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Discussione: Consigli su rapporti e mescola gomme Mugello 2 Luglio (Daytona 675)

  1. #21
    TCP Rider L'avatar di prolive
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    Daytona 675 Pista + Street R teppista!
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    Citazione Originariamente Scritto da NOT NORMAL Visualizza Messaggio
    A scelta posso provare, con il 15 : 43 44 45 46 ,oppure con il 16 : 44 45 46, adesso faccio dei calcoli in base al posizionamento solare rispetto a venere e poi decido..............
    Io proverei 14/52!
    " Si vive di più andando 5 minuti al massimo su una moto come questa, di quanto non faccia certa gente in una vita intera".
    Burt Munro - Marco Simoncelli -

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  3. #22
    TCP Rider Senior L'avatar di NOT NORMAL
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    La terra della nebbia..........
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    Citazione Originariamente Scritto da prolive Visualizza Messaggio
    Io proverei 14/52!
    Diventa un TRIAL dopo..............
    Io corro per la Gloria......ma anche per le sue amiche se me la danno.....
    Copa Daytona TCP Track Team......seguici su Facebook https://www.facebook.com/photo.php?v...type=3&theater

  4. #23
    TCP Rider Senior L'avatar di Ary675
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    uppo un'attimo.

    ci potrebbero essere controindicazioni se appaiata a una GP racer M ant intagliata metto una GP racer S post slick?

    mi servirebbe per l'ipotetica mugellata di settembre
    Pure a me sta su li cojoni sto speeDino

  5. #24
    Triumphista Moderatore L'avatar di maurotrevi
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    NO, nessun problema

  6. #25
    TCP Rider Senior L'avatar di Ary675
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    concludo la domanda allora:
    voi che siete informati...130 € per una 180/55 nuova dot "recente" slick GP racer S è un buon prezzo? spedita da montare
    Pure a me sta su li cojoni sto speeDino

  7. #26
    TCP Rider L'avatar di diodo
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    Citazione Originariamente Scritto da Bastardly #911 Visualizza Messaggio
    Ciao Ragazzi,

    in previsione della pistata del 2 Luglio volevo sapere viste le temperature e la lunghezza del tracciato, se qualcuno ha qualche consiglio utile da dare.

    Nello specifico ho due treni di gomme da usare;



    - Metzeller Racetec K0 (Ant e Post)
    - Dunlop Gp Racer Slick mescola media (Ant e Post)

    Sapendo che il tracciato si e' rifatto il trucco arrivano voci che le gomme strappano parecchio............

    Quale secondo voi sarebbe meglio usare, sempre che ci sia il sole e almeno 33 gradi e ci aggiungo una bella grattata di maroni!!!!!

    Secondo, i rapporti;

    - 2 denti in meno al pignone?
    - Oppure avete dei rapporti ideali da consigliare

    Vista la lunghezza del rettilineo mi sa che con i rapporti originali arrivo al limitatore prima del traguardo!!!!!!!

    Scatenate l'inferno!!!!!!!
    Mumblemumble....bastardly 911 che si interessa di rapporti???? ma non era quello che una corona ed un pignone...si fa tutta la stagione???

  8. #27
    Triumphista Moderatore L'avatar di maurotrevi
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    Citazione Originariamente Scritto da Ary675 Visualizza Messaggio
    concludo la domanda allora:
    voi che siete informati...130 € per una 180/55 nuova dot "recente" slick GP racer S è un buon prezzo? spedita da montare
    non lo so, pagare le gomme è una cosa che lascio agli altri

  9. #28
    TCP Rider L'avatar di Andrea675R
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    Citazione Originariamente Scritto da Bastardly #911 Visualizza Messaggio
    Ciao Ragazzi,

    in previsione della pistata del 2 Luglio volevo sapere viste le temperature e la lunghezza del tracciato, se qualcuno ha qualche consiglio utile da dare.

    Nello specifico ho due treni di gomme da usare;

    - Metzeller Racetec K0 (Ant e Post)
    - Dunlop Gp Racer Slick mescola media (Ant e Post)

    Sapendo che il tracciato si e' rifatto il trucco arrivano voci che le gomme strappano parecchio............

    Quale secondo voi sarebbe meglio usare, sempre che ci sia il sole e almeno 33 gradi e ci aggiungo una bella grattata di maroni!!!!!

    Secondo, i rapporti;

    - 2 denti in meno al pignone?
    - Oppure avete dei rapporti ideali da consigliare

    Vista la lunghezza del rettilineo mi sa che con i rapporti originali arrivo al limitatore prima del traguardo!!!!!!!

    Scatenate l'inferno!!!!!!!

    -1 al pignone arrivi al limitatore ancora prima...
    Guarda, io ho tolto 1 dente al pignone (Street 15/47) a SMLago e non arrivo al limitatore per poco, considerato che il rettilineo del
    Mugello è 200m più lungo di quello di SML forse l'ideale è 15/45 equivalente a 16/48 ma sconsigliabile perchè sono multipli tra loro.
    Considerato che -1 al pignone corrisponde a +3 di corona, 15/44 praticamente è come l'originale.
    Se devi cambiare tutto io darei un'occhiata al passo 520 al posto del 525 originale.

  10. #29
    TCP Rider Senior L'avatar di Ary675
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    raga il post di bastardly è vecchio...l'ho uppato per non aprirne n'altro
    Pure a me sta su li cojoni sto speeDino

  11. #30
    TCP Rider L'avatar di diodo
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    Confermo anche io 15 45, se giri forte e con motore sprint anche un 15 44 col 180 gomma.

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