'05 che parte se ne ha voglia

[japkiller]

Mi sa che quando faccio il lavoro smonto il serbatoio, e a quel punto guardo tutto con calma da aperto e lavoro con meno problemi.

Però vorrei capire se le modifiche mi conviene toglierle.

Quindi mi dici che dei 2 cavi sulla sinistra è quello leggermente più interno? Non riesco a linkare foto

dei due cavi è quello che esce sopra allo statore, fermato tra il copricarter e il blocco motore da un gommino .

guardando il lato sinistro della moto verso il posteriore c'è il sensore albero motore, davanti in corrispondenza dell' altro rigonfiamento sul copricarter esce il filo dello statore, che va direttamente al regolatore.

lo vedi in questa foto

http://www.motohowto.com/sites/defau...0205-00069.jpg

[Twinkle]

Credo di aver capito quale intendi, ma non riesco a uploadare le foto, nemmeno ridotte a 80kb

Non avevo visto l'immagine: quel cavo li nella mia moto sale in mezzo agli iniettori e passa poi tra testa, air box e telaio, quindi non riesco a scollegarlo per vedere se è a posto o meno, quindi non posso avere la certezza dello statore morto a meno di smontare veramente tutto.

Messa pubblica dovreste poterla vedere, dovrebbe essere il cavo davanti al mio dito

https://www.facebook.com/photo.php?f...type=1&theater

[japkiller]

Credo di aver capito quale intendi, ma non riesco a uploadare le foto, nemmeno ridotte a 80kb

Non avevo visto l'immagine: quel cavo li nella mia moto sale in mezzo agli iniettori e passa poi tra testa, air box e telaio, quindi non riesco a scollegarlo per vedere se è a posto o meno, quindi non posso avere la certezza dello statore morto a meno di smontare veramente tutto.

Messa pubblica dovreste poterla vedere, dovrebbe essere il cavo davanti al mio dito

https://www.facebook.com/photo.php?f...type=1&theater

NOOOOO MA ALLORA SEI DE COCCIO..... :-) :-)

Quello è il sensore di posizione albero motore, il cavo statore è quello sotto al bozzo del carter DAVANTI a quello

[Twinkle]

Che è quello che io sto tirando con il dito nella foto di prima e che in questa è sulla sinistra ed esce dalla protuberanza del carter, giusto?

https://www.facebook.com/photo.php?f...type=1&theater

Se è così allora parliamo da un bel po' dello stesso cavo, solo che anzichè andare verso il regolatore di tensione il mio sale dietro ai cilindri e poi si infila tra airbox/testa/telaio. Perchè? Che sia derivante dalla modifica per i fari e per il pulsante rosso di destra che spegne anche la strumentazione? Per dove va a finire non riesco a scollegarlo a meno di smontare serbatoio e airbox...quindi dovrei fare la sostituzione statore sulla fiducia.

[triplenet]

NOOOOO MA ALLORA SEI DE COCCIO..... :-) :-)

Quello è il sensore di posizione albero motore, il cavo statore è quello sotto al bozzo del carter DAVANTI a quello

Non credo che indichi il pick up ma tiene con l'indice il cavo giusto, proprio quello come ti ho scritto nella mia gira sopra gli iniettori poi diretto al regolatore. OT bella la tua zx, la stessa (una 05 l'unica zx10r bella) l'ho venduta a fine 2013 tutta verde....belva rabbiosa!!

[Twinkle]

Da me fa un giro diverso e non ne capisco la ragione, ma così facendo non riesco a disconnetterlo dal regolatore per controllare che sia quello il problema

[triplenet]

A questo punto smonterei il serbatoio magari il cavo è fissato con una fascietta.

A questo punto smonterei il serbatoio magari il cavo è fissato con una fascietta.

[japkiller]

Che è quello che io sto tirando con il dito nella foto di prima e che in questa è sulla sinistra ed esce dalla protuberanza del carter, giusto?

https://www.facebook.com/photo.php?f...type=1&theater

Se è così allora parliamo da un bel po' dello stesso cavo, solo che anzichè andare verso il regolatore di tensione il mio sale dietro ai cilindri e poi si infila tra airbox/testa/telaio. Perchè? Che sia derivante dalla modifica per i fari e per il pulsante rosso di destra che spegne anche la strumentazione? Per dove va a finire non riesco a scollegarlo a meno di smontare serbatoio e airbox...quindi dovrei fare la sostituzione statore sulla fiducia.

Allora sono di coccio io... Sorry

Cacchio domani vado a vedere da dove esce dalla mia.... Però il regolatore è davanti al sotto sella, quindi ci sta che per arrivarci passi nella zona corpi farfallati

[Twinkle]

Ma quindi è certo che il problema è quello o devo comunque prima fare il test tra i 3 fili e massa mentre la moto è accesa?

[urasch]

hai risolto?