la scrambler non parte pi

[moltecurve]

mmmmhhh. ...sul fusibile sono scettico. almeno, se è uno di quelli contenuti nella scatola di plastica (dentro ce ne saranno una decina) allora non è quello perché è una delle prove che ho fatto subito. sapete dirmi se c'è ne sono altri sparsi in giro? ? piuttosto. ...il relè quale sarebbe? non ho lo schema dell'impianto elettrico ma non mi sembra di aver mai sentito un relè ticchettare. Comunque oggi ho fatto una controprova, ho staccato la centralina e provato ad accendere il quadro e ad avviare. fa uguale a prima. Il motorino gira, luci clacson frecce tutto ok ma non parte...a questo punto temo che sia proprio quella....voglio dire, se con e senza centralina non cambia niente allora vuol dire che la centralina è ininfluente. ...e se è ininfluente allora vuol dire che è fritta .. o no?

[TRUSTon]

mmmmhhh. ...sul fusibile sono scettico. almeno, se è uno di quelli contenuti nella scatola di plastica (dentro ce ne saranno una decina) allora non è quello perché è una delle prove che ho fatto subito. sapete dirmi se c'è ne sono altri sparsi in giro? ? piuttosto. ...il relè quale sarebbe? non ho lo schema dell'impianto elettrico ma non mi sembra di aver mai sentito un relè ticchettare. Comunque oggi ho fatto una controprova, ho staccato la centralina e provato ad accendere il quadro e ad avviare. fa uguale a prima. Il motorino gira, luci clacson frecce tutto ok ma non parte...a questo punto temo che sia proprio quella....voglio dire, se con e senza centralina non cambia niente allora vuol dire che la centralina è ininfluente. ...e se è ininfluente allora vuol dire che è fritta .. o no?

Devi farla controllare, intanto portati avanti e vatti a vedere il sito ignitech.cz. Fanno centraline programmabili a prezzi umani. Io è molti tricilindrici classic la montiamo con soddisfazione (sulle nostre è un difetto conclamato).

Se fosse la centralina contattali e vedi se hanno qualcosa per la tua, quella originale costa uno stipendio...