Kappa.... (rigidezza molle)

[hardbeppe]

C'è solo un pilota che schifo forse più di Melandri, Beppe! Quelli poi li pagano profumatamente pure se dicono che la moto non mota, io ci rimetto soldi, tempo e incazzature...

perdonami, ma forse tu sei ancora troppo tarato sulla guida del Gsx..... questa moto è diversa, e non fara MAi quello che facevi prima! per nessun motivo. E richiede giocoforza una guida diversa. E non credo che tutte ste prove di molle oli alza e abbassa possano farla diventare un GSXR.

[gixxxer]

perdonami, ma forse tu sei ancora troppo tarato sulla guida del Gsx..... questa moto è diversa, e non fara MAi quello che facevi prima! per nessun motivo. E richiede giocoforza una guida diversa. E non credo che tutte ste prove di molle oli alza e abbassa possano farla diventare un GSXR.

Ovviamente. Era diversa dalla gsx anche la Pegaso del 2001 che ho utilizzato lo scorso anno, ma se frenavo la forcella affondava e la inserivo in curva. Non come la gsx, ma con lo stesso concetto si...

[hardbeppe]

Resto basito e perplesso.......................

[BikeAnto]

Quando vi imparo vi perdo a voi due

Belle cose che insegni.......povco

[gixxxer]

Resto basito e perplesso.......................

Anche io, davvero. Mi rendo conto che la maggior parte di voi riesce a guidarla con soddisfazione, io purtroppo non riesco. Non sono un fulmine in moto, Beppe, per nulla, ma dopo un po di km e qualche giretto in pista credo di saper almeno guidare come un motoclista medio. Ma sulla tiger mi sento un idiota...

[Sugarglider]

Belle cose che insegni.......povco

Io seguo la via della mano del Sommo

[Dennis]

Sfilato di sei mm. War. Per l'idraulica cosa dovrei fare? L'unica regolazione che ho visto lavorando sulla forca è quella del precarico... Non sono affatto un esperto del settore e mi baso sull'esperienza personale e sulla logica. Se devo fare qualcosa ci provo, ma avrei bisogno di info più dettagliate su come procedere, grazie!

La Tiger 800 stradale ha una frenatura molto sostenuta nelle basse velocità in compressione della forcella, se per ergonomie e guida non dai abbastanza carico all'anteriore ti ritrovi con due "pali" che non copiano bene la strada, incluse vibrazioni e saltellamenti vari.
Una qualsiasi persona esperta di ammortizzatori ti può facilmente modificare la frenatura idraulica per come necessiti, lavorando un poco le valvole delle cartucce e cambiandone le lamelle.

[fibbrone]

Ciao, io ho montato kit molla post e progressive ant, yperpro , ho sfilato gli steli falla piastra 10mm, a parte un paraolio che mi parte spesso ma credo questo non centri , mi trovo molto bene , se proprio devo fare il precisino mi piacerebbe avesse più scorrevolezza alle basse velocità, ma devo dire che rifarei il lavoro😊

[gixxxer]

La Tiger 800 stradale ha una frenatura molto sostenuta nelle basse velocità in compressione della forcella, se per ergonomie e guida non dai abbastanza carico all'anteriore ti ritrovi con due "pali" che non copiano bene la strada, incluse vibrazioni e saltellamenti vari.
Una qualsiasi persona esperta di ammortizzatori ti può facilmente modificare la frenatura idraulica per come necessiti, lavorando un poco le valvole delle cartucce e cambiandone le lamelle.

Ufff.... Come immaginavo e non volevo ammettere... Intanto grazie, War.

Ehi, Sugar,!!!!! Datti una mossa, abbiamo del lavoro da fare!!!!!!!

[BikeAnto]

Ufff.... Come immaginavo e non volevo ammettere... Intanto grazie, War.

Ehi, Sugar,!!!!! Datti una mossa, abbiamo del lavoro da fare!!!!!!!

...Seeeehhh...quello....lavorare.....................