Ragazzi dopo 5 bellissimi anni ho lasciato il mondo Triumph...

[superIII]

Io ho provato sia la tuono v4 che la speed 2011 normale e R. Per un utuilizzo stradale al 100% per me la speed è piu fruibile, piu facile,piu intuitiva e meno stancante e la preferirei. Ovviamente se guardiamo il pacchetto tecnologico la tuono è inarrivabile, per contro se guardiamo estetica e consumi vivi la speed ne esce meglio. la tuono rende al meglio nel misto medio veloce, nello stretto è cmq efficace ma un filo piu impegnativa.

fermo restando che la speed è disponibile con ABS e la tuono fino al 2014 no.

Se invece si parla di adrenalina alla guida unita ad un impegno fisico maggiore, e qualche uscita in pista seria e te ne sbatti del fattore estetico e tenuta di mercato la tuono è la scelta migliore.

Tutto dipende da cosa uno cerca.

Cmq esteticamente la tuono v4 non è così terribile
Non avrà ABS ma ha APRC e una tecnica (motore e ciclistica) che tutte le altre si sognano
Concordo su tutto, dipende cosa uno cerca, ma tecnicamente la V4 è inarrivabile e ha spostato l'asticella per tutti e, visto l'andamento mercato ecc, non avrà rivali per il primato per molto tempo...

PS la modifica codino rsv4 è gettonatissima

[MrTiger]

Cmq esteticamente la tuono v4 non è così terribile
Non avrà ABS ma ha APRC e una tecnica (motore e ciclistica) che tutte le altre si sognano
Concordo su tutto, dipende cosa uno cerca, ma tecnicamente la V4 è inarrivabile e ha spostato l'asticella per tutti e, visto l'andamento mercato ecc, non avrà rivali per il primato per molto tempo...

PS la modifica codino rsv4 è gettonatissima

a breve esce la s1000 rr naked....brutta come la tuono....la prenderei domani

[superIII]

a breve esce la s1000 rr naked....brutta come la tuono....la prenderei domani

Mi pare che Aprilia abbia un pedigree diverso però, come Rsv4 Vs s1000
Vince Noale..

[MrTiger]

Mi pare che Aprilia abbia un pedigree diverso però, come Rsv4 Vs s1000
Vince Noale..

non direi..fatti un giro ai track day e conta bmw e aprilia...