Link utili:  TCP: il sito Italiano più importante dedicato alle motociclette Triumph

Segui TCP su: 

Benvenuto su Triumphchepassione, il Forum Triumph più attivo d' Italia!

Sei nuovo del Forum? LEGGI IL REGOLAMENTO e PRESENTATI in questa sezione. Non sai usare il Forum? Ecco una semplice GUIDA.

 


Pagina 4 di 7 PrimaPrima 1234567 UltimaUltima
Risultati da 31 a 40 di 65

Discussione: Motogp: test Austin

  1. #31
    RAT Pack Leader Lucca L'avatar di D74
    Data Registrazione
    16/03/08
    Località
    Lucca
    Moto
    Speed Triple 1200 RS - ex Speed 2016 S - ex Tiger 800 XRX -Daytona 675
    Messaggi
    62,767
    Le dichiarazioni dei piloti

    Marc Marquez: «La prima giornata è andata abbastanza bene. E' una bella pista, perché non c'è traccia di buche - all'inizio c'era poco grip, si scivolava molto, ma poco a poco le traiettorie si sono pulite e abbiamo iniziato a lavorare meglio. La prima parte del tracciato, dove bisogna raccordare le varianti veloci, è molto impegnativo e fisicamente impegnativo perché si fa molta fatica per cambiare direzione rapidamente - è sicuramente uno dei punto chiave della pista. Dopo ci sono tre pieghe a destra raccordate, in cui è difficile trovare la traiettoria giusta, ma stiamo migliorando costantemente. Oggi abbiamo pensato ad imparare la pista più che lavorare sulla moto. Domani inizieremo a lavorare su rapportatura ed elettronica, perché abbiamo molto lavoro da fare»

    Dani Pedrosa: «E' una pista nuova, e molto diversa da tutte le altre, quindi è molto importante girare molto per prendere i punti di riferimento: frenate, cambiate, marcia giusta per ogni curva - cose del genere. E' stato bello poter girare tanto, oggi, e capire il comportamento delle gomme. La pista ha tante curve strette, soprattutto la prima, ma ci sono anche varianti veloci e lunghi rettilinei. Il ritmo cambia da sezione a sezione, cosa che all'inizio sconcerta un po', ma dopo tanti giri ci si inizia a capire qualcosa. Anche se il grip non è eccezionale, il feeling in generale è positivo»

    Jorge Lorenzo: «E' stato molto importante venire qui per imparare la pista - non l'ho ancora metabolizzata al 100%, devo girare ancora per capire meglio le traiettorie, ma per il momento il circuito mi sembra molto bello e completo, con curve di ogni genere. All'inizio è stato difficile capire le linee: il mio tempo è sceso di tre secondi, quindi è una pista molto difficile da imparare e sfruttare al massimo. Credo che questi test siano più importanti che non su altre piste - tre o quattro sessioni di prove prima della gara non saranno sufficienti, e i piloti che non sono venuti qui saranno svantaggiati. Il vento è stato un po' un problema, soprattutto sul rettilineo principale dove si passano i 340 e la moto balla molto. Quasi tutta la pista è difficile, ci sono staccate impegnative e rampini stretti - il primo tratto è molto scorrevole, ma trovare la linea giusta non è banale perché è quasi tutto cieco. Per ora stiamo imparando la pista, ma anche cercando di risolvere un problema che abbiamo alla corda, dove al massimo della piega non abbiamo la confidenza giusta - dobbiamo lavorare un po' sull'assetto. L'asfalto non è perfetto, con solo quattro moto a girare resta sporco, dunque è difficile capire se abbia grip o meno e soprattutto se nel weekend della gara migliorerà molto o solo un po'»

    Valentino Rossi: «La pista mi piace molto, la trovo molto bella. E' molto scorrevole, con tante curve veloci e cambi di direzione - in moto ci si diverte! Ci sono tre rampini molto stretti, che vanno bene per i sorpassi in Formula 1, ma per noi sono un po' lenti. In generale la pista è bella, ci sono salite e discese e la prima staccata è molto bella. Dobbiamo capire bene che gomma usare, ma l'asfalto al momento non è ancora gommato per cui manca di grip. La salita sulla curva 1 aiuta a fermare la moto, e mi piace, ma la seconda è la più bella - dopo si entra nella chicane che mi ricorda Silverstone. Il rettilineo è molto lungo, il che potrebbe essere buono per i sorpassi. La città è grandiosa, l'atmosfera molto bella, quindi credo che sarà un gran bel posto per correre - ci sono tanti buoni piloti americani, ed è importante per la MotoGP correre una terza gara negli Stati Uniti. E' stato comunque importantissimo poter fare questi test, visto che la pista è difficilissima e ci sono tante curve cieche dove capire in che punto frenare non è affatto semplice. Domani lavoreremo ancora sulla conoscenza della pista, ma anche per migliorare il grip dietro, perché paghiamo molto in accelerazione - la prima impressione è comunque positiva»
    eh..... Ducati assente, Austin salvo sorprese sarà la gara più difficile per la rossa.....

