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Risultati da 31 a 40 di 44

Discussione: Una rappresentanza della sezione romana ha provato la street...

  1. #31
    TCP Rider Senior L'avatar di BRADIPO
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    ovviamente con lo sfondo della CITTA' ETERNA anche un triciclo diventerebbe un bel mezzo!!!
    SEZIONE ROMANA
    ...per parlare in faccia ci vogliono le palle!!!

  2. # ADS
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  3. #32
    Presidente del Pettirat L'avatar di pettibike
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    Citazione Originariamente Scritto da Andrea35 Visualizza Messaggio
    ciao grande uzz, infatti hai detto bene hai davanti la carta, io ieri avevo la moto sotto il sedere, e sinceramente non mi corrisponde alla carta in maniera fedele, comunque non l'ho provata in pista e non sono un collaudatore di in sella heheheh ma ti consiglio di provarla
    Mi spiace contraddirti ma tra ieri e oggi ho fatto piu' di 250 km con la street e anche sulle lunghe tratte la moto è comoda e non ti stanca ( chiaro non è un ST ) e anche sul nervoso..... Diciamo un po' irrequieta ma facilmente gestibile! L'hai definita , a mio avviso, un po' troppo "cittadina" e invece puo' essere una brutta concorrente sui vari passi di montagna... percorrenza di curva piu veloce e inserimenti più rapidi..... Si Si come si dice qui a Milano una bella Tusa Nervusa!!
    Per cui ritengo che le comparative che leggiamo sui giornali siano molto fedeli, và paragonata nella sua categoria, le 600 e a mio avviso ne esce vincitrice alla grande!
    Però sicuramente a ognuno di noi dara' un impressione diversa ma vale la pena provarla!!


  4. #33
    TCP Rider Senior L'avatar di Uzz
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    Citazione Originariamente Scritto da pettibike Visualizza Messaggio
    Mi spiace contraddirti ma tra ieri e oggi ho fatto piu' di 250 km con la street e anche sulle lunghe tratte la moto è comoda e non ti stanca ( chiaro non è un ST ) e anche sul nervoso..... Diciamo un po' irrequieta ma facilmente gestibile! L'hai definita , a mio avviso, un po' troppo "cittadina" e invece puo' essere una brutta concorrente sui vari passi di montagna... percorrenza di curva piu veloce e inserimenti più rapidi..... Si Si come si dice qui a Milano una bella Tusa Nervusa!!
    Per cui ritengo che le comparative che leggiamo sui giornali siano molto fedeli, và paragonata nella sua categoria, le 600 e a mio avviso ne esce vincitrice alla grande!
    Però sicuramente a ognuno di noi dara' un impressione diversa ma vale la pena provarla!!

    tiemmela col motore caldo che arrivo!


  5. #34
    TCP Rider L'avatar di Cancer™
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    Citazione Originariamente Scritto da Uzz Visualizza Messaggio
    e anche i fianchetti non sono proprio il massimo..
    il cupolino in effetti non e' il massimo , i fianchetti neri non rendono..

    ma conosco uno che ha tolto il cupolino e ha fatto i fianchetti in tinta..
    beh tutt'altra storia..
    Amleto e' un principiante....

  6. #35
    Presidente del Pettirat L'avatar di pettibike
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    Daytona 675R #711
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    Citazione Originariamente Scritto da Cancer™ Visualizza Messaggio
    il cupolino in effetti non e' il massimo , i fianchetti neri non rendono..

    ma conosco uno che ha tolto il cupolino e ha fatto i fianchetti in tinta..
    beh tutt'altra storia..
    ....se riuscissi ad utilizzare la macchina digitale nuova, zio cane!!


    eccola!!








