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Marchionne ha ragione solo per una cosa: in Italia non è più possibile fare impresa, con uno stato così ridicolo e delle tasse così schiaccianti, aggiungo io.
Per chi puó e ha voglia vada all'estero fin che è in tempo, il peggio deve ancora arrivare...
Procession moves on, the shouting is over...
Originariamente Scritto da ultravox1977
però quando la Fiat doveva prendere tutte le varie sovvenzioni statali lo stato andava bene .... e non era certamente uno stato migliore di quello che abbiamo ora
tutto esatto.
sta storia dei soldi che la Fiat ha ricevuto a pioggia e' molto da ridimensionare..
ma molto davvero.
ovunque nel mondo i costruttori ricevono dai governi dei sostanziosi contributi a perdere pur di mantenere l'occupazione.
non dimentichiamo che il gruppo Fiat va a gonfie vele ovunque tranne che in Italia.
vogliamo ancora credere che sia tutta colpa di Marchionne?
un po' di buon senso su..
quanti altri costruttori vengono in questo paese a investire??
non posso che essere daccordo.
e lo dico da addetto ai lavori.
non scherziamo su..
era un MONDO tutto diverso.
non esistevano i concorrenti asiatici e nemmeno la concorrenza dell'est europa.
dalla meta' degli anni 70 un certo modo di fare governo e sindacato ha di fatto distrutto il tessuto produttivo.
per questo motivo non ce' ombra di investimenti stranieri nel nostro paese , fatto salve le eccellenze.
compri un brand e delocalizzi.
Ultima modifica di tonidaytona; 01/08/2013 alle 09:36 Motivo: Unione Post Automatica
Le luci delle moto, se viste da lontano, hanno qualcosa di fatato – il faro anteriore che illumina la strada e la luce rossa del posteriore – e tanto sul Gardetta quanto sulla Cannoni è possibile vedere chi ci precede da grandi distanze: sembrano dei pesci luminosi, sospesi nelle profondità degli abissi oceanici.
Hat 2013 Motociclismo
Anch'io e non ho mai avuto un problema.io e pure negli ultimi 40
Cordiali saluti.
Ultima modifica di Fabio Pal; 01/08/2013 alle 09:44
https://www.dropbox.com/s/lyghz1lp6v...liano.pdf?dl=0 comunque questa è Blackie, al momento.....
Infatti in Germania non c'è crisi...o almeno non nelle dimensioni degli altri paesi europei...e comunque se in vw hanno creduto opportuno premiare i propri dipendenti con un buon premio produzione quello che è certo è che in quelle fabbriche hanno prodotto...e se hanno prodotto vuol dire che hanno venduto...e se hanno venduto (mentre altri no) è evidente che il prodotto proposto da quel gruppo è più appetibile di quello offerto dalla concorrenza...
Allora se lo scopo è delocalizzare bastava essere chiari fin da subito...
Ultima modifica di Stinit; 01/08/2013 alle 10:35 Motivo: Unione Post Automatica
ribadisco come da quello che ho postato che non ce l'ho con Sergio, ma semmai vanno ravvisate colpe di malagestione con la precedente direzione;
inoltre su quanto hai affermato qui sopra non sono d'accordo, giacchè mi risulta da vari articoli in giro che (sempre suscettibile di errore, s'intende, non ritengo di essere il depositario della verità):
> ad Atessa la honda si è ripresa, e sta attualmente introducendo la produzione di 2 nuovi modelli
http://www.motoblog.it/post/156875/h...er-il-rilancio
> la produzione di Guzzi a Mandello del Lario e indotto è in crescita.
http://www.repubblica.it/economia/af...ario-38784103/
Quindi, non me la sentirei di affermare che in Italia non sia possibile produrre e che sia "costretti" a delocalizzare... magari a queste amministrazioni consiglierei una due diligence...
Ultima modifica di Diabolico_Vendicatore; 01/08/2013 alle 10:46
IL DIABOLICO HA VENDICATO... E ANCORA VENDICHERA'
E' un caso di omonimia o state parlando proprio di questo Sergio Marchionne?
Fiat corre grazie a Chrysler: utili a 1,4 miliardi. Niente dividendi, bond da 5 miliardi - Il Sole 24 ORE
Alla faccia del manager incapace...
Si stava meglio quando si stava meglio.
ferme restando tutte le colpe del management FIAT negli ultimi trent'anni,
la globalizzazione (e con essa la delocalizzazione da parte di una SPA) non si arresta
"Per quanto buia sia la notte, le stelle non si spengono.
Per quanto dura sia la vita, i sogni non si abbandonano."
Ti chiedo scusa ho esagerato, ma le differenze restano, com'é normale che sia
Falsissimo, in europa il gruppo fiat vende 67477 di queste ben 33072 sono vendute in italia, dov'é il primo costruttore, nemmeno in brasile lo é, pare vw abbia superato e credo nemmeno in turchia, quindi l'unico paese in cui é primo é l'italia.
Ultima modifica di Strunz; 01/08/2013 alle 11:04 Motivo: Unione Post Automatica
Per gruppo Fiat chi come me lavora nell'indotto , non si intende la sola auto.
La Cnh per esempio produce la quasi totalità dei suoi prodotti fuori Italia ed e un colosso nel settore!
Chrysler negli states torna a fare profitti e avrebbe chiuso senza marchionne.
Non lo difendo ne giustifico.
Dico solo che ovunque fare impresa rende più che in Italia
Purtroppo...
Le luci delle moto, se viste da lontano, hanno qualcosa di fatato – il faro anteriore che illumina la strada e la luce rossa del posteriore – e tanto sul Gardetta quanto sulla Cannoni è possibile vedere chi ci precede da grandi distanze: sembrano dei pesci luminosi, sospesi nelle profondità degli abissi oceanici.
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