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Originariamente Scritto da cicorunner
io ho sempre desiderato il fifty malaguti e invece mi son dovuto accontentare di un califfone
silenziatore gianelli e 18pari dellorto con filtro aperto e getti maggiorati, gas rapido ... non andava un cazzo ma consumava e faceva un casino della madonna
Il califfoneeee...ce lo aveva mia cugina...non partiva mai maledetto...
Non mi ricordo, mi ricordo solo che un mio amico l'aveva tutto taroccato, rialzato esageratamente e messo il reggianino, che per farlo firare era una tragedia!!! Che mezzo assurdo
Ecco una foto trovata su internet col reggianino montato:
Ultima modifica di NEMO; 10/05/2014 alle 10:01
Procession moves on, the shouting is over...
molto più del Tiger di sicuro... probabilmente come l'MVconsumava poco
Però il motore era veramente esagerato la concorrenza taroccata era mooolto dietro.
La mia marmitta Giannelli..., la prima volta che entrò in coppia il motore con questo scarico la ricordo ancora...
Ultima modifica di navigator; 10/05/2014 alle 10:26
Non mi ricordo, mi ricordo solo che un mio amico l'aveva tutto taroccato, rialzato esageratamente e messo il reggianino, che per farlo firare era una tragedia!!! Che mezzo assurdo
Ecco una foto trovata su internet col reggianino montato:
La mitttticcaaaa giannelli corta??
matonna che bel 3d e che ricordi!
._ _.._.._...|..._|_.._.°._..|.._.._|_.(~..._..(~)
_\|_)(/_(/_(_|....|..|..||_).|.(/_..|..._).(_)../
..|......................|.Ex..T509.
58 - Tirar come folli dopo ore di tornanti sol perchè è sorto il sole. NON HA PREZZO
Io avevo la giannelli intermedia...ma la corta era esagerata!!molto più del Tiger di sicuro... probabilmente come l'MV
Però il motore era veramente esagerato la concorrenza taroccata era mooolto dietro
La simonini era la migliore con il 19phbh e il castrol tts si vedevano anche i 90... Di contachilometri che avrà avuto il 25% di errore!
Quanta lana di roccia avete aspirato per rigenerare la marmitta? E quanta benzina avete succhiato dal serbatoio dell'auto del babbo?
Eccolaaaa
Era il modello per motore minarelli con attacco a flangia...che sul fifty veniva segato e messo quello con attacco a molla...con quella marmitta (che era esteticamente penosa) il motore entrava in coppia alto e girava come frullino...sembrava quasi avesse una valvola allo scarico per quanto spingeva forte!!!
da me era cosi :
oxford---> motorino dei fungaccioni , sella con frange , adesivi immancabili COSMIC , MELODY MECCA , ecc.
fifty--->motorino dei fighetti....sempre con espansione Proma
motron---> motorino di tutti gli altri , con scarico Leo Vinci
bei tempi!!!
Poi comravi il pistone anticipato, limavi i travasi ...
A vogliamo parlare dei distributori di benzina con pompa a mano per fare la miscela?
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