Citazione Originariamente Scritto da dan78 Visualizza Messaggio
Ma è il mantenitore è fatto apposta per collegarlo alla batteria collegata alla moto...comunque nel mio caso con i cavi collegati all'auto la moto è partita! quindi nessun problema al motorino d'avviamento o alla moto, è solo la batteria! Ho fatto 1 giro di 1 ora e mezza circa stando dai 5-6000 giri..adesso vediamo se alla prossima ripartenza va. Nel mio caso penso che il mantenitore avrei dovuto iniziare ad usarlo in autunno e non solo in inverno una volta che ho iniziato ad avere i problemi.
Cmq eistono "mantenitori e mantenitori"....alcuni fanno più danni che altro se li si lascia sempre connessi.

Citazione Originariamente Scritto da n0x Visualizza Messaggio
ne ho vista una l'altro giorno...è praticamente senza peso
Io ho la batteria nuova da aprile,perciò non ho fretta;al prox cambio ne monterò una al litio.Quella per il v60,euivalente alla yuasa ytz 14s,pesa 800gr