erogazione a bassi regimi

[bortolo]

il difetto di erogazione non è in accelerazione ma a gas costante nelle marce basse (ad esempio in coda al semaforo a passo d'uomo), non vorrei essermi spiegato male, e soprattutto avere delle pretese assurde..

la moto è tutta originale le candele sono nuove e la carburazione è stata regolata...

potrei sbagliare ma ho dubbi sulla carburazione; è stata fatta, ok, ma è stata fatta bene..? il filtro è pulito?

in ogni caso una cosa è certa: il comportamento che hai descritto non è normale!

la mia legend, per esempio, è regolarissima, prende bene fin da 1200 giri senza strappi e con una progressione commovente! posso girare a filo di gas a qualsiasi regime di giri e rimane regolare come un orologio!

la mia non è standard ma funzionava allo stesso modo anche in configurazione standard

domande:

funziona così da quando l'hai comprata o ha iniziato dopo?
è peggiorata nel tempo?
lo fa di più a motore caldo e nelle giornate calde?

[ippo112]

il difetto di erogazione non è in accelerazione ma a gas costante nelle marce basse (ad esempio in coda al semaforo a passo d'uomo), non vorrei essermi spiegato male, e soprattutto avere delle pretese assurde..

la moto è tutta originale le candele sono nuove e la carburazione è stata regolata...

io darei una controllata alle bobine ....
sono facilmente accessibili sotto il serbatoio, come prima prova prova a verificare i contatti, puliscili bene (meglio con spray ) e riprova.

[samuel.p]

Come ti ha chiesto pure Bortolo ci dovresti dire quando e come sono iniziati questi problemi x poterti aiutare.
X esempio a me é caduta la moto da ferma (prima di cadere andava come un orologio) ed ora ho il tuo stesso problema ,ovvero fino dalla partenza fino a 4000giri imbrodola e strappa rendendo la guida ai bassi regimi impossibile mentre agli alti va benissimo.
Credo che sia una candela andata o almeno lo spero .
La prossima settimana ci metterò mano.


inviato con la fionda.

[headless]

comprate una bonneville se non volete problemi ! se vi interessa potrei anche pensarci.. mi manca il tricilindrico

[samuel.p]

io ho risolto cambiando una bobina...
e credo tanto che il tuo problema sia uguale al mio visto che i sintomi erano gli stessi,ovvero:
andare a strappi fino a 3000/4000 giri e poi sopra i 4000 andava bene .