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Discussione: Nuova Pagani Huayra

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  1. #11
    TCP Rider L'avatar di toofastforu
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    Citazione Originariamente Scritto da Domino Visualizza Messaggio
    Bugatti Vayron:telaio e carrozzeria in fibra di carboinio che ospita un motore di 7.993 cc per 16 cilindri con con 64 valvole (4 per cilindro) 4 turbocompressori che erogano ben 1001cv,coppia max di 1.150Nm a 220/giri il tutto condito da un CX di 0,36 trasmissione DSG a 7 marce con innesti simultanei,trazione logicamente integrale e gomme costruite appositamente da Michelin appositamente per la stratosferica velocità che raggiunge la Vayron.......come fa a fermarsi con un bolide del genere?niente paura,la Vayron monta 4 dischi carbonceramici con pinze a 8/6 pistoni e se questo non basta gli interni sono curati da Hermes,con uno stile un po' diverso da quello proposto dal costruttore argentino.....ma un bel po' diverso......che dire ora? Sono d'accordo con te.....de gustibus non disputandum est

    PS: Bugatti ha leggermente qualche anno in più di storia di Pagani visto che ha cominciato la produzione di auto (con alterne fortune) nel 1909......soltanto.
    era meglio se non le tiravi fuori le caratteristiche! a me fanno sinceramente pena! 16 cilindri 8000cc e 4 turbocompressori, si grida al miracolo tecnologico perchè ha 1001cv...
    ti dico solo una cosa: Honda S2000 motore vtec aspirato 2000cc 240cv se ne mettono insieme 4 di questi fanno lo stesso motore della veyron con 40cv in meno della veyron e con motore ASPIRATO! invece in volkswagen ci han messo un secolo per tenerla incollata al suolo....

    cosa ha fatto la Pagani? il record al nurburgring con la zonda per prima cosa? la bugatti manco ce la portano per non lasciarla sul guard rail della prima curva...
    la veyron si fregia solo di un nome... la veyron non la fa chi faceva le vecchie bugatti quindi non parliamo di aria fritta per favore
    Ultima modifica di toofastforu; 05/12/2012 alle 22:26

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