    Marquez mostruoso...... meno male che sta imparando la pista e che ancora deve affinare set up ed elettronica.....
    D74 Instagram - Facebook
    GSSS Team
    RAT Pack Leader Lucca

  2. # ADS
    Circuit advertisement
    Data Registrazione
    Always
    Località
    Advertising world
    Messaggi
    Many
     

  3. #32
    Bannato
    Data Registrazione
    12/08/07
    Località
    Lidi di Comacchio - MA FIORENTINO D.O.C:
    Moto
    Triumph 955i Speed MY '99 - Kawa ZX10R ('05 ...... ) - Friund650 - Friund 1198
    Messaggi
    54,720
    ottimo così....

  4. #33
    TCP Rider Senior L'avatar di leo
    Data Registrazione
    14/09/07
    Località
    Firenze
    Moto
    speed neolitictriple 955
    Messaggi
    33,356
    Citazione Originariamente Scritto da gadano Visualizza Messaggio
    Rossi primo
    Continuo a pensare che tu sia l'amato uccio sotto mentite spoglie ....
    Ultima modifica di leo; 13/03/2013 alle 11:42
    Citazione Originariamente Scritto da Mamba Visualizza Messaggio
    o lo sei o non lo sei......io lo sono...non si impara nulla........
    Citazione Originariamente Scritto da peppone Visualizza Messaggio
    Io sono la bibbia di tcp forum. Tonidayotona è i 10 comandamenti e voi non siete nessuno.

  5. #34
    TCP Rider L'avatar di boris69
    Data Registrazione
    07/03/09
    Località
    Rivalta di Torino
    Moto
    Day675 solo piZZa
    Messaggi
    3,795
    Ci sono riferimenti di altre categorie (AMA etc.etc.) che abbiano gia' girato o corso su questo tracciato, tanto per capire quanto vicini al limite possano essere questi tempi ?
    Anthrōpos mikros kosmos. "L’uomo è un microcosmo."
    Amor vincit Omnia.


  6. #35
    RAT Pack Leader Lucca L'avatar di D74
    Data Registrazione
    16/03/08
    Località
    Lucca
    Moto
    Speed Triple 1200 RS - ex Speed 2016 S - ex Tiger 800 XRX -Daytona 675
    Messaggi
    62,767
    Citazione Originariamente Scritto da boris69 Visualizza Messaggio
    Ci sono riferimenti di altre categorie (AMA etc.etc.) che abbiano gia' girato o corso su questo tracciato, tanto per capire quanto vicini al limite possano essere questi tempi ?
    la prima gara è stata a novembre 2012 la F1

    Secondo giorno

    ORE 16:30 BANDIERA VERDE, ma nessuno scende ancora in pista, sole, 14 gradi e poco vento segnano l’inizio del secondo giorno di test, che potrebbe anche essere l’ultimo per Yamaha, che sta pensando di rientrare a fine giornata

    ORE 17:30 Si comincia a girare, ed il primo riferimento cronometrico è proprio di Little Thunder Marquez, che apre le danze con un 2’05.745. Ovviamente si attende che asfalto e gomme comincino a lavorare decentemente, ma i tempi sono già abbastanza bassi. Potremmo vedere qualche 2’03…

    ORE 17:50 si continua a scendere, al momento l’unico riferimento (nonche il migliore) che abbiamo è quello di Marc, che stampa un 2’04.836, a soli due decimi dal tempo di ieri e con asfalto freddo

    MOTOGP TEST DAY 2 AUSTIN 2013, risultati

    1 MARQUEZ M.Repsol Honda Team 2’04.836
    2 BRADL S.LCR Honda MotoGP 2’05.764
    3 LORENZO J.Yamaha Factory Racing Team 2’06.140
    4 ROSSI V.Yamaha Factory Racing Team 2’06.638
    5 PEDROSA D.Repsol Honda Team 2’08.496

    nuovi update

    ORE 18:25 Si continua a girare ma con passi più tranquilli, l’unico che corre come un forsennato è Marquez che sembra divertirsi un mondo. Si vede la superiorità di Honda in questi casi, più facile da mettere a punto e più veloce.

    update tempi

    1 MARQUEZ M.Repsol Honda Team 2’04.363
    2 LORENZO J.Yamaha Factory Racing Team 2’04.664
    3 BRADL S.LCR Honda MotoGP 2’04.640
    4 PEDROSA D.Repsol Honda Team 2’04.686
    5 ROSSI V.Yamaha Factory Racing Team 2’05.518
    inizia ad essere evidente che l'età ha iniziato a fare il suo corso... Valentino inizia ad avere un gap sempre presente e che difficilmente riesce a colmare.....

