Me gusta davvero, ottima realizzazione.
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Me gusta davvero, ottima realizzazione.
bella davvero....il cambio scarico a prodotto benefici in termini di prestazioni e sound o era meglio l'SC?
Fare facilmente ciò che gli altri trovano difficile è talento; fare ciò che è impossibile al talento è genio.
Henri Frédéric Amiel”
GrazieOriginariamente Scritto da Alex63
Me gusta davvero, ottima realizzazione.
Grazie, secondo me un po' meglio, però l'ho anche scatalizzato.... il sound ottimo ed in pista senza dbkiller veramente bello
ma hai anche il kit matris alla forca... ahhhhhh, ecco..... tutto si spiega
VENDO D212 GP RACER 180/55 MESCOLA M ---->
Stavo guardando anche io proprio quello Frenghi!!!ma hai anche il kit matris alla forca... ahhhhhh, ecco..... tutto si spiega
Che differenze hai riscontrato rispetto alla forca standard della R Baxi?
Io sono responsabile di quello che dico. Non di quello che capisci tu. [cit]
Questa è una mela...
IMHOSTICA
anche il mono....ahahhahahama hai anche il kit matris alla forca... ahhhhhh, ecco..... tutto si spiega
Monto il kit molle + idraulicaStavo guardando anche io proprio quello Frenghi!!!
Che differenze hai riscontrato rispetto alla forca standard della R Baxi?
Con la forcella di serie dopo tre anni di utilizzo mi ritrovavo in pista quasi sempre a pacco, dovevo indurire tutto e la forcella non scorreva più bene.
Ora la forcella è più sostenuta, ma più sensibile, ed ho un po' di range di regolazione idraulica. Rispetto allo standard Matris ho aumentato livello olio di 5 mm
La forcella ora è molto scorrevole e trasmette meglio quello che sta succedendo sotto la ruota
il kit è l'RK http://www.fedrotriple.it/accessori/...h-street-r.jpg
Ultima modifica di baxi; 22/03/2013 alle 10:55 Motivo: Unione Post Automatica
Interessante, grazie!anche il mono....ahahhahaha
Monto il kit molle + idraulica
Con la forcella di serie dopo tre anni di utilizzo mi ritrovavo in pista quasi sempre a pacco, dovevo indurire tutto e la forcella non scorreva più bene.
Ora la forcella è più sostenuta, ma più sensibile, ed ho un po' di range di regolazione idraulica. Rispetto allo standard Matris ho aumentato livello olio di 5 mm
La forcella ora è molto scorrevole e trasmette meglio quello che sta succedendo sotto la ruota
il kit è l'RK http://www.fedrotriple.it/accessori/...h-street-r.jpg
Soprattutto quanto dici sulla scorrevolezza...io ho trapiantato le forche dall Day sulla mia e devo ammettere che, seppur contento, le trovo un po' piantate e ho perso un po' in agilità.
Bel mezzo, comunque, complimenti!
Io sono responsabile di quello che dico. Non di quello che capisci tu. [cit]
Questa è una mela...
IMHOSTICA
si esatto, lavorando con molto precarico e idraulica quasi tutta chiusa era fermaInteressante, grazie!
Soprattutto quanto dici sulla scorrevolezza...io ho trapiantato le forche dall Day sulla mia e devo ammettere che, seppur contento, le trovo un po' piantate e ho perso un po' in agilità.
Bel mezzo, comunque, complimenti!
lo avevi anche al mugio? l'anno scorso avevo una forcella di merxa lì, non filtrava una mazza ed era sfrenatissima.. pigliavo dei pacchi paurosi ed entravo in curva in 3 tempi!anche il mono....ahahhahaha
Monto il kit molle + idraulica
Con la forcella di serie dopo tre anni di utilizzo mi ritrovavo in pista quasi sempre a pacco, dovevo indurire tutto e la forcella non scorreva più bene.
Ora la forcella è più sostenuta, ma più sensibile, ed ho un po' di range di regolazione idraulica. Rispetto allo standard Matris ho aumentato livello olio di 5 mm
La forcella ora è molto scorrevole e trasmette meglio quello che sta succedendo sotto la ruota
il kit è l'RK http://www.fedrotriple.it/accessori/...h-street-r.jpg
ora ho fatto modificare i pompanti originali e le lamelle (oltre a cambiare l'olio che era alla frutta), sembrerebbe molto più sostenuta, ma finchè non provo non ne ho la certezza! volevo montare un kit completo come il tuo.. ma mi sono rotto i coglioni di spendere matasse di quattrini sulla moto
VENDO D212 GP RACER 180/55 MESCOLA M ---->
ahahaah ti capisco.... sono delle sanguisughe!!!lo avevi anche al mugio? l'anno scorso avevo una forcella di merxa lì, non filtrava una mazza ed era sfrenatissima.. pigliavo dei pacchi paurosi ed entravo in curva in 3 tempi!
ora ho fatto modificare i pompanti originali e le lamelle (oltre a cambiare l'olio che era alla frutta), sembrerebbe molto più sostenuta, ma finchè non provo non ne ho la certezza! volevo montare un kit completo come il tuo.. ma mi sono rotto i coglioni di spendere matasse di quattrini sulla moto
Si, lo avevo anche al muggio
La forcella son riuscito a sistemarla prima del muggio a luglio, prima a franciacorta ed al tday ero perennemente a pacco.... non bello...
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