Citazione Originariamente Scritto da gixxxer Visualizza Messaggio
Sfilato di sei mm. War. Per l'idraulica cosa dovrei fare? L'unica regolazione che ho visto lavorando sulla forca è quella del precarico... Non sono affatto un esperto del settore e mi baso sull'esperienza personale e sulla logica. Se devo fare qualcosa ci provo, ma avrei bisogno di info più dettagliate su come procedere, grazie!
La Tiger 800 stradale ha una frenatura molto sostenuta nelle basse velocità in compressione della forcella, se per ergonomie e guida non dai abbastanza carico all'anteriore ti ritrovi con due "pali" che non copiano bene la strada, incluse vibrazioni e saltellamenti vari.
Una qualsiasi persona esperta di ammortizzatori ti può facilmente modificare la frenatura idraulica per come necessiti, lavorando un poco le valvole delle cartucce e cambiandone le lamelle.