Prime impressioni...

[BikeAnto]

Successo anche a me, avvistato coppia su tigrotta sorpasso accosto e mi fermo per conoscerli e........via sono passati senza fare un cenno

Per forza, mi hai beccato con l'amante ... mi avresti sputtanato subito ...

Ah...dimenticavo.......erano due uomini.....

[ozama]

Ooops!

[scimpa]

Dai che quella dei cavi è una piccolezza, la qualità costruttiva è superiore di molte sue rivali dirette......

[mystic]

Dai che quella dei cavi è una piccolezza, la qualità costruttiva è superiore di molte sue rivali dirette......

Infatti credo che sia Tiger che dirette rivali siano molto sopravvalutate in termini di prezzo.... ho scelto la Tiger perchè oltre ad essere, secondo me, migliore è anche la meno sopravvalutata!!

Comunque credo che appena fitito il rodaggio non mi darà più modo di badare ai cavi... alle leve... al paracatena, ma solo...

[eusebio1]

Infatti credo che sia Tiger che dirette rivali siano molto sopravvalutate in termini di prezzo.... ho scelto la Tiger perchè oltre ad essere, secondo me, migliore è anche la meno sopravvalutata!!

Comunque credo che appena fitito il rodaggio non mi darà più modo di badare ai cavi... alle leve... al paracatena, ma solo...

Aspetta che arrivi il caldo e vedrai a cosa dovrai badare ...

A parte ciò, gran moto; con molto più stomaco rispetto al GS.

[ozama]

Eh eh eh.. Io la penso esattamente al contrario.. E ho anche messo in rete un po' di foto che provano quanto la "concorrenza" sia evidentemente meglio curata, per 600 euro di differenza a parità di dotazioni. Ma sono contento che tu sia contento del tuo nuovo acquisto e aggiungo che ognuno ha il suo carattere e si compra la moto che gli piace di più. Perchè tutte le moto hanno pregi e difetti e ci fanno "innamorare" per diversi aspetti. Quindi per tutti noi, la moto più bella è la propria..
Comunque, sia la GS800 che la Tiger sono sopravvalutate. Basta guardare come sono fatte delle banali giapponesi da 7000 euro per capire di che parlo. Ma anche in casa Triumph, c'è la Street Triple che, anche solo per i materiali impiegati e le prestazioni di motore, sospensioni e freni, dovrebbe costare 2000 euro in più, e non IN MENO della Tiger.
Cose del marketing..

Ciao!

[mystic]

Sono d'accordo con te Ozama per quanto riguarda la soggettività di una scelta, infatti quando parlo di una moto lo faccio sempre secondo il mio punto di vista e mai in assoluto
Ad esempio nello specifico ho scelto la tiger rispetto al GS (che ho provato per un centinaio di km) per diversi fattori:

1: Preferisco di gran lunga il motore del tiger, tralasciando il discorso cavalli il gs ha rapporti troppo corti, avevo l'impressione di portare una pegaso :S
2: Vibrazioni assenti su tiger e molto presenti sul GS (credo che per viaggi medio/lunghi potrebbero infastidire).
3: Estetica
4: Prezzo

Tengo a precisare che le cose che ho elencato non li considero difetti ma differenze che permettono a moto simili di abbracciare un pubblico differente... io e te ne siamo la prova!!


Per tornare OT....
Sembra che abbiano cambiato il cavalletto laterale... lo switch della mia è molto più riparato ed in posizione differente dalle foto che ho visto per il web (Praticamente è quasi nascosto dalla pedana)!!

Ammazza che rumoraccio fa il freno posteriore, avevo già letto vari post ma non credevo fosse così spettrale!!


Ciao!

[DogDrake]

Sono d'accordo con te Ozama per quanto riguarda la soggettività di una scelta, infatti quando parlo di una moto lo faccio sempre secondo il mio punto di vista e mai in assoluto
Ad esempio nello specifico ho scelto la tiger rispetto al GS (che ho provato per un centinaio di km) per diversi fattori:

1: Preferisco di gran lunga il motore del tiger, tralasciando il discorso cavalli il gs ha rapporti troppo corti, avevo l'impressione di portare una pegaso :S
2: Vibrazioni assenti su tiger e molto presenti sul GS (credo che per viaggi medio/lunghi potrebbero infastidire).
3: Estetica
4: Prezzo

Tengo a precisare che le cose che ho elencato non li considero difetti ma differenze che permettono a moto simili di abbracciare un pubblico differente... io e te ne siamo la prova!!


Per tornare OT....
Sembra che abbiano cambiato il cavalletto laterale... lo switch della mia è molto più riparato ed in posizione differente dalle foto che ho visto per il web (Praticamente è quasi nascosto dalla pedana)!!

Ammazza che rumoraccio fa il freno posteriore, avevo già letto vari post ma non credevo fosse così spettrale!!


Ciao!

Forse per il freno posteriore dovresti aspettare che si rodi un pochino xchè di rumore non ne dovrebbe fare.
Ti Q8 per il tuo motopensiero ("Tengo a precisare che le cose che ho elencato non li considero difetti ma differenze").
Speriamo di incontrarci caro Mystic per le strade di Roma

[mystic]

Grazie DogDrake.... Roma non è poi così grande e giuro che non scappo

[mystic]

Fatto il primo girello "serio".... è amore!!


Qualche foto ricordo!!


_DSC5001.jpg_DSC5005.jpg_DSC5013.jpg