mi sembra un po' gratuita come affermazioneOriginariamente Scritto da Juste1911
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mi sembra un po' gratuita come affermazione
bhe in termini prettamenti di soldi c'ha ragione.
e anche in termini prettamente di moto!! altro discorso se si considera la polivalenza della street nei confronti nella SF.....
Francamente la Street e' molto più facile ed insegna più della ducati...la ducati e' molto più grezza ed impegnativa la Street e' quasi elettrica a confronto...ps la prenderei per uso prettamente pistaiolo:-)
In serata pubblico foto della moto nel mercatino così potete vederla:-)
Ciau
Ok in sostanza la 848 per te è "troppa roba"... Seguo il ragionamento. Se per uso PRETTAMENTE pistaiolo però io andrei su una sportiva vera e propria...Daytona 2013 non ti ispira?
Con le premesse che aveva dato inizialmente (ovvero quasi nessuna)...
Le carene se cadi costano!!
Così come mille altri pezzi che potresti rovinare cadendo con una moto spoglia o naked... CARTER, pedane, manubrio, serbatoio, leve, forcella, cerchi, pinze, forcellone, radiatore, ecc...
Le carene proteggono la moto e te che la guidi (prot. aerodinamica).
Hai anche una postura diversa con il manubrio basso, hai più peso, se sei grande e grosso la carena ingombra e da fastidio.. Insomma è tutto un altro modo di guidare!
si parla di 800???
VENDO D212 GP RACER 180/55 MESCOLA M ---->
no, 675si parla di 800???
Ah beh.. Allora tolgo la sottoscrizione
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