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Risultati da 11 a 20 di 33

Discussione: Quale Olio Motore?

  1. #11
    TCP Rider L'avatar di TeamSabotage
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    Citazione Originariamente Scritto da jimmy27 Visualizza Messaggio
    cito dal manuale:

    motori per alte prestazioni Triumph
    prevedono l'uso di olio 10W/40 o 15W/50,
    sintetico
    o semisintetico per motori di
    motocicli, conforme alla specifica API SH o
    superiore (ad es. SJ, SK o SL) e JASO MA.
    Va specificato che, a titolo di propaganda, per Triumph tutti i loro motori sono ad "alte prestazioni" e non bisogna pensare solo a modelli sportivi e pertanto l'olio consigliato (personalmente prediligo il sintetico al 100% perché idubbiamente più longevo) va bene anche per i nostri motori solo, per così dire, allegri. Ottima citazione jimmy

  2. # ADS
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  3. #12
    TCP Rider L'avatar di jimmy27
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    Citazione Originariamente Scritto da TeamSabotage Visualizza Messaggio
    Va specificato che, a titolo di propaganda, per Triumph tutti i loro motori sono ad "alte prestazioni" ...
    il mio motore thruxton è ad altissime prestazioni!

  4. #13
    TCP Rider L'avatar di 1851francesco
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    basta rispettare fedelmente quello che dice triumph!

    hanno fatto infinite prove al banco, conoscono tutto del motore, quindi perchè fare alchimie a sensazione?

  5. #14
    Nuovo TCP Rider
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    Un olio vale l'altro...
    Ogni due settimane passo col Silver Wing alla friggitoria sotto casa e gli svuoto i cassoni di olio esausto.
    A seconda di quello che trovo emetto fragranze alla patata, all'ala di pollo, all'arancino.....

    Cmq sono dell'idea che gli olii consigliati dalla case madre sia frutto di accordi commerciali tra quest'ultima e le case produttrici di oli....

    OverVolt

  6. #15
    TCP Rider L'avatar di bipitiesse
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    Citazione Originariamente Scritto da 1851francesco Visualizza Messaggio
    basta rispettare fedelmente quello che dice triumph!

    hanno fatto infinite prove al banco, conoscono tutto del motore, quindi perchè fare alchimie a sensazione?
    Beh, nessuna alchimia: sul manuale indicano 10 W 40 oppure 15 W 50, semisintetici o sintetici, quindi c'è un nostro margine discrezionale anche attenendosi alle prescrizioni di mamma Triumph, a meno che non sia stato elaborato il motore per spremere molti cavalli in più. Per quel che mi riguarda e per come uso io la scramblerozza, trovo migliore il 15 W 50, e mi basta il semisintetico.

  7. #16
    TCP Rider Senior
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    Citazione Originariamente Scritto da overvolt Visualizza Messaggio
    Un olio vale l'altro...
    Ogni due settimane passo col Silver Wing
    il silver è honda, li funziona anche con olio di fegato di merluzzo!
    Ultima modifica di peppone; 14/03/2014 alle 11:29

  8. #17
    TCP Rider L'avatar di jimmy27
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    Citazione Originariamente Scritto da overvolt Visualizza Messaggio
    Cmq sono dell'idea che gli olii consigliati dalla case madre sia frutto di accordi commerciali tra quest'ultima e le case produttrici di oli....

    OverVolt
    è tutto un complotto!

  9. #18
    TCP Rider L'avatar di cimone66
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    Citazione Originariamente Scritto da valeriopf Visualizza Messaggio
    Bardahl xtc c60 su ebay 50 euro 4 lt spediti
    Si sente la differenza!
    quoto lo uso da3 anni e dopo 10000 km ancora bello viscoso, e il cambio sembra ancora + liscio
    L'uomo senza la pancia,è come il cielo senza le stelle!!!!

  10. #19
    TCP Rider L'avatar di Tiesto
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    Laziale!
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    Motul 10-50, preso in concessionaria. Va bene, cambiate fluide

  11. #20
    TCP Rider L'avatar di enry 57
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    Citazione Originariamente Scritto da jimmy27 Visualizza Messaggio
    è tutto un complotto!
    ciao Jimmy non so se lo hai scritto ironicamente o altro ma è vero che ogni marca di auto e moto ha degli ovvi accordi con marche di lubrificanti allo scopo di pagare al minor prezzo possibile l'olio di primo equipaggiamento, poi tutte le case hanno oli di varie qualità, vi posso comunque assicurare che tra oli diversi vi sono enormi differenze che però si vedono solo a lungo termine.

    enrico

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