    ORE 20:30 Abbiamo i primi commenti dei piloti, Marquez e Pedrosa sono d’accordo sul fatto che il problema principale è il cambio, che deve tirarli fuori dalle curve strette del circuito velocemente senza però perdere troppo nel lungo rettilineo. Oltretutto c’è il problema grip, con solo 5 moto in pista non si riesce a gommare l’asfalto. E Marc dice che quando ci sono gli altri piloti chiude il gas e non fa vedere la linea che segue. Cattivello….
    oh oh oh

    eh beh....

    1 MARQUEZ M.Repsol Honda Team 2’03.853
    2 PEDROSA D.Repsol Honda Team 2’04.238
    3 LORENZO J.Yamaha Factory Racing Team 2’04.351
    4 BRADL S.LCR Honda MotoGP 2’04.640
    5 ROSSI V.Yamaha Factory Racing Team 2’05.518
    fine test 2° giorno (yamaha non parteciperà domani)

    MOTOGP TEST DAY 2 AUSTIN 2013, risultati
    1 Marquez 2’03.853
    2 Pedrosa 2’03.976
    3 Lorenzo 2’04.351
    4 Bradl 2’04.640
    5 Rossi 2’04.960
    6 Young 2’13.641
    7 Barnes 2’13.993
    Ultima modifica di D74; 13/03/2013 alle 22:09 Motivo: Unione Post Automatica
    D74 Instagram - Facebook
    GSSS Team
    RAT Pack Leader Lucca

  7. #36
    TCP Rider Senior L'avatar di Fermissimo
    Data Registrazione
    20/07/07
    Località
    Ortona
    Moto
    BMW C650 Sport
    Messaggi
    13,441
    in queste prove alla fine Rossi prende circa mezzo secondo da Lorenzo, che deve essere il riferimento per lui, e su quello deve lavorare...

    sul distacco molto più marcato dalle Honda e da Marquez non può fare molto; potrebbe essere dovuto al mezzo e alla nascita di un supercampione e allora non ce ne sarà per nessuno...Lorenzo compreso
    cynism is the new fascism...

  8. #37
    Bannato
    Data Registrazione
    12/08/07
    Località
    Lidi di Comacchio - MA FIORENTINO D.O.C:
    Moto
    Triumph 955i Speed MY '99 - Kawa ZX10R ('05 ...... ) - Friund650 - Friund 1198
    Messaggi
    54,720
    ottimo....

  9. #38
    TCP Rider Senior L'avatar di votalele
    Data Registrazione
    07/06/07
    Località
    milano
    Moto
    Speed 1050 Blazing Orange !!!!!
    Messaggi
    21,620
    Cazz... Marquez al debutto in Motogp comincia ad essere il riferimento.

    Se continua così il campionato non avrà storia.
    Sono vietati messaggi xenofobi, estremistici, offensivi o diffamatori verso: persone di orientamento politico o sessuale diversi dal vostro, le istituzioni, le religioni, comunità, stati, popoli o enti di qualsiasi tipo.La Black Orange

  10. #39
    TCP Rider Senior L'avatar di Fermissimo
    Data Registrazione
    20/07/07
    Località
    Ortona
    Moto
    BMW C650 Sport
    Messaggi
    13,441
    fermiamo il tempo qui...tutto quello che viene dopo non è successo...e se è successo dormivamo sognando...

    Citazione Originariamente Scritto da cardinero76 Visualizza Messaggio
    cynism is the new fascism...

  11. #40
    Bannato
    Data Registrazione
    12/08/07
    Località
    Lidi di Comacchio - MA FIORENTINO D.O.C:
    Moto
    Triumph 955i Speed MY '99 - Kawa ZX10R ('05 ...... ) - Friund650 - Friund 1198
    Messaggi
    54,720
    E se non lo fermi tu.... FERMISSIMO!!

Pagina 4 di 7 PrimaPrima 1234567 UltimaUltima

Permessi di Scrittura

  • Tu non puoi inviare nuove discussioni
  • Tu non puoi inviare risposte
  • Tu non puoi inviare allegati
  • Tu non puoi modificare i tuoi messaggi
  •