kit ohlins tiger 1050

[leo]

si ho dato una rapida occhiata, ora mando una mail alla wilbers..chissà, anche se ho visto che il 641 col precarico idraulico va a finire sui 800 ..

Prendi il 640,che te ne fai della reg interasse e comp alte/basse vel?

[blackisblack]

Prendi il 640,che te ne fai della reg interasse e comp alte/basse vel?

..si in effetti non è che ho intenzione di smanettare troppo mi pare sensato

[leo]

..si in effetti non è che ho intenzione di smanettare troppo mi pare sensato

640+precarcio idr e molla nera (blu sulla tua ci azzecca poco);ottimo prodotto che ho avuto per 4 anni e 50000km

[iteuronet]

Scusate una domanda: a me per le molle ohlins + olio + paraoli (da sostituire per scrupolo dato che si fa il lavoro ) hanno chiesto intorno ai 250 euro con lavoro e per i solo i pompanti Andreani circa 300 euro (sempre con lavoro).
Mi sembra un pó tanto non vi pare?
Mi sembra di capire che sarebbe meglio sostituire solo i pompanti.
È che il precedente proprietario (e anch'io) aveva messo già il precarico al max 1 tacca e non vorrei quindi che le molle siano alla frutta. Avevo messo 3 tacche ( standard) e mi sembrava di andare in barca.
D'altronde sostituirseli da solo non lo saprei fare.
Al limite sostituire il mono potrei forse riuscirci a patto di avere un cavalletto centrale.
Conviene secondo voi comprare il materiale sciolto e poi portarlo a sostituire. È che qui a Bolzano vado un pò male come assistenza.
Saluti a tutti.

Con le assistenze Triunz si é messi male in molti luoghi.Inoltre Bolzano non é certo un posto a buon mercato,anzi.Detto questo i prezzi a cui fai riferimento sono un po altini,ma non eccessivi.Previo accordo con un mecca,meglio se sospensionista,meglio cercare qualcosa sulla baia o altrove,dove spesso i prezzi sono inferiori rispetto al pacchetto tutto compreso,dove si guadagna anche sul materiale.
Quoto Leo in assoluto.Il problema dell ´anteriore é piu di idraulica che di molle.In barca si va sopratutto a causa della totale inefficienza del posteriore, tanto é che in molti impiccano le molle della forca perché lo sterzo galleggia.Avendo giá molle e olio davanti,cambia dietro.Se non vuoi spendere una fortuna e non giri in due con bagagli,puoi intraprendere la strada della rigenerazione con cambio pacco lamellare e spessoramento molle (senza fare nomi Giotek di Firenze ottimo con Showa).Il migliorament é sensibile.Ma la sostituzione con un aftermarket,senza troppi cassi come indica Leo, é ancora meglio.Ma ovviamente decisamente piu costosa.

[MrTiger]

Io sulla 955 ho il 642 piu precarico idraulico, non prenderei mai il 641 per due motivi:

1- E' ad emulsione quindi concettualmente vecchio
2- La regolazione in compressione sopratutto se giri in due è utile, so che non ci sono mezze misure si passa da non averla alle alte e basse velocità ma visto che non si spende ogni giorno meglio spendere una volta ma bene

Sulla 1050 davanti ho il kit ohlins completo con le molle lineari...non ho ricordi del sostegno dell'originale ma la forcelal è tutt'altro che rigida lavora bene sostenendo in staccata e offrendo il giusto confort..poi magari scendevo da un day 955 e sono abituato diversamente.

[blackisblack]

..Wilbers mi ha girato agli importatori italiani...640+precarico idraulico 499+199 euretti

[leo]

..Wilbers mi ha girato agli importatori italiani...640+precarico idraulico 499+199 euretti

Per strada basta ed avanza il 640+precarico idr.Se poi la pfrcella ti sembrerà loffia,modifica l'idraulica,ma lascia stare ohlins,che fra l'altro non fa pompanti x tiger che sono andreani e costano uno sproposito.

[blackisblack]

Per strada basta ed avanza il 640+precarico idr.Se poi la pfrcella ti sembrerà loffia,modifica l'idraulica,ma lascia stare ohlins,che fra l'altro non fa pompanti x tiger che sono andreani e costano uno sproposito.

Per le pompanti ho visto le Extrem.. a 80 euro lascio le molle orig e cambio olio..

[leo]

Per le pompanti ho visto le Extrem.. a 80 euro lascio le molle orig e cambio olio..

Non li conosco e non mi esprimo su questa ditta che è cambiata adesso,ma in passato di boiate ne ha fatte,vedi l'ammo di sterzo che vendevano con istruzioni di montaggio errate.....

[blackisblack]

Non li conosco e non mi esprimo su questa ditta che è cambiata adesso,ma in passato di boiate ne ha fatte,vedi l'ammo di sterzo che vendevano con istruzioni di montaggio errate.....

...ma porca miseria mi pare quasi un percorso ad ostacoli ahahah ...mi documenterò