    Ultima modifica di pettibike; 14/09/2007 alle 12:31

  7. #36
    Nuovo TCP Rider L'avatar di van der gatto
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    Anche io non concordo con il test romano..... a me la moto è piaciuta assai e tenedo conto che DEVE essere paragonata al suo segmento, la da in ..... a tutte le altre , non c'è storia !!! sono daccordo che la facilita' di guida sia disarmante, ma mi pare che quando un oggetto presenti complicazioni di utilizzo ,queste vengano definite come "problemi " e non come pregi......
    Il motore non mi è sembrato nervoso, piu che altro brioso....e se lo si paragona con i 4cinidri di hornet e fz6 ....be' ciao!!! quando la street se ne è gia' andata su di una ruota le altre sono ancora li ad aspettare la coppia.....
    promuovo promuono!!!! giudizio di parte magari ... ma oggettivamente come moto stradale è la migliore delle 600 sul mercato...

  8. #37
    TCP Rider L'avatar di Cancer™
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    Citazione Originariamente Scritto da pettibike Visualizza Messaggio
    ....se riuscissi ad utilizzare la macchina digitale nuova, zio cane!!


    eccola!!











    e dal vivo e' ancora meglio..
    Amleto e' un principiante....

  9. #38
    Sezionario DOCG L'avatar di ethan hunt
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    Citazione Originariamente Scritto da van der gatto Visualizza Messaggio
    Anche io non concordo con il test romano..... a me la moto è piaciuta assai e tenedo conto che DEVE essere paragonata al suo segmento, la da in ..... a tutte le altre , non c'è storia !!! sono daccordo che la facilita' di guida sia disarmante, ma mi pare che quando un oggetto presenti complicazioni di utilizzo ,queste vengano definite come "problemi " e non come pregi......
    Il motore non mi è sembrato nervoso, piu che altro brioso....e se lo si paragona con i 4cinidri di hornet e fz6 ....be' ciao!!! quando la street se ne è gia' andata su di una ruota le altre sono ancora li ad aspettare la coppia.....
    promuovo promuono!!!! giudizio di parte magari ... ma oggettivamente come moto stradale è la migliore delle 600 sul mercato...
    è chiaro che il nostro "test" ha i suoi limiti per la durata stessa della prova che non permette di percorrere con il mezzo tratti di strada caratteristici per curve, pendenze, fondo e quant'altro.
    si consideri pure che la moto segnava meno di 800 km.
    quello che abbiamo potuto notare io e andrea, ripeto io e andrea, che veniamo da una speed 955 e da una st è la facilità di guida, l'agilità in città perchè purtroppo in mezz'ora non è che riesci ad arrivare chissà dove.
    abbiamo ambedue notato che dopo i 4000 la moto parte a razzo certo è tarata per avere erogazione a bassi e medi giri ma questo fatto per es. non c'è piaciuto.
    è piaciuta invece la stabilità, il lavoro della forcella e del mono che non mi è sembrato così rigido come si dice, l'impianto frenante sempre di ottimo livello, meno quello di raffreddamento che nonostante un radiatore di superficie ampia fa si che si scaldi il telaio dove si poggiano le gambe e si scalda pure il sottosella a causa dei passaggi degli scarichi.
    ottime le finiture e tutta la qualità costruttiva.

    di "problemi" nessuno di noi ne ha parlato.

    abbiamo solo riportato sensazioni personali senza nessuna pretesa di "vangelo", altra storia il giudizio di tutto rispetto del petti.
    Ultima modifica di ethan hunt; 14/09/2007 alle 13:27
    Sezione Romana Triumph (dal 2006 al 2013)

  10. #39
    Presidente del Pettirat L'avatar di pettibike
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    Citazione Originariamente Scritto da ethan hunt Visualizza Messaggio
    abbiamo solo riportato sensazioni personali senza nessuna pretesa di "vangelo", altra storia il giudizio di tutto rispetto del petti.
    Ma infatti Presidente penso che nessuno voglia riportare la parola del "Vangelo" sono solo opinioni differenti sullo stesso argomento!
    Il mondo è bello perchè è vario

    Un abbraccio

  11. #40
    TCP Rider Senior L'avatar di headless
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    beh io un pò di curve le ho fatte..
    http://www.forumtriumphchepassione.c...l-trebbia.html

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