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Risultati da 1 a 10 di 28

Discussione: Airbox 3 Cilindri SUPERSPIPPOLO.

  1. #1
    Fondatore TCPedia L'avatar di hansel
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    Airbox 3 Cilindri SUPERSPIPPOLO.

    Ciao ragazzi ed eccomi qui a condividere con voi la mia "nuova" invenzione.
    Lo so, lo so, prima di me ha fatto una cosa simile mr. Martini, ma che ci vuoi fare
    io sono più giovane e quindi è inevitabile che arrivi dopo.

    Qui si parla di una modifica semplice ed elegante che permette di avere prestazioni simili a quelle
    dei famosi cornetti conici (con una spesa decisamente inferiore); ed offrire un "riparo" in più dalla pioggia.

    C'è a chi piace e ovviamente a chi no...
    Ok ma adesso basta parole e suspance; diamo il via alla carrellata.

    Doverosi i ringraziamenti a chi mi ha aiutato in un modo o in un altro nella realizzazione dell'opera,
    un ringraziamento particolare a Samuel P. per le foto e l'amico Tunderstorm per l'airbox campione
    e la messa in opera.





    image_0.jpeg
    Ultima modifica di hansel; 25/10/2018 alle 08:03

  2. # ADS
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  3. #2
    TCP Rider Senior L'avatar di BRADIPO
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    Belle cose Eclì!!!!
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    ...per parlare in faccia ci vogliono le palle!!!

  4. #3
    TCP Rider L'avatar di Nicoruk
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    Azz che lavoro!

  5. #4
    Bannato
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    Ciao Giova, dimmi due cosette: ho visto che hai montato l'airbox sulla tua, hai dovuto ricarburare? Come va? Cosa è cambiato?
    Lo so che dipende da quanti ordini avrai, ma prezzo orientativo?
    Ti ringrazio.

  6. #5
    Bannato
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    Bello!! Si può montare su qualsiasi tipo di termosifone??

  7. #6
    Fondatore TCPedia L'avatar di hansel
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    Su qualsiasi tipo di termosifone purché sia classico e con tre cilindri.


    Citazione Originariamente Scritto da ferrante Visualizza Messaggio
    Ciao Giova, dimmi due cosette: ho visto che hai montato l'airbox sulla tua, hai dovuto ricarburare? Come va? Cosa è cambiato?
    Lo so che dipende da quanti ordini avrai, ma prezzo orientativo?
    Ti ringrazio.
    Direi che bisogna ricarburare. È come se montassi i conici; quindi un altro pianeta.
    Vi terrò aggiornati.


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    Ultima modifica di hansel; 13/10/2013 alle 23:51
    Sezione-Romana-Triumph

  8. #7
    TCP Rider L'avatar di tunderstorm
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    Citazione Originariamente Scritto da hansel Visualizza Messaggio
    Ciao ragazzi ed eccomi qui a condividere con voi la mia "nuova" invenzione

    Doverosi i ringraziamenti a chi mi ha aiutato in un modo o in un altro nella realizzazione dell'opera,
    un ringraziamento particolare a Samuel P. per le foto e l'amico Tunderstorm per l'airbox campione.
    ...e l'assistenza "tecnica" per il primo montaggio te la sei scordata?

  9. #8
    Collaboratore domestico
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    NON MALE!!! Davvero una bella realizzazione...

    Ma dimmi una cosa: come mai non hai preferito i filtri conici (IMHO esteticamente piu' accattivanti)?

  10. #9
    Fondatore TCPedia L'avatar di hansel
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    Citazione Originariamente Scritto da tunderstorm Visualizza Messaggio
    ...e l'assistenza "tecnica" per il primo montaggio te la sei scordata?
    Hai ragione hai ragione... tutti e due con le mani intrise di benzina. Santo tunder!

    Citazione Originariamente Scritto da Sam il Cinghio Visualizza Messaggio
    NON MALE!!! Davvero una bella realizzazione...

    Ma dimmi una cosa: come mai non hai preferito i filtri conici (IMHO esteticamente piu' accattivanti)?

    Grazie Sam la tua opinone conta molto.

    Direi che a mio avviso i conici sono troppo "estremi" ma cercherò di riportare con calma e lucidità le considerazioni
    che non mi hanno fatto scegliere i conici:

    - questa soluzione costa meno della metà rispetto ai filtri conici di marca ed è applicabile mantenendo anche il filtro aria originale.
    - mantiene maggiore uniformità nell'aria aspirata avendo comunque un minimo di "cassa".
    - il circuito di recupero e smaltimento dell'olio in eccesso/vapori rimane inalterato.
    - il filtro è meno esposto all'acqua; quantomeno a quella che arriva da davanti, da sopra,dai lati e da sotto; e per quella dietro c'è la gamba a proteggere.
    - trovo i conici esteticamente troppo aggressivi per una classica, questa soluzione per me si integra meglio con il resto della moto ricordando i vecchi filtri.
    - infine mi piace sperimentare nuove soluzioni e inoltre penso che i conici siano un campanello di allarme per le fdo.
    Ultima modifica di hansel; 15/10/2013 alle 09:38 Motivo: Unione Post Automatica
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  11. #10
    Nuovo TCP Rider L'avatar di Riders77
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    Belli e funzionali con poca spesa allora ;-)

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