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Risultati da 1 a 10 di 50

Discussione: KTrux - (quasi) final version

Visualizzazione Ibrida

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  1. #1
    TCP Rider L'avatar di HighVoltage
    Data Registrazione
    27/01/12
    Località
    Susegana (TV)
    Moto
    Thruxton R 1200 - 2016, Ex Ducati Hypermotard 1100 evo sp - 2011, ex Thruxton 900 - 2007
    Messaggi
    2,640
    bella realizzazione... le uniche cose che modificherei, son la strumentazione e lo scarico...

    la strumentazione l'avrei messa sul faro in modo da vederla il meno possibile, e scarico ne avrei messo uno più ignorante
    Montavo la carena ancor prima che andasse di moda...
    Thruxton Betty 900 -HO VENDUTO LA THRUXTON QUINDI VENDO TUTTO - Hyp Hyp Motard - La Gigia Grigia

  2. #2
    TCP Rider L'avatar di mquadro
    Data Registrazione
    05/07/06
    Località
    Napoles, ma vivo a Roma
    Moto
    K-Trux, Honda CRF 250 R
    Messaggi
    3,265
    Citazione Originariamente Scritto da HighVoltage Visualizza Messaggio
    bella realizzazione... le uniche cose che modificherei, son la strumentazione e lo scarico...

    la strumentazione l'avrei messa sul faro in modo da vederla il meno possibile, e scarico ne avrei messo uno più ignorante
    Lo zard alto è poco diffuso ed è omologato... Mi piacevano i Mass, o addirittura farlo fare artigianale, ma poi avrei avuto problemi a girare a Roma. La strumentazione l'avevo già, e il faro è metallico, e bello spesso, mica di plastica come quello originale, ed essendo troppo piccolo dentro non c'è niente.

    Gia sono fuori con qualche particolare (cerchio ant da 19", pneumatici fuori misura, scarico omologato ma senza cat), la moto è da usare, non una showbike, purtroppo qualchr limite me lo sono dovuto dare!!


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  3. #3
    TCP Rider L'avatar di matteo2375
    Data Registrazione
    25/05/11
    Località
    Dalla Provincia di Varese
    Moto
    Scrambler
    Messaggi
    221
    Citazione Originariamente Scritto da mquadro Visualizza Messaggio
    Lo zard alto è poco diffuso ed è omologato... Mi piacevano i Mass, o addirittura farlo fare artigianale, ma poi avrei avuto problemi a girare a Roma. La strumentazione l'avevo già, e il faro è metallico, e bello spesso, mica di plastica come quello originale, ed essendo troppo piccolo dentro non c'è niente.

    Gia sono fuori con qualche particolare (cerchio ant da 19", pneumatici fuori misura, scarico omologato ma senza cat), la moto è da usare, non una showbike, purtroppo qualchr limite me lo sono dovuto dare!!


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    quale limite?:confused:

    inviato con la forza del pensiero
    Matteo

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