paragone.
    Quali sarebbero questi difetti "congeniti"? Io con il telelever non mi trovo per niente ma vedo amici/colleghi andare alla grande nel misto, quindi è un problema mio.

  7. #36
    TCP Rider L'avatar di Davide Rossi
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    penso che MrTiger (da cui aspetto risposte anche io!!!) , volesse dire che il Telelever-Paralever hanno il "difetto" di essere poco (io trovo per nulla) comunicativi, soprattutto sull'avantreno. Di conseguenza o ci si abitua o ci si troverà sempre a non poter osare più di tanto. Hanno un loro modo di lavorare e di trasmettere. Chi è capace di dargli fiducia ed omologarsi allo stile di guida della moto...ha finito i problemi. Se il GS avesse solo questo di problematico...
    Le moto non sono cani...ma alcune...scodinzolano!

  8. #37
    TCP Rider Senior L'avatar di MrTiger
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    Citazione Originariamente Scritto da Davide Rossi Visualizza Messaggio
    penso che MrTiger (da cui aspetto risposte anche io!!!) , volesse dire che il Telelever-Paralever hanno il "difetto" di essere poco (io trovo per nulla) comunicativi, soprattutto sull'avantreno. Di conseguenza o ci si abitua o ci si troverà sempre a non poter osare più di tanto. Hanno un loro modo di lavorare e di trasmettere. Chi è capace di dargli fiducia ed omologarsi allo stile di guida della moto...ha finito i problemi. Se il GS avesse solo questo di problematico...
    Colto in pieno...il telelever va benissimo nell'utenza media ma se, almeno come nel mio caso, provi a spingere non hai sensibilità. Certo se ti fidi vai forte uguale, ma almeno per me è un difetto non da poco. Il dualever è ancora peggio...

  9. #38
    TCP Rider L'avatar di TrealTruc
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    Avevo capito, è un scelta originale a me non piace e non ci vedo tutti i vantaggi che dicono,però non mi sento di definirlo un difetto.

  10. #39
    TCP Rider Senior L'avatar di Dennis
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    Mi piacerebbe provare il modello con cambio a doppia frizione, ma ancor più vorrei salire sulla VFR originale e non su questa versione "ricarrozzata" per diventare una sorta di endurona. Honda nei motori e nelle trasmissioni è sempre la numero 1 al mondo, c'è poco da fare.

  11. #40
    TCP Rider L'avatar di ghost84
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    Citazione Originariamente Scritto da diego84 Visualizza Messaggio
    consumi scandalosi (in genere si viaggia con queste moto e almeno devono fare i 18 km\l)
    prezzo assurdo.
    Quoto in pieno....e in più aggiungo che è bruttina
    "..chi non viene è avvocato.."

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