Scegliere una naked 1000,rispetto ad un' altra,perchè è usabile in due,non mi pare un ideona...Originariamente Scritto da flower
... perché la Speed R è usabile anche in due...
Perché il tricilindrico è meno impegnativo in strada...
Perché, esteticamente, la Speed, pur essendo stata martoriata nel 2011, è più bella.
Perché... ehhh... mi sa che non ce ne sono altri di perché.
A me la speed 2011(con cupolino,off course),è sempre piaciuta;trovo difficile trovare la brutale più brutta...
Concordo che il triple sia il motore più godurioso da usare su strada,ma il 990r chee ho provato io è tutto tranne che un motore scorbutico,il 1090 dicono sia ancora meglio.
Ho letto di gente che ha scritto che la v4 ha meno coppia,meno tiro;ma dove???? I dati dei banche parlano chiaro;la tuono a più coppia( 100 Nm contro 103),solo che è 1400rpm più in su(9400 contro i 8000rpm della speed).
Se la cifra di queste supernaked pare assurda8concordo),meglio la speed normale,ma se arrivo a spenderne 14.900 per la speed r,posso spenderne 15.800 per la tuono aprc.Unico ,e non irrilevante, vantaggio della speed è l'abs che sulla tuono monteranno dal prox anno.
