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Risultati da 1 a 10 di 11

Discussione: minimo irregolare e spia benza accesa

  1. #1
    TCP Rider
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    minimo irregolare e spia benza accesa

    L'ultima volta che ho usato la moto sono entrato in riserva, e oggi dopo aver messo benzina non si è più spenta. La cosa strana è che mi fa al contrario: ovvero prima col quadro acceso la spia era accesa e avviato il motore si spegneva, adesso invece rimane spenta e si accende poco dopo.
    A qualcuno è già successo? Se sì, come ha risolto?
    Inoltre è da un po' che il minimo è irregolare.. Devo metter mano ai corpi farfallati?
    La moto ha 27000 km

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  3. #2
    TCP Rider
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    Riesumo questa mia discussione per fare aggiornamenti.
    Stamattina smontò la fiancatina destra per accedere allo spinotto pompa/riserva vicino ai tubi serbatoio e muovo un po'lo spinotto per vedere se la spia riserva si spegne (magari il connettore era ossidato).
    In totale ora si è accesa pure la spia avaria motore! E dopo un avviamento faticoso, si spegne quasi subito.
    Adesso è ripartita normalmente (così pare..) e dopo faccio un salto dal mio meccanico di fiducia. Spero di arrivarci, spingere la moto sotto questo clima cambogiano non è molto salutare..

  4. #3
    TCP Rider L'avatar di Mr Slevin
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    falla fare una diagnosi

  5. #4
    TCP Rider
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    Pare il galleggiante... lo danno come ricambio da solo o devo sradicare tutta la pompa? Boh...

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  6. #5
    TCP Rider L'avatar di seven
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    il galleggiante è a parte sul fondo del pozzetto
    GENERAL SPEED 955
    ...col triple le marce non si tirano, SI SPARANO!!!

  7. #6
    TCP Rider
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    Grazie a Seven e a tutti per le risposte..
    Ultima domanda per una prova.. Se stacco lo spinotto e faccio un ponticello, quindi chiudo il circuito, dovrebbe spegnersi la spia, giusto? O il galleggiante lavora tutto aperto e chiude quando si entra in riserva?

  8. #7
    TCP Rider L'avatar di seven
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    su subito a 30 euro ad esempio...
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    ...col triple le marce non si tirano, SI SPARANO!!!

  9. #8
    TCP Rider
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    Grazie seven, intanto domani smonto per vedere se è solo della sporcizia, poi eventualmente provvedo.

    Aggiornamento. Smontato sensore riserva (quello indicato da seven).
    All'interno c'è una pista elettronica e un galleggiante che ci scorre intorno lungo una sagomata dello stesso.
    si era messo di traverso e non scorreva più lungo la pista.
    Appena riesco allego foto.

    ecco le foto..
    bisogna prima di tutto togliere il tappo in cima.

    ecco il galleggiante incastrato fuori sede20150606_092549.jpg

    capovolto, e con piccoli colpetti l'ho fatto uscire20150606_092900.jpg

    e rimesso in sede 20150606_092911.jpg20150606_092951.jpg

    ed è scivolato fino in fondo.

    richiuso il tutto mettendo un po' di benzina e verificato assenza di perdite.
    spia riserva perfettamente funzionante.
    max 1h dallo smontaggio al nuovo avviamento
    100€ + spese spedizione risparmiate, senza calcolare manodopera di meccanico
    prima di riattaccare connessioni elettriche spruzzatina di spray contatti...

    Ps.: cacchio mi sono dimenticato di misurare quanti litri di carburante ci stanno dal tutto vuoto (quesito posto in altra discussione...)

    penso comunque che avrei risolto forse con un paio di impennate e relativo atterraggio "pesante"
    Ultima modifica di capotriumph; 06/06/2015 alle 14:15 Motivo: Unione Post Automatica

  10. #9
    TCP Rider
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    Up a chi vorrà farne tesoro

  11. #10
    TCP Rider Senior L'avatar di batman61
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    Citazione Originariamente Scritto da capotriumph Visualizza Messaggio
    Grazie seven, intanto domani smonto per vedere se è solo della sporcizia, poi eventualmente provvedo.

    Aggiornamento. Smontato sensore riserva (quello indicato da seven).
    All'interno c'è una pista elettronica e un galleggiante che ci scorre intorno lungo una sagomata dello stesso.
    si era messo di traverso e non scorreva più lungo la pista.
    Appena riesco allego foto.

    ecco le foto..
    bisogna prima di tutto togliere il tappo in cima.

    ecco il galleggiante incastrato fuori sede20150606_092549.jpg

    capovolto, e con piccoli colpetti l'ho fatto uscire20150606_092900.jpg

    e rimesso in sede 20150606_092911.jpg20150606_092951.jpg

    ed è scivolato fino in fondo.

    richiuso il tutto mettendo un po' di benzina e verificato assenza di perdite.
    spia riserva perfettamente funzionante.
    max 1h dallo smontaggio al nuovo avviamento
    100€ + spese spedizione risparmiate, senza calcolare manodopera di meccanico
    prima di riattaccare connessioni elettriche spruzzatina di spray contatti...

    Ps.: cacchio mi sono dimenticato di misurare quanti litri di carburante ci stanno dal tutto vuoto (quesito posto in altra discussione...)

    penso comunque che avrei risolto forse con un paio di impennate e relativo atterraggio "pesante"
    Così poi ti facevi pure i paraolio nuovi!!
    Che epoca terribile quella in cui degli idioti governano dei ciechi
    -William Shakespeare- (.............)

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