Help Tigre non parte...

[dan78]

In questo periodo proprio non riesco ad usare la moto, e da un paio di mesi che uso il mantenitore di carica, ultimo giro in dicembre tutto ok, poi l'ho accesa ogni 2 settimane circa. Oggi si è accesa al primo colpo, l'ho lasciata al minimo per un paio di miniti, poi ho provato a dare un pò di gas ed è morta! Da allora non si è più accesa, sembra che il motorino d'avviamento provi a partire ma si ferma subito. LA batteria sembra ancora ok, il mantenitore mi batteria carica, ma non c'è niente da fare... Cosa può essere? Ho scartato come possibili difetti:
- batteria scarica
- relè accensione
- motorino d'avviamento che non gira

[bigdelgro]

Prova a girare il quadro e spegnere il tasto rosso,attendi qualche sec poi accendi il rosso e metti in moto,mi pare che qualcuno ha risolto così,puoi provare anche a vedere se si è ossidato il contatto sulla leva della frizione

[vulcano]

batteria: molto spesso "pare" carica ma non ha lo spunto adeguato per mettere in moto

[dan78]

Prova a girare il quadro e spegnere il tasto rosso,attendi qualche sec poi accendi il rosso e metti in moto,mi pare che qualcuno ha risolto così,puoi provare anche a vedere se si è ossidato il contatto sulla leva della frizione

Se il contatto della frizione è ossidato, non fa contatto e non da nessun segnale di vita... Per il testo rosso..posso provare, ma non so a cosa possa servire (lo spunto del motorino c'è, ma dopo muore...)

batteria: molto spesso "pare" carica ma non ha lo spunto adeguato per mettere in moto

Bhe se il caricabatteria me l'ha caricata in un paio d'ore, quando il tempo normale di ricaricava per una 12Ah è di circa 6-7 ore, pensavo che la batteria non fosse proprio a terra e ba buttare..anche perchè quando provo ad accenderla non si sente il classico calo del motorino d'avviamento, ma prova a partire e s'interrompe di netto.

[masmary65]

prova con i cavi....... la attacchi alla maccina io ho fatto così ed è partita

[dan78]

prova con i cavi....... la attacchi alla maccina io ho fatto così ed è partita

proverò! ma se parte con i cavi e non parte dopo averla lasciata attaccata al mantenitore... a che serve il mantenitore??

[Apox]

Questa è una bella domanda...

[vulcano]

Se il contatto della frizione è ossidato, non fa contatto e non da nessun segnale di vita... Per il testo rosso..posso provare, ma non so a cosa possa servire (lo spunto del motorino c'è, ma dopo muore...)



Bhe se il caricabatteria me l'ha caricata in un paio d'ore, quando il tempo normale di ricaricava per una 12Ah è di circa 6-7 ore, pensavo che la batteria non fosse proprio a terra e ba buttare..anche perchè quando provo ad accenderla non si sente il classico calo del motorino d'avviamento, ma prova a partire e s'interrompe di netto.

te lo dico perche l'anno scorso sono diventato matto :l'elettrauto mi ha detto che la batteria era ok ,quindi ho controllato tutto :relè collegamenti ecc ecc ........nulla .
Poi ho provato ad attaccare i cavi con l'auto ed è partita subito:morale ,come ti ho detto può essere che la batteria sia carica ma non abbia abbastanza spunto (da cambiare....)

[uncharted]

Non credo serva a nulla accendere la moto ogni 2 settimane, anzi... Si scarica di più la batteria e basta. Io fermo sempre la moto a Novembre e la riprendo a primavera, senza mai accenderla, la v-strom ripartiva al primo colpo come se niente fosse, per la tiger ho preso un mantenitore, dovrebbe preservare la batteria ma una volta accesa la moto bisogna farla camminare per far ricaricare a modo la batteria, non basta tenerla al minimo...

[dan78]

Proverò tutti i vostri suggerimenti, anche se c'è una cosa che ancora non mi spiego proprio: perchè dopo essere partita al primo colpo, si spenta appena ho dato un pò di gas? li la batteria c'entra poco...