io aspetto che finisca la benzina
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io aspetto che finisca la benzina
Send with the butterfly d' mammt
toglie corrente solo al motore e non agli altri circuiti elettrici (da manuale).
Io pensavo fosse il turbo boost di supercar...Originariamente Scritto da eraserhead
Salve ragazzi la mia è una curiosità e non una questione vitale:
nei forum che frequentavo prima(avevo una custom),alcuni utenti dicevano che il pulsante rosso di interruzione e attivazione circuito elettrico sul blocchetto dx non va mai spento e che la moto deve essere spenta usando la chiave,alcuni contestavano dicendo che è pura formalità e che si può agire come cavolo si vuole!
voi del mondo triumph che dite in merito?
grazie potrò dormire tranquillo!
allora ti metto un'altro tarlo in testa per non farti dormire tranquillo: alcuni sostengono che la moto vada spenta con la prima marcia inserita abbassando il cavalletto, così si rispetta la "norma" del libretto di istruzioni che dice di parcheggiare la moto in piano e con la marcia inserita. (in più si risparmia un movimento del piede...)
riassumendo le possibilità sono 3:
- chiave
- interruttore
- cavalletto
a pensarci bene sono 4:
- aspettare che finisca la benzina!!!
Ultima modifica di G79; 22/05/2012 alle 08:16
RudeRomantico
La mia moto è indifferente.®
Io pensavo fosse il turbo boost di supercar...
allora ti metto un'altro tarlo in testa per non farti dormire tranquillo: alcuni sostengono che la moto vada spenta con la prima marcia inserita abbassando il cavalletto, così si rispetta la "norma" del libretto di istruzioni che dice di parcheggiare la moto in piano e con la marcia inserita.
riassumendo le possibilità sono 3:
- chiave
- interruttore
- cavalletto
a pensarci bene sono 4:
- aspettare che finisca la benzina!!!
Io pensavo fosse il turbo boost di supercar...
allora ti metto un'altro tarlo in testa per non farti dormire tranquillo: alcuni sostengono che la moto vada spenta con la prima marcia inserita abbassando il cavalletto, così si rispetta la "norma" del libretto di istruzioni che dice di parcheggiare la moto in piano e con la marcia inserita. (in più si risparmia un movimento del piede...)
riassumendo le possibilità sono 3:
- chiave
- interruttore
- cavalletto
a pensarci bene sono 4:
- aspettare che finisca la benzina!!!
c'é un quinto metodo...
lasciare in marcia, freno tirato e mollare la frizione
c'é un quinto metodo...
lasciare in marcia, freno tirato e mollare la frizione
RudeRomantico
La mia moto è indifferente.®
io di solito tolgo la ruota posteriore e aspetto
io per spegnere la moto uso quello rosso, penso si chiami estintore
pensa che io chiamo le mie pinze freno "er monnezza"
delle volte quando mio nipote ci sale sopra inizia a giocare con quel tasto...una volta mentre uscivo dal garage non mi sono accorto che era su off....ho sudato freddo qualche minuto.
Dubbio:
Se ho l'elettroventola accesa e spengo con la chiave si spegne o continua a girare fino a che la temperatura è scesa?
Se uso il tasto rosso invece? Si spegne subito?
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