Prossime gomme Mezteler M7 RR

[Dennis]

Usando metzeler dal 2001..

devi aver fatto qualcosa di terribile per meritare una simile condanna

[TrealTruc]

Quanto vorrei essere il tuo gommista!!

Quando mi vede arrivare comincia a ridere da distante, lui vorrebbe ci vedessimo più spesso

X WARSTEINER
Ogni tanto ho messo delle slick di marche diverse e poi sono stato male una settimana, che sia qualcosa legato alla vita precedente??

[Dennis]

X WARSTEINER
Ogni tanto ho messo delle slick di marche diverse e poi sono stato male una settimana, che sia qualcosa legato alla vita precedente??

mi sa che solo papa francesco può aiutarti

[Streetbax]

Avete anche moto diverse....difficile che una street le consumi come una speed ....

si, ma ho diversi amici con le speed... e con le gomme almeno 3-4000km ce li fanno... ad andature più che oneste.... perciò dicevo che siam su piani diversi di guida.....

[TrealTruc]

mi sa che solo papa francesco può aiutarti

Già sentito, in un piemontese un po' approssimativo mi ha consigliato un buon esorcista. Se hai qualcuno sottomano mandami MP
ci tengo alla privacy!!!

[leo]

si, ma ho diversi amici con le speed... e con le gomme almeno 3-4000km ce li fanno... ad andature più che oneste.... perciò dicevo che siam su piani diversi di guida.....

Magari son anche mescole diverse;la k3 qualcosa di più di k2-k1 lo fa come km....

[dadeejaydade]

Tutto vero quello che dici, infatti se rileggi il mio post vedrai che nemmeno io, usando anche tipi di Metzeler diverse, non ho mai toccato un registro. In strada come in pista non vado per le prestazioni ma per divertirmi, trovo la taratura che mi piace e sono a posto così senza stressarmi e con le pressioni giuste. Il problema non è la gomma in sè ma il mio stile di guida (in ogni caso non sono l’unico), il posteriore può essere anche pelato ma se non sento l’anteriore o è scalinato vado in crisi. Dopo 100 km avevo 1,5 cm di bordo da entrambi i lati, non perché andassi a passeggio ma perché “mi stavo cacando in mano”, per dirla alla francese. Fatto un reset della mappatura che abbiamo in testa e selezionata la modalità “fidiamoci dell’anteriore” sono sceso ad 1 mm per parte in 14 km. In ogni caso non è divertirsi. A questo punto o metto un’altra gomma all’anteriore o provo ad adattarla alle mie esigenze e a mia volta cerco di capirla. Secondo me hanno fatto una carcassa rigida per ovviare alla cronica tendenza a scalinarsi. So anche io che 2.0 è bassa come pressione, però la gomma lavora molto meglio e non sembra affatto patire qualche stress. Per capire quanta importanza dò all’anteriore, metto una foto di un Racetec K3 posteriore cambiato a 1900 km perché si stava “bucando”, altrimenti facevo ancora 100 km.

Probabilmente la tua gomma giusta è la Sportsmart2 L'anteriore è perfetto per quelli come te!

[Streetbax]

Magari son anche mescole diverse;la k3 qualcosa di più di k2-k1 lo fa come km....

si, gomme diverse, tipo le supercorsa di pirelli o le race attack di continental... ma dovrebbero essere gomme cmq della stessa categoria delle K3..
in generale nn conosco nessuno che fa meno di 2000km con una gomma.... vero anche che giro con gente che fà normalmente giri da 400-500km... perciò un utilizzo del genere sarebbe proibitivo per costi.

[leo]

si, gomme diverse, tipo le supercorsa di pirelli o le race attack di continental... ma dovrebbero essere gomme cmq della stessa categoria delle K3..
in generale nn conosco nessuno che fa meno di 2000km con una gomma.... vero anche che giro con gente che fà normalmente giri da 400-500km... perciò un utilizzo del genere sarebbe proibitivo per costi.

Prendendole usate,mi capita il posteriore che non ne fa più di 1500....ovvio che se fai 30000km all'anno certe gomme te le puoi scordare,meglio andare su altro.

[Stefanoqv]

Prendendole usate,mi capita il posteriore che non ne fa più di 1500....ovvio che se fai 30000km all'anno certe gomme te le puoi scordare,meglio andare su altro.

Posso chiederti cosa trovi e che prezzi hanno posteriori